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第188章 豐田妥協

更新時間:2021-07-09  作者:阿勇老哥
島國車企請求暫停十分鐘。

“豐田世紀”這款車肯定是不能出場的。

不是因為它干不過“汗血寶馬”,而是不能暴露它的秘密。

不管是從哪一方面,他都可以完勝汗血寶馬,但這已經沒意義了。

“豐田世紀”可不是潰縮吸能那種樣子貨。

它的車身結構和材料制造跟德系車差不了太遠。

如果暴露了,該怎么向民眾交代?

民眾可都是用著他們吹噓的潰縮吸能的玩意兒,這不是打臉嗎?

而且它屬于高端車型,用來對付汗血寶馬,即使贏了,也沒有辦法大肆吹噓。

況且,今天的比賽已經注定要輸,沒必要展示這個車型了。

南美市場也不一定丟了,可以暗渡陳倉啊!

可以在本地搞一個其它品牌與之競爭。

“咱們大和人,厚顏無恥比不上盎格魯人,論聰明才智,他們十個比不上我們一個。”

“喲西,豐田君,你的,大大的聰明。”

眾多負責人圍著一圈,說了一番難聽的鳥語后,開始商討接下來的退賽……

豐田君作為代表找到卷毛哥。

他首先來了個90度大鞠躬,然后才細聲細氣的說道。

“尊敬的卡馬喬先生,今天遇見您是我的榮幸。”

“今天的賽事我很抱歉,我們這也是身不由己,為此貴公司造成的損失我們都會一一賠付。”

“為了大和帝國的榮譽,我們今天會放棄比賽,還請貴公司多多諒解。”

說完后又重重鞠了一躬。

卷毛聽他說到這里,就知道這場比賽搞不下去了。

好在今天兩場比賽都請了專業的攝影師錄下來了。

這可是一個噱頭啊!

不過,想來就來,想走就走?

這樣可不好吧!

必須要讓他們長點記性。

他義憤填膺,很生氣的說道。

“豐田君,你們這樣中途退賽,有違紳士風度,很容易招人唾棄的。”

“而且,我們為了這場比賽花了太多的精力,花了太多的時間,損失很大。”

“你說退場就退場,那我們投資進去有錢怎么算?這要我們的老板怎么看我?”

豐田其實很想發飆的,但還是忍住了。

這龜孫子贏了比賽,已經名利雙收,還不知足?

但現在,成王敗寇,自己又有求他,還是得放低姿態求收場。

“那么,卡馬喬先生,您又有什么高見呢?”

卷毛哥等著就是這句話。

他開口說道。

“日系車企在巴西、墨西哥、智利等南美新興市場投資建了那么多廠。”

“既然你們的品牌要退出了,是不是應該處理掉呢?”

“我這也是為你們好,車子賣不出去,每天放在那里不生產,單單員工工資就很嚇人的。”

“你說是不是?”

“這些廠子若不是公開透明拍賣,友情提醒你,最好不要這樣做。”

他們簽的這個對賭協議,在國際上是承認的,是具有法律效應的。

卷毛說的也是事實,如果他們繼續生產自家的品牌,肯定會受到嚴厲打擊的。

自80年代起日系車在歐美市場的爆發式增長,80年代中期,開始遭到各國政府抵制。

北美、法蘭西、意大利等國先后出臺法案限制島國車進口。

直到1994年,也就是去年底,這一不平等貿易限制才被廢除。

如果他們不遵守協議,國際汽聯和其他相關國家都會再次討論制裁的必要性。

卷毛哥的家族可是在意大利有很大能量的。

這事本身就是島國人先挑起來的,想這樣不明不白的抽身走人,怎么可能呢?

豐田君肯定不希望這些工廠易手,尤其是打敗自己的寶馬公司。

現在的寶馬,沒什么知名度,實力也不是很強,但潛力巨大。

這些工廠一旦交給了寶馬公司,那么島國車企在南美將永無翻身之地。

他們剛剛還在商量更換品牌,更換法人,暗渡陳倉,繼續做他們的生意。

反正,他們這樣套路也不是一回兩回了。

只要不抓到把柄,就沒事。

但是現在,是不得不屈服了。

這個卷毛鬼,挾天子令諸侯。

他要求公開拍賣這些工廠或者實名制法人。

一旦發現牽涉到島國人參與其中,就會上訴到國際法庭。

所有的跨國車企,絕對會拿著放大鏡仔仔細細盯著他們。

這么一來,誰敢接手這些工廠?

除非是那些大名鼎