時間飛逝，11月12月，微信的全球注冊人數突破10億，其中國內微信用戶2.6億，海外用戶7.4億，和臉書的全球用戶總數已經并駕齊驅。
消息一經宣布，頓時引起了極大的震動。
10億用戶，即便如今已經進入地球村時代，全球所有的公司，用戶數能達到這個級別的公司，也沒幾家，比美國加歐洲的總人口還要多。
不同于騰訊，不同于國內的互聯網公司，只在國內窩里橫。微信的海外用戶超過了70，代表著已經徹底的打入了全球市場。
上午，林睿來到公司，身處100多米的高空，站在超豪華的辦公室，心中頗有些感慨。。
這時，秘書沈菲走了進來。
“林總，這是您要的資料。”
林睿輕輕點了點頭。
“放那吧！我一會兒看。”
“好的，林總。幾家全球私人飛機定制商的負責人已經趕來了，有什么問題，隨時會有最專業的團隊解答。”
沈菲一席話說完，輕輕走出辦公室。
林睿在窗邊站了一會，來到旁邊的沙發上坐定，打開手中的資料開始翻看。
第一家是灣流航空公司，這幾年灣流已經成為私人豪華飛機的代名詞，國內的很多富豪，都曾入手彎流私人飛機。
目前，灣流主推的私人豪華公務機，主要有灣流G500，灣流G650。
灣流G500長91英尺，最大高度為51000英尺，可容納19名乘客。
總的來說，是一家不錯的私人豪華公務機，目前報價四千五百萬美元。
灣流G650是彎流G550的升級版，也是目前灣流的旗艦產品，世界上很多富豪都選擇這個版本。
它的最大航程超過了7500英里，這意味著它可以跨越太平洋，其豪華程度和航行里程，都是最頂尖的。
目前這款私人飛機的售價，在六千八百萬美元。
龐巴迪全球7000各方面數據表現也非常出色，采用了通用電氣渦扇發動機，擁有0.925馬赫的最高速度，最大航程超過了8500英里。
是目前全球最大的私人飛機之一，長度超過111英尺，可根據客戶的個人口味進行無限定制。
這款飛機的價格在七千五百萬美元左右。
作為歐洲頂尖航空公司的代表，空客在豪華私人飛機上面，同樣有豐富的經驗。
空客ACJ319neo就是他們的杰作。
奢華只是一方面，其內部空間非常寬敞，相當于一個兩居室。最遠航程達到12500公里，可連續直飛15個小時不經停，從中國可以直飛歐美任何一個國家。
作為空客推出的頂尖豪華私人飛機，價錢當然也不便宜，一億一千萬美元左右。
看完這款私人飛機的資料，林睿挺滿意的。
不過，作為全球的頂級富豪，適合他的飛機還有好幾款，不能倉促做出選擇。
翻了翻接下來的資料，是波音的。
上面推薦了兩款，一款是波音7878
BBJ，這是一款碳纖維復合客機，提供改裝服務，可以改裝定制成一款豪華私人飛機。
這款最低的價格也不便宜，二點二億美元。
看了一會，這款飛機雖然不錯，不過林睿并不太感冒。
該飛機由四個通用電氣公司的GEnx發動機提供動力，可以不間斷飛行8000海里。
內部更是擁有四千八百平方英尺的超豪華空間，奢侈無比，價格也同樣高達四億美元。
據說波音7478I私人飛機，已入選為米國總統的新專機，隨后會成為新的空軍一號。
又看了兩款私人飛機，這一疊資料也到了最后，還剩下一款壓箱底的空客A380。
作為世界上最大的寬體飛機，有上下兩層客艙，機身長度達到72米左右，翼展79米左右，高度為24米左右，有八層樓那么高。
其內部面積足足有三個網球場那么大。
作為全世界最大的豪華可改裝私人飛機，號稱“飛行的宮殿”，這么大的面積，什么臥室、衣帽間，衛生間，廚房，休息室和會議室…都是小意思。
