第一百零九章
天下徽商
就在朱祁鎮惦記汪岳的時候。
汪岳也忙的腳不點地。
他并沒有在佛山鐵廠之中多投錢，不過是投了五千兩意思意思。這一分銀子更多是與這位駙馬結個善緣而已。
至于賺錢，汪岳從來沒有想過。
不過，佛山鐵廠能不能賺錢，汪岳并不知道，但是而今，汪岳已經賺到錢了。
無他，這幾十萬兩白銀卻是要運到佛山花銷的。
雖然這些大商人都是富豪出身，但是卻也不可能直接將錢運到廣東，甚至聚集在京師都有一些困難。
電視劇里面，一砸砸出幾十萬兩銀票，根本是一個笑話。
因為很少有金融機構能承接這么大額的白銀流動。
所以，這就注定了，這一些銀子都要分批從各地流向佛山。
這就有了汪岳的用武之地了。
他從中看到了極大的商機。
汪岳的主營業務，就是銀鋪。就是更換銀兩，異地存取，并開始小量典當放貸等等。他的網點說多也不多，也不過是在江南，浙江，江西，南直隸一帶，然后沿著運河一帶到北京。
汪岳之所以能的發展壯大，在無數銀鋪典當行之中脫穎而出，卻是因為汪岳會做人，能做人，為人八面玲瓏，在徽商之中關系特別好。
徽商，因為徽州山多地少，所以徽州人都有出外經商的習慣。多到了什么程度，有一句話說，無徽不成市。
可見徽商之興旺。
當然了，徽商之中有大商人，如汪岳，但也有小商人。在外地開一個鋪面慘淡經營。
甚至每一代徽地出外的男丁，十個人之中，就有兩三個客死異鄉。
徽商人在外也就抱團經營，互相幫助。甚至這種習慣在而今的溫州商人身上還有相當的基因流傳。
汪岳少時讀書不成，用夫人的嫁妝出來經商。
剛剛開始并沒有賺多少錢，但是他，熱心幫助鄉人。每次回家與出來，都帶了不少家人書信，甚至要跑好多地方，為這些人送信。
這也沒有什么利益可言。很多時候都純幫忙的。
但是時間一長，他就發現了其中利益。
當他被人很多人相信之中，就有人托他將銀子送回家中。
于是，汪岳開得第一家，異地存取的錢莊，就是與老家的。
他從之中發現了商機，更是熱心于聯絡同鄉，以至于家鄉人都之汪大官人。與在外面遇見了什么難處，比如做生意賠了，比如遇見強盜了。
等等，只需能找到了汪記門下，憑借一口鄉音，總是能得到幫助。
如此一來，汪岳的產業就依附著徽商的網絡，迅速擴大，甚至成為徽商之中話事人。很多內部糾紛到找到了汪岳門前。請汪岳調解。
汪岳在徽商圈子里面的地位，更讓汪岳的產業更加興旺。畢竟金融業資金要求很大，很多異地存取。根本不可能讓人遠途運送大量金銀。
其中風險太大，要知道大明走遠途遇見土匪幾率可不小，一旦風聲傳出去，就等著過五關，斬六將吧。
所以很多時候，異地存取，都是在當地調款的。
以汪岳的人脈，有短缺的時候，都能很輕松的從當地徽商之中調集一筆款子。
這才是汪岳生意越來越大的原因。
當然了，汪岳也對徽商放款。但是而今對外放款還不是太多的。最大的擔心是不知根知底，放出的款子根本收不回來。
汪岳有幾分成也徽商，敗也徽商的感覺。
他因徽商而起，幾十年之內，成為天下富豪。但他的生意更多在徽商圈子里面打賺，外人的生意也有但也不多。
而此刻，這一次對汪岳來說，卻是一個極大的機遇。
幾乎大明各地的大商人都在這里，如果他們都能通過汪家渠道劃撥銀兩，也就是汪岳的渠道遍及了大明各大商幫。
有了第一次，就有第二次。
