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第266章 上級的肯定

更新時間:2021-06-23  作者:工業小兵
閻亮的離開,算是打通了1199廠的產品小量進入部隊的通道。

軍品也是產品,自然也有訂貨的流程,必要的輕輸通也是必須的。

蘇長空又開始了發動機的測試工作,除了發動機要進行切割分析外,另一邊工廠也在做飛機的破壞性試驗。

用一臺巨大的拉力機,將飛機給拉斷,以測試飛機的強度。

結果不錯,飛機的強度達到了讓飛機承受9個G的過載。

不過這一切的代價卻是相當的高,為了讓飛的強度大,使用了高強度的鈦合金,除材料好,設備也是必要的,尤其是西南鋁業30000噸的壓機進行壓制大梁。

另一種測試,就是在機翼上安裝很多鋼繩,模擬飛機在空中時機翼的上下擺動,直到把飛機的機翼給拉斷,用來測試疲勞強度。

這一塊蘇長空也是早早地準備,彩虹2無人機上的碳纖維材料在機翼大量使用,除了減輕重量的同時,抗疲勞強度也是成倍增加。

再加上機器是電腦控制,給機翼的力,可以通過編程控制,更容易模擬空中的復雜情況,而且機翼上使用了大家傳感器,電腦記錄全程數據。

據負責人介紹,目前的測試速度和效果是傳統速度的3倍速都不止。

唯一不好的就是這個測量過程時間太長,一個周期就是上千個小時,最厲害的是由于大量使用復合材料,就目前的情況來看,第一次測試完成估計要小半年。

畢竟一個月滿打滿算也才720小時,蘇長空對超7的使用壽命是設計在3000小時,延壽是5000小時,所以這次一次測試至少要5個月。

這樣的壽命設計主要是參考了90年代的蘇27。

至于為什么不是歐美的8000到10000小時。

主要是蘇長空目前的套路是薄利多銷,畢竟價格擺在那里,還有一個就是歐美戰機的使用壽命長,也跟保養有關,其實也是套路。

一般歐美的戰機壽命長,可是在飛機使用后世的保養費用也是驚人的,一般是新飛機的數倍,例如幻影2000在飛機使用后期的每小時成本,就是新F16的3到5倍。

當然了,其實這也是一種套跑,就像買車不賺,保養賺錢,看著飛機還能用,總不能報廢吧,多可惜!

只不過這種套路就目前1199廠來說不行,畢竟沒有一個體系健全的售后團隊,再說了,就是目前1199廠的國外潛在客戶,也等不到飛機報廢那一天了。

所以飛機的壽命長短,到了基本面了,后面就是市場決定最終的壽命了。

所有的測試歸根結底,跟發動機一樣,斷掉之后的材料在掃描電子顯微鏡觀察斷裂的原因。

有的是設計的強度不夠,有些是材料問題,設計問題好解決了些,無非就是多設計幾種結構,多做實驗,可是后者就麻煩了,開發一種材料可不是那么簡單的。

不過好在有蘇長空這個材料專家,再加上飛機的機體設計是源于幾十年后的結構,進度也不慢。

就這樣一月后,渦噴7X第3臺發動機達到首翻壽命300小時后,翻修之后,進行第二輪測試。

超7和超教7第3架飛機開始靜態測試飛控系統時,上面來了一個龐大的參觀團。

三機部,裝備部,科工委等多部門的一把手都來了,由于之前沒有得到消息,這陣仗讓蘇長空有措手不及。

來的當天蘇長空正在跟秦川工業大學的彭校長談微波暗室的事。

微波暗室是用分析雷達反射的,這是隱身戰機設計的必備實驗設備。

“彭校長,微波暗室這個點最近有點慢,現在殲7乙的外形馬上就上風洞……”

蘇長空還沒說完,冷雪就跑來了,在蘇長空耳邊小聲說了幾句。

于是蘇長空說跟彭校長提了一句,一同去陪同參觀。

彭校長一聽立馬就高興了,這可是一個難得露臉的機會于立馬把這幾天所有的事全部推掉了,跟著蘇長空就去了工廠。

等蘇長空回到工廠時,嚇了一跳,車間所有的一個都陪著黃老在參觀,冷敬榮都恭敬地站在一邊,而講解的居然是鐘玲。

只聽黃老問,“小同志,你今年多大了?”