甚至連游泳池，電梯，豪華車庫，也是這款超豪華私人飛機的標配。
你沒看錯？這么大的私人飛機，這么大的空間面積，不但配備有上下走動的電梯，里面還可以配備游泳池，是用來游泳的游泳池…不是泡澡的浴池。
豪華車庫，同樣也是這款私人飛機的基本配置，能裝下七八輛豪車。走到哪里，就能把自己的愛車帶到哪里。
其航程，更是超過一萬五千公里。
簡直奢侈至極，對得起“飛行的宮殿”這個雅稱。
當然，價格也配得上它的配置，這款私人飛機需要專門的定制和改裝，根據裝修和改裝的方式不同，價格也不相同。
最低價為五點五億美元，最高價超過八億美元。
堪稱世界上最貴的私人飛機，沒有之一。
林睿看完了手中的資料，他最感興趣的是最后這架空客A380。作為高達八層樓的龐然大物，內部的豪華程度更是無以復加，絕對讓許多人眼熱不已。
林睿當然也不例外，在這架飛機面前，他對其他私人飛機忽然沒那么感興趣了。
不過，畢竟是個大家伙，一時還沒有下定決心。
另外，隨著公司的業務越來越多，未央科技和星空科技集團，也需要添置私人飛機充裝門面，滿足公司高層滿世界飛的需求。
林睿半躺在沙發上，慢慢的閉目沉思著。
終于，過了好大一會，林睿下定決心，就買空客A380。用最高的規格，按最豪華的配置來打造。
有錢就是用來花、用來享受的，糾結那么多干嘛！
林睿為此準備十億美元的額度，就看看花不花得完。
這還不算，他決定再添置兩架灣流
G650，未央科技和星空科技集團一家一架，給公司的高管代步用。
灣流G650公務機，作為全球最豪華的私人公務機之一，可以乘坐十五到二十，是世界許多富豪的第一選擇。
配備兩架到公司，無論是檔次還是規格，都挺合適的。
林睿作出決定，傳達下去，灣流和空客的對接人員很快就趕了過來。
私人飛機購買，通常都是先下訂單，那邊才開始生產，不出意外，林睿訂的這三架私人飛機，需要一兩年才能到他手里。
不過，他也不在乎。最近一兩年，他還打算再在洛城宅著，需要他搭乘私人飛機，全球跑動的事情不多。
再過個一兩年，隨著公司的規模越來越大，全球遍布他名下的研發中心和分公司，這架飛機才會派上大用途。
現在，即使拿到手，也是放在那里吃灰，一年用不了幾次。
接下來幾天，林睿和空客的設計師討論過后，定下了他這家專門設計的空殼
A380具體的設計方案。
飛機內部總共分為三層，有專用的樓梯和電梯，其內部的豪華程度，總統套房相比都相形見拙。
超大臥室、衣帽間、衛生間、廚房休息室，會議室…應有盡有。
還有一個專屬的游泳、水晶旋轉樓梯和電梯，能容納近十輛豪車的豪華車庫。
各種各樣的超豪華配置，只要覺得不錯，林睿就不要錢的往上加。
最終，根據空客那邊的統計，這架私人飛機的總價可能達到八億美元，是空客成立以來拿到的最大一筆私人飛機訂單。
也是目前為止，全球最豪華最貴的一架私人飛機。
比沙特王子花費六億美金打造的空客A380更加豪華、奢侈。
隨后，那兩架灣流G650的設計方案也被定了下來。本來價值六千八百萬美元的飛機，在林睿大筆一揮之下，添加了許多豪華配置，單價達到了七千五百萬美元。
兩架飛機的價格總共一點五億美元。
三架飛機加一塊，總價接近十億美元。
在付過兩億美元的定金之后，這件事正式搞定。
空客A380最快需要一年半到兩年的時間才能交付，灣流G650需要十五個月到二十個月的時間交付。
忙完了私人飛機的事情，緊接著又一項談判正式達成。
