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第334章:‘合理合法’分蛋糕

更新時間:2021-10-28  作者:昨夜大雨
哈迪看著扣押沒收目錄,這里面包括大多數二戰參與支持日軍軍工的日本企業。

三菱重工。

1937年至1945年期間,三菱是日軍最大軍工生產商之一,生產八艘航空母艦、30艘大型戰列軍艦、還有大量飛機、坦克、大炮、炸彈等。

二戰后所有軍工廠被美國查封扣押,包括附屬廠,三菱財團三菱商事也被拆分。

川崎重工。

二戰期間該公司為日本軍隊提供了飛燕戰斗機、五式戰斗機、一式運輸機,還建造了“榛名”號戰列艦、“加賀”號航母,同時還生產軍用摩托車、鐵路機車、鐵路設備等。

松下電器。

1936年至1945年期間,為日軍生產大量戰斗機,航空炸彈、通信設備、山炮。

東芝。

1939年至1945年為日軍生產97、95中型坦克、重型機槍、各類山炮。

富士重工。

二戰期間總共生產各型軍用飛機20000余架,占二戰時期日本軍用飛機總量的三分之一。

雅馬哈。

原本是樂器社,戰爭期間生產大量飛機配件,部分工廠被扣押沒收。

尼康。

主要生產光學設備,二戰期間日軍所有軍用望遠鏡、瞄準儀、測距儀、航空照相機、潛望鏡都由尼康提供。

二戰期間和住友電器一起,共同為日軍生產雷達、無線電話、電子管等電子與半導體設備。

日產。

二戰期間生產大量軍用汽車卡車。

五十鈴。

二戰期間為日軍提供裝甲車、牽引車、軍用卡車等軍用車輛。

中島飛機。

二戰期間日本軍用戰斗機提供商,和三菱、富士三足鼎立,由于是純軍工企業,戰爭結束后被完全查封沒收。

日立。

戰爭期間日立制作所生產了軍艦、坦克、發動機軍用飛機引擎及其他零件,部分工廠被查封。

日野。

生產“神風”飛機引擎的企業,此外還為其他企業提供坦克、裝甲車、軍用卡車、牽引車等軍用裝備配件,參與生產軍工產品的工廠全部被查封沒收。

此外還有生產子彈、化工、后勤物資的軍工企業。

總數在300家左右。

哈迪心說,哪怕只把這三百家吃下,也夠七大財團飽餐一頓的,他作為‘經濟特使’,政府賦予他處理這些企業的權利。

哈迪肯定要充分利用。

有權不用過期作廢。

當年看抗日神劇的時候,很多人說,要是有本事,一定狠狠折騰日本人,現在既然自己有這個機會,怎么可能放過。

不要以為抗日神劇沒用。

其實是一種很好的宣傳方式。

最起碼可以在人們心目中留下對侵略者的仇恨,不忘歷史和傷痛。

終于到老子折騰你的時候,別怪我不溫柔。

再往下看。

材料介紹現在日本大型企業現狀,包括銀行、商業、重工、電機、啤酒廠、玻璃廠、鋼鐵廠、石油化工、汽車、房地產、半導體、通信、醫療企業、紡織企業、食品企業等等。

總數有六百多家。

美國占領日本后,對日本相當警惕,對日本經濟施行的政策以壓制削弱為主。

解散日本財閥,分割大企業,以前的大財團現在全部被拆分,而且嚴格控制金融和外貿。

在戰后幾年時間內,運走4萬多臺機器設備,分散在中國及東南亞國家。

日本國內經濟處于崩潰邊緣,工廠處于半停工狀態,去年一年日本所有企業的產值只有幾千萬美元,還不如美國一家企業的產值。

但從名單中,哈迪看到的卻是日本依舊蘊藏底蘊,只要給他一口氣,這些企業會很快死灰復燃發展起來。

哈迪拿著名單看了整整一天,也思索了一天,隨后打電話召集其他財團的人,準備召開第一次考察團會議。

一天后,

各財團選出來參與日本投資的負責人陸續來到洛杉磯,就在哈迪的比弗利山莊莊園,眾人再次見面。

哈迪也把安迪叫了過來。

哈迪看了一眼在座的十幾人,笑著道:“諸位應該都拿到了日本企業名錄了吧,看過之后有何感想?”

摩根史丹利副總裁道:“現在日本的金融很脆弱,財政沒錢,銀行沒錢,民眾沒錢,我覺得這是我們吸收他們銀行業和資產的好機會。”

銀行家的眼光不同常人,有人會覺得這里沒錢我怎么賺錢,可銀行家卻看到,現在他們缺錢,正是放貸和收購資產的好時機。

洛克菲勒副總裁道:“日本的產業鏈條很完備,其實從明治維新到現在,日本一直在學習歐洲,工業發展迅速,而且他們有成熟的產業工人群,工人工資相比美國非常廉價,工資只相當于美國的四分之一五分之一,非常適合做產業工廠。”

其他人也發表了各自的看法。

都看到了可以賺錢的點。

哈迪道:“我叫諸位來,就是想在去日本前,商量出一個行動方案出來,以達到利潤最大化。”

人們聽到哈迪的話,臉上露出笑意。

他們是資本家,最喜歡的事就是賺錢,利益最大化簡直太符合他們的胃口了。

“哈迪先生有什么想法請講,您可是這次代表團的首領。”有人笑著說道。

哈迪笑了笑。

“今天我主要聊的是,被美軍扣押的那批日本軍工企業,那批企業總共有三百家左右,在戰時他們為日軍提供了大量軍用產品,被軍隊占領后這些企業被查封。”

“我曾經問過約翰遜總統,約翰遜總統明確表明,這些企業在經濟指導團管轄范圍內。”

“我查看了一下,這些企業囊括的門類也很多,大型輪船生產企業就有8家,飛機制造企業4家,汽車生產企業有5家,零件配套企業幾十家,還有其他企業,總數300多家。”

“這些企業里,有些工廠設備已經被拆走,作為賠償運到了中國和東南亞有些國家,有些部分還沒有拆解,其實機器設備還好說,他們的地皮廠房并沒有搬遷,那也是一筆不小的資產。”

“我有一個想法,大家如果有興趣,咱們就在這里商量一下這些企業如何處理。”

在座這些人都是久經商場的老手,自然知道這些資產絕對是有價值的。

當然,

還要看價格。

洛克菲勒副總裁問道:“有可能那些工廠已經被拆的破破爛爛,不知道這些資產如何定價哈迪先生?”

哈迪攤攤手。

“我也不知道如何定價,那些資產,嚴格來說已經不屬于日本,而是美國查封物品,賣多少錢歸美國說了算。”

“我的想法是,咱們在這里,給每一處產業估算出一個‘合理’的價格,讓總統和國會通過這個價格,然后把他們賣給咱們,這樣咱們就可以‘合法’的得到他們。”

哈迪把‘合理’‘合法’兩個詞咬的非常重。

在座的都是老狐貍,立刻明白哈迪的意思,臉上都露出笑意。

哈迪繼續道:

“等定出價格后,咱們在一起商議下誰購買那些企業,等國會通過價格,直接完成購買,諸位覺得如何?”

“我覺得哈迪先生這個主意非常好!”德克薩斯財團代表大聲說道。

“我支持哈迪先生的意見。”克利夫蘭財團代表表示同意。

自己定價自己購買。

又當運動員又當裁判員。

這他媽不賺錢才怪了。

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