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1323 只要有用就是好辦法

更新時間:2022-05-04  作者:夜天下
聽到直升機的聲音,勞拉心里肯定是激動的,但拿著望遠鏡觀看時,卻發現那架直升機好像是白人,而不是亞洲面孔的駕駛員。

勞拉一下子就覺得這架直升機來這的目的,說不定就是想要自己小命。

躲進白色降落傘的簡易睡袋,別說直升機本身就難以尋人,

就是飛到勞拉的上空不仔細看的話,都發現不了和雪差不多顏色的降落傘。

好在勞拉也沒傻乎乎的夜間往山上爬,這幾天的天氣也難得的并沒出現風雪天。

晚上雖然還是很冷,但整個人穿著羽絨服、保暖靴躲進簡易睡袋里,也不算冷。

又一夜過去,打包收拾好東西的勞拉開始往上走了兩個多小時,李長亨乘坐著直升機飛上了喜馬拉雅山,

最后降落在四千五百米海拔的臨時大本營。

李長亨猜測勞拉極可能往珠峰大本營的話,

那么辦法就兩個,一是自己直接往8千米的登頂大本營前景,在上面等著勞拉。

第二則是帶上最厲害的搜救小隊,然后排除已經從4500米大本營出的二十多個搜球隊走過的路線往上走,試著看能不能在雪線以上的積雪上,發現勞拉行進的線索。

前一條等于把勞拉的小命完全交給她自己,后一條雖然也沒人保證能找到勞拉,但排除眾多路線后,確實可能發現她的蹤跡。

唯一麻煩的是,過來5500米左右,直升機就無法上去,一旦出問題,全得靠自己。

張天志一邊想找到勞拉,一邊又確實不愿意李長亨冒險,“阿亨,要不我帶隊去找,你待在這個大本營等著。”

“沒用的”,李長亨搖搖頭,

“那小家伙很可能也在懷疑我是壞人,那么懷疑你的可能性就更大。”

當然,還有句話李長亨沒明說,老張的身體素質確實很好,但高原反應不會在乎你是壯漢,還是搏擊高手,這是天生的。

就和有的人天生坐車基本不頭暈,有人一上車就感覺想吐一樣。

李長亨可是打破飛行員重力加速度記錄的人,而且十年前登月期間就做過抗高原測試和訓練,可以說別人登珠峰是冒著50丟了命的風險,那他頂多只有10的風險。

既然已經到了這里,李長亨心里其實不是沒有過登上珠峰的心思。

而珠峰大本營分兩種,一種是4500到5300米雪線下的前進大本營,6、7千米的過夜營地,一種則是海拔8千米的沖頂大本營。

雪線下只要沒高原反應的人基本上都能抵達,但想登上8千米的高度,那就不是你想做,你有錢就能做到的。

張天志這兩天雖然沒出現嚴重的高原反應,

但即便李長亨不懂這些,也從一些跡象上看出,老張除非多次訓練和適應,

否則大概率是爬不上8千米高度的。

當然,讓李長亨自己去冒險,他又在猶豫,畢竟登頂還有人當向導和提供成熟的建議,走的路雖然危險,但路線就那幾條。

走多了很多危險其實能避開。

可走進雪山,毫無規律的尋找勞拉,那危險程度直線上漲幾倍,十幾倍。

隨便一條看不見的冰縫,說不定就能要了他的命。

所以,左思右想后,李長亨當即決定用蠢辦法。

兩架直升機很快奉命往山下飛,李長亨也用對講機和90公里外的前進小鎮,制作一批能掛在直升機上的橫幅,并且準備一批涂料。

很快十五架直升機上全部噴涂上塞爾比家族的鹿頭族徽,還有勞拉自己選定的私人徽章黑色郁金香圖案。

“sir,您確定克勞馥小姐看到您和她的私人徽章后,真的會下山,或者發出信號?”

李長亨聳聳肩,“那你有更好的辦法嗎?”

大本營主管表情一垮,“好吧,您是雇主,您說來算。”

其他的飛行員和副駕駛員才不管這些,反正每天只要起飛就開始算錢,甚至直升機停在大本營都算錢。

而且不起飛的話,大頭全被直升機所有者拿去,一些本身也是被直升機所有方雇傭的飛行員,當然想起飛。

二十多個登山搜救隊,則被下令2隊一組,至少12人組成一個臨時編隊,登上位置明顯的山坡、海拔在6千米左右的峰頂,拉出寫有標題的橫幅。

然后仔細觀察雪山上可能出現的任何線索或者煙霧、信號彈之類的信號。

這辦法雖然死板,但要是勞拉還活著,確實很容易就能看到,并且明白來找自己的人全是李長亨帶來的。

這在很大程度上確實可以讓勞拉明白,李長亨是來救自己的。

甚至說句不客氣的話,看到十幾個搜救隊,十多架直升機編隊,還有漫山遍野的條幅,勞拉肯定會覺得自己最終還是躲不過李長亨。

而且讓人在沖頂大本營上,也掛上橫幅。

這等于告訴勞拉,雪線以下有人在堵自己,山頂一樣也是李長亨的人。

被堵在5千到8千米之間,除非她能躲一兩個月,甚至做出震驚世人的舉動從珠峰南邊,一路走去北峰,尋找天朝的幫助和保護。

否則勞拉大概率真會露出自己的行蹤,或者發出信號。

任務布置下去后,十幾個徒步隊已經帶著東西往預定的地點行進,但時間也已經到了下午3點多了,直升機編隊只飛了1一個半小時,就不得不回到大本營。

不過這次也算是做了次演習,4架一組飛行的話,李長亨這些人拿著望遠鏡,或者肉眼確實很容易看到直升機上的徽章,還有編隊里唯一一架冒險帶著橫幅的直升機下的橫幅上寫下的內容。

第三天一早,天氣再次幸運的并沒出現風雪,已經被大量人手和設備、材料建成的臨時停機坪上,十幾架直升機都在加油和做檢測。

上午7點左右,天色已經完全亮了起來后,第一組編隊的四架直升機開始起飛,往最有可能的路線飛行。

不過,其實飛行的距離也不遠,畢竟錢重要,自己的小命更重要,李長亨也不敢拿這些人的命冒險。

真出事的話,因為合同在,確實只需要賠錢就行,而且李長亨心里也不會有多少負擔,但輿論上的風險就很大了。

所有直升機只會在5200的高度來回飛行,這個高度其實也足以讓勞拉發現了。

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