持有京東方26的股票，超過廬州和帝都國資委。京東方的第一大股東星空科技集團，申請的增發方案正式通過。
京東方將以345億的估值，向星空科技集團增發25的股份，募資金額115億。
增發前，京東方估值345億，募資115億后，京東方估值直接超過460億。
隨著這筆定向增發敲定，星空科技集團瞬間坐穩了第一大股東的位置。
這次增發后，所有股東的股權將會稀釋1/4的股權，星空科技集團原本持有京東方26的股權，稀釋之后，剩余持股額19.5。
如果再加上這次定向增發的25，星空科技集團對京東方的持股額達到44.5，是擁有一票否決權，毫無爭議的第一大股東。
這次投資后，林睿沒像中芯那樣，插手公司的運營。
京東方本來就發展得不錯，并且內部目標明確，不像中芯那么混亂，股東之間的斗爭也不嚴重。
全公司上下，充滿著一股干勁。
這些，看了京東方的發展過程，就能充分感受到。
星空科技集團這次的定向增發，這么容易就等通過，也和京東方的發展策略有關。
京東方的背后資本以國企為主，這點和中芯一樣，不是不想吸引民企加入，實在是沒有哪個民企有這個魄力。
縱觀京東方這些年的發展軌跡，基本上都在燒錢發展。
不是在融資，就是在融資的路上，這也是京東方能緊跟世界一流面板廠商的腳步，不至于落后的原因。
這么燒錢，遲遲不見盈利，股價又表現低迷的公司。除了國企能輸送大量資金，不怕虧錢，養著它緊追世界頂尖技術，哪家民企剛入場。
不怕被深度套牢，虧得底朝天。
也就林睿這樣的，手里的錢多的燒的慌，一方面想支持國內的產業發展，省得未來被國外卡脖子。
一方面未央科技進軍手機行業，未來甚至會涉足電腦、各種電子設備，屏幕和面板必不可少。
投上一筆錢，支持一下產業的發展，也算是為公司發展布局，并不在乎是否盈利。
對于天天想著怎么燒錢擴大規模，緊追世界頂尖技術的京東方，對資金是極度渴求的，任何資金都不會放過。
這也是這次定向增發，通過這么快的原因。
另外，京東方估計也是A股定向增發最多的企業之一。
最早一次融資，是京東方上市后的2004年，當時企業遇到了危機，定向增發3.16億股，募資20億元。
當時，為挽救這個中國最大的世界級高精尖產業公司。
帝都市政府背書，國開行領頭，九家銀行化身白馬騎士，提供了7.5億美元的貸款。此外，帝都市政府額外又提供了28億人民幣借款，為其補血。
讓京東方挺了過來。
隨后，京東方的募資腳步開啟，就沒有再停下。
06年募資18億；08年世界金融危機，再次募資22億；09年金融危機過去，更是來了個大手筆，一次性募資117億。
到了2010年，再次募資89億；如果加上這次星空科技集團投資的115億，京東方上市以來，已經定向增發5次，總募資額近400億，絕對大手筆。
隨后，關于這次投毒的消息傳到外界，引發了眾多關注。
對于中國首富，世界排名前三的富豪，林睿投資京東方的事，外界傳的沸沸揚揚。
京東方成立這么多年來，年年燒錢，極少盈利，股價更是低位運行，這是大家都清楚的事。
但是，明知道是個坑，林睿還跳進去了，這就讓大家看不懂了。
再加上，前段時間剛剛投了另一個大坑中芯，更讓人看不清他的套路。以林睿的能耐，如果想賺錢，干什么不比投這兩家企業掙得多。
討論良久，最后只能歸結于林睿的家國情懷，支持國內弱勢產業的發展，不然誰往坑里跳。
對此，林睿也不回應，讓他們猜去吧！
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