如此一來，汪家錢鋪成為天下第一的錢鋪，也就指日可待了。
所以，汪岳在為這個目的而努力奮斗的時候，卻不知道自己的底細，一條條的擺在了朱祁鎮的面前。
畢竟汪岳而今是在北京。
如果在別的地方，朱祁鎮未必能夠掌控的如此清楚，但是整個天下只有北京城內，只要朱祁鎮想知道，什么事情都瞞不過他的。
朱祁鎮看著汪岳的內容，大感興趣。
大明經濟最大的問題，一個錢，一個糧。
甚至很多偏僻的地方，糧食還承擔一點的貨幣性質。
別的事情，朱祁鎮都可以放一放，但是在這樣東西上面，卻是絕對不能放手的。
所以，戶部侍郎楊鼎而今已經初步提交了一分方案。主體內容，就是在這半年之間，視察天下糧倉的結果。
這個結果并不容樂觀。
在太祖皇帝時期，大放異彩。一般來說一個縣都有一座或者兩座，儲存一兩萬石糧食預備倉，全部都荒廢了。
最嚴重，連倉庫都變成廢墟了。即便還有保留的，預備倉庫存保存不當，很多糧食腐朽，再有就是賬面不符
可以這樣說，除卻北京倉，通州倉，再加上天津倉，總共兩千萬石糧食的倉儲或許沒有問題。
畢竟朝廷對這些倉庫當成命脈，一年之內，有不知道多少次御史核查。
再加上這些之前都是楊鼎管著。想來也沒有什么大問題。
楊鼎向朝廷的提議，就是將倉儲的級別提升，在水陸要沖之地，重現修建倉庫，輻射各地。
總體上，他提出了臨清倉，淮安倉，揚州倉，南京倉，九江倉，武漢倉，成都倉，廣東倉。桂林倉，等十幾個倉庫。
這也是對大明原來的賦稅體系的整頓。
之前大明納糧可不是要百姓繳納到縣里就完事了，恰恰相反，要糧長運輸糧食到很遠很遠的倉庫之中。
一般來說，是富戶運運，貧家近運。
這是出于太祖皇帝天才的辦法。一種去中心化的運營。
因為糧食運輸成本太高了。
太祖皇帝覺得，將糧食運輸到京師，然后朝廷再下撥下去，是一種極端浪費的事情。于是乎，太祖皇帝細分賦稅項目，采取就近原則，讓各地繳納的賦稅，直接運輸到所需要的地方。
這種形式在宋代就有。
不過，當時是一種折中的辦法，因為南宋的時候，前方打仗，家要后面的府縣移支，不用將地方的賦稅運輸到京師了，而是直接運到前線。
當然了，這里面還有很多政治原則。
比如，如果當地有駐軍，也不能讓軍糧就地支取，如此朝廷就不能對軍隊制衡了。等等原則之下。
太祖皇帝就設計出一張復雜的賦稅轉移路線。
朱祁鎮登基的時候，大明賦稅二千三百多萬石，但是到北京的不過四百萬石上下，其余的賦稅都在這一張大網之中運行著。
調整這一張大網是一件很困難的事情。但是近百年下來，這一張大網與當初的情況早就不大一樣了。
舉一個例子。
在南京附近的縣，有要求運送到京衛的倉庫。但是太宗皇帝遷都，京衛大部分都遷到北京了，于是這些人本來是家門口運糧食就行了，一下子多了近千里的路線。
于是百姓所要付出的運費，要超過了他們本身要運送的糧食。這負擔立即翻了好幾翻。簡直讓人苦不堪言。
而這樣的事情，在最近時常發生。
朱祁鎮這幾年大刀闊斧，衛所遷徙改制，府縣的劃分，南直隸一分為二，等等動作，早就讓這一張運送網絡已經不堪重負了。
不過，大明內閣也不是白癡，自然要加以修補。
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