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測試成功的消息立馬傳回了京城，引起高度的重視，上層對此事還專門開了專題會，會后，一只由部隊和三機部組織的專家組也隨即坐飛機前來1199廠測試基地考查。
相比京城的反應，冷兵駕駛的殲7I已經被以祁順為首一些專家給圍了起來。
大家都已經在看眼前這架殲7I在經歷了2.8馬赫之后的情況。
“老祁，這架殲7I有點特別啊，2.8馬赫的速度，機身表面的溫度都已經200度了，這機身表面像沒事一樣。”白慶業道。
“那當然了，機身大梁是鈦合金的，機身表面的部分地方使用了不銹鋼加固，還在表面噴涂了特殊的熱障涂層，座艙蓋也是用最新開發的透明陶瓷。”祁順道。
說來也巧，三機部的專家組組長白慶業最近就在1199廠，所以他就成了上面派出的專家組成員中第一個到底現場的。
“難怪，難怪，看來這成功的背后可用上了不少的新技術啊！”白慶業摸了摸飛表面在高溫留下的痕跡。
另一邊，蘇長空先是陪冷兵去體檢，立馬又回來了安12上面分析問題，今天的測試雖然成功了。
可是里面有很多運氣的成分。
他要借助計算機里的數據分析，為什么今天測試時會出現那么大的偏差。
蘇長空可是從后世大數據時代過來的，深知數據在戰爭上的重要性，所以一早就開發了數據鏈接，此時的電腦中就儲存了當，兩架殲7I，靶彈和霹靂3的數據。
蘇長空要在這些數據找到真的原因。
這樣一忙就是半天，直到冷雪再次出現。
“兵哥，沒事吧？”蘇長空邊說邊敲擊著鍵盤。
“醫生做了完全的檢驗，沒發現問題，現在我強制安排在宿舍休息呢，對了，你這里是怎么樣了。”冷雪道。
“有點眉目了，可是一時又找不到原因，你看啊，這四條線就是當時……”蘇長空說了半天，他見冷雪也聽不懂，于就問，
“你來有事？”
“沒事就不能找你了！”冷雪說完，得意一笑，又說，“專家組了，咱們去迎接一下唄。”
很快蘇長空就跟冷雪到了基地的招待所，由于事情緊急，專家組一下飛機就在招待所會議室開會了解情況。
尤其是當得知靶彈是最后做機動是被打擊時，大家都有點不敢相信。
畢竟靶彈可比飛機小上很多。
不過專家組還是充分肯定了此次測試的成績，蘇長空表示測試還會在幾天之內再做測試，同時開放基地的數據供專家組分析。
會議一開就到了晚上11點，直到將下一階段的計劃做好，大家才開始休息。
只是讓蘇長空意外的是冷敬榮和科委的楊主任也連夜來了。
由于關系不錯，考慮到冷敬榮二人來的這么晚，于是就請他們吃飯。
“老冷，還是你這女婿心細，我們正好沒吃飯，至于酒嗎就免了，咱們飯吃好了還有正事要談。”楊主任道。
“長空，那趕緊上飯。”冷敬榮道。
二人還真是沒客氣，也不說話，大口大口的吃了起來。
飯后，三人就開始了小會。
“長空，你這次可是給咱們打開了一個對付逆火的思路。”楊主任道。
“是啊，長空，雖然殲8估計在明年要定型，可是性能依舊是個問號。
就目前來看在7000米以前的高空，逆火的最大飛行速度都達到2.3馬赫了，殲8最大速度才2.2馬赫，這樣是肯定追不上，你們這次讓殲7達到2.8馬赫加上新型的紅外制導空空導彈，如果用這個思路來對付逆火效果應該不錯。”冷敬榮道。
“這不是想搞國產版的米格25吧！”蘇長空心中暗道。
當年，殲9在研發中就家了，受米格25的影響，其中雙三中的三馬赫指標就是來源于這個米格25。
說起這米格25的最高速度一直就是戰斗機界的傳奇，是第一款沖破3馬赫的高空戰斗機。
說到這個米格25的速度，就不得不提到一件事，那就是熱障，之前蘇長空千叮嚀萬囑咐冷兵不要超過2.5馬赫也是因為熱障。
說到這就不得不提航空界在速度上的2大障，航天界在速度上的3大障。
航空和航天前兩大障是一樣的，分別是音障和熱障。
音障可說自從飛機誕生以前就一直想打破，直到50年代初噴氣式的成熟，讓打破音速成為常態。
可是對熱障的探索就有點吃力了，相比音障驟然增加的阻力，熱障的阻力就更大了，除了阻力外，溫度也增高，尤其是超過3馬赫后，飛機表面由于阻力溫度達300到400度。
在這種溫度下飛機的鋁制蒙皮甚至出現部分的熔化，而要在這樣的條件飛行，就得使用鈦合金或者不銹鋼。