“馬上就15歲。”鐘玲道。

“小冷,你們這人才建設搞的好嘛,我看這小同志,剛才在生產線指揮大家干活,技術很扎實。”黃老道。

“黃老,鐘玲是1199廠公開考試,成績排名第一,然后送到秦川工業大學進行委培,這樣的學生1199廠已經招了3批,最近一批是面向社會的招聘的,他們除了在秦川工業大學進行理論學習外,還要在工廠進行實踐培訓。”冷敬榮道。

“都說199廠發展的太快,可我看還大家沒注意到細節,人才的培養是根本。”黃老道。

聊了幾句后大家又繼續參觀。

“這里渦噴7的拆解分析實驗室,大家看到的就是對渦噴7X切割后的材料分析,使用1199廠生產掃描電子顯微鏡對材料分析,目的是延長發動機使用壽命和優化生產工藝,及降低成本。”

黃老聽了鐘玲的分析后,是頻頻點頭。

就這樣從發動機到飛機制造的車間都看了一圈后,下午黃老就回去了。

臨出發前蘇長空被要求親自送到火車站,而且黃老還跟蘇長空聊了幾句關于航空工業的構想,黃老對蘇長空走出去策略很滿意。

黃老走后大家就輕松了。科委的楊主任又成了主角,他再次參觀工廠是,就換了蘇長空這個解說了。

“小蘇,今年上午我大概看了一下,你們實際的進度比之前上報的時間還快一點,表現不錯。”楊主任道。

“楊主任,現在主要是想把時間,擠到后面試飛上。”蘇長空道。

“這個想法好,我看過你們渦噴7X發動機都穩定測試了近千小時了,這多少還是有點底了,可是飛機這個一天沒試飛,還真沒底。”楊主任也覺蘇長空擔心的有道理。

剛好幾人在飛機制造車間里,楊主任看得很仔細,不時地問了邊上的工人他們進行的是那一步,是怎么操作,越問越吃驚。

“小蘇,超7這外形曲面外形做的如此漂亮,我看不輸F16的做工,你們是怎么做到的。”

“蒙皮制作分為兩步,第一步,就是用數控機床進行切割,第二步蒙皮由四軸加工中心生產的曲面模具壓制,再加上飛機的龍骨也是用數控機床進行加工,所以裝上之后表面特別的光滑。”蘇長空解釋道。

“難怪如此,對了整套設備都是1199廠生產的?”楊主任問。

“90是1199廠生產的,進口的部分也積極國產化。”蘇長空道。

“那就好,東西還得自己有才好,對了這些技術要是用在殲7殲8生產上是不是能大大的提高效率?”楊主任問。

“這個設備才開發主要是為三代機設計的,理論上用在殲7,殲8上的生產肯定是可以大大提高效率,不過從我們與1010基地合作的情況來,實際使用中,除了部分用需要用到曲面的加工零件外效果好以外,其他的一般工件,他們反應跟工廠技術體系有點不匹配,一是工人不怎么會使用,二有些零就目前的情況來不必使用全自動的機床,不過目前正在探索。”蘇長空道。

“老冷,1199廠這點做得好,有好東西就要讓大家去用,當然了,小蘇也反應了有些特殊情況要特殊對待,以前工廠習慣了,生產一種產品沒一點改變,現在不行了,咱們也不操之過急。”楊主任道。

“老楊,我也是這個意思,工廠要適應變化,除了上面引導,下面工廠也得主動,我是這樣計劃的,現在階段只試點推廣1199廠的技術和設備,等2年后,再根據情況來看。”冷敬榮道。

“嗯,這個方法比較穩妥,不過1199廠的速度也讓大家知道,今天那叫鐘玲的小姑娘介紹,渦噴7X第一批次5臺發動機,在生產時,邊生產,邊根據試車的數據調整設計,修改設計,重新生產零件,這些都在幾天內完成,這樣的事,放在以前想都不敢想,

可是看了1199廠的電腦設計,是真給我上了一課,設計圖紙在電腦剛好,那邊生產就接到數據,直接制定好工藝路線,然后就將處理好的數據傳到到數控機床里面了,直接就開始生產。”楊主任道。

“老楊,我也何嘗不是你這樣震驚,之前我可沒想到發動機制造,飛機制造能有這樣快的速度。”冷敬榮道。

“老冷,黃老今天可說了,真正看一工廠,最見功底的是隨便找一個工人水平就不差,那就說工廠的整體水平非常高,今天那叫名鐘玲的小姑娘表現就不錯,電腦制圖會,上機床也能開,說你們1199廠這委培生的模式不錯,既有文化素質,還有實踐經驗,你可要推廣一下。”楊主任道。

“行,你可是咱們裝備開發的大管家,海陸空都歸你管,我這就讓1199廠總經經驗。

對了,老楊,你忘了一件事,1199廠不就是海陸空全齊嗎,其實這些經驗已經俏然在1199廠的幾大工廠開始推廣了。”冷敬榮道。

“對啊,我怎么把這事給忘了,還是老冷你有眼光,1199廠的可是你一手主導的。”楊主任道。

“我也就是引路的,主要是1199廠做得好,對了老楊那咱們就進入這次最重要的話題。”冷敬榮道。

很快幾人就來到工廠保密等級最高的會議室中開會。

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