鈦合金太貴，不易大量生產，不銹鋼太重，這對飛機來說是致命的。
不過說來也巧，財大氣粗的老美搞出的黑鳥就是用超過90的鈦合金打造。
熊國的暴力皮實用不銹鋼打造了米格25。
結果就是這兩種飛機的速度都過了3馬赫。
不過在此之后大家對戰斗機的極速追求就停留在2.5馬赫，像老美的F15最大速度就是2.5馬赫。
最后就是大家似乎達成了共識就是在現有的技術條件下，過高的速度讓戰斗機失去的性能太多，比如機動性。
70年代末隨著電子技術的進步，導彈的精度進一步提高，如果比速度飛機再怎么也干不過導彈，于是戰斗機能過3馬赫的飛機就定格在了米格25，如果說要真要讓突破3馬赫成為常態，那就只能寄希望于第6代戰斗機了。
說明一下現在老美也學了毛熊把原本戰斗機的四代劃分改成了5代，所以F22，F35現在也跟毛熊一樣叫5代機，所以最新的飛機已經是6代機了。
不過目前號稱速度最快的的老美預計也等到2030，距離米格25服役的72年相差了60年，這時間已經比1903年飛機誕生到突破音障的50多年時間長。
更重要的是這個時間還是一個估值，足以說明讓突破熱障成為常態的難度。
至于最后黑障就是飛行器重返大氣層時，在60千米的高度，時速度達20多倍音速，溫度達近萬度。
熱障都還沒常態化，黑障也就遙不可及了。
這里咱們又得回到冷敬榮他們提出的高速殲8上來，其實這就是在走老毛子的老路，現在都80年代了，這種高空高速的理念肯定是不行了。
只是怎么說，蘇長空還在考慮中。
于是蘇長空說試探問，
“冷叔，你們不會想打造國內的米格25嗎？”
“沒你說的那么夸張，米格25出來這么久了，你也沒見那個國家搞出一個速度超過3馬赫的飛機，不過今天殲7達到2.8馬赫是個不錯的速度。”冷敬榮道。
“這樣啊，如果讓殲8達2.8馬赫重量估計要增加3噸，重量達到22噸，成本增加一倍，發動機的壽命只有200小時，這還只是飛機。
再加上達到2.8馬赫后，殲8就真成了一架高空高速的截擊機，還得給殲8裝配一臺探測距離達100公里以上的脈沖雷達，只有這樣才能將性能發揮出來，而這個雷達現在可不便宜要上百萬……”蘇長空說到這里停了下來。
他發現冷敬榮居然在記筆記。
“說啊長空，我看你分析的挺不錯啊？”冷敬榮道。
“冷叔，這樣的條件你們也接受？”蘇長空好奇問。
“怎么不能接受，又不是大量生產，就像你們現在一樣生產小部分特殊的機型。”冷敬榮道。
“對啊，長空，有什么想法，你趕緊說，就像這次，你居然用一枚霹靂3擊中了一枚2.3馬赫的靶彈，這思路就很特別。”楊主任放下手中的筆道。
“光飛機還不夠，還得從導彈上下手，而且分兩步走，就今天的測試來看，1199廠生產的第三代銻化銦紅外導引頭，抗干擾能力強，追蹤角度可達正負50度。
不過我覺得霹靂3射程太小，如果將霹靂3射程增加到20公里，再用上1199廠最要新開發的熱障材料，可以將導彈的速度提升到2.5馬赫，這個方案先應急。
最好的方案還得是這第二步大型雷達制導空空導彈，就是1199廠的雷達小型化已經有了眉目，可對最大50公里的目標搜索，配合上殲8上的大功率雷達，引導前半段80公里，就能達到130公里的有效射程。”
蘇長空突然發現，殲8也可干這個活，這樣雖然單調一點，可是也是相當的實用。
80年代正是導彈的成熟，才讓SL那些高空高速的轟炸機走了下坡路。
“你這方案怎么跟F14搭配不死鳥的思路如出一轍，聽著不錯，而且你們的雷達導引頭都好了，給個時間點。”楊主任高興道。
國內苦惱SL高空高速轟炸機威脅已經多年了，要是蘇長空的第二種雷達制導空空導彈成功了，那怕殲7也能跟逆火拼一下。
“3年內……”蘇長空還沒說完。
“咚，咚！”外面的門響了。
三人臉色立馬就變了，因為他們在開會，現在有人敲門定是大事發生。
開門后，蘇長空一看居然是冷敬榮和楊主任的秘書都來了。
兩人送來一分加急電報。
蘇長空站在一邊候著。
只聽冷敬榮突然說，
“長空，你們殲7I馬上就有用武之地了！”
蘇長空接過電報一看，心中一驚，“自己怎么把這事給忘了！”
原來在4個小時前蘇阿沖突發生了。
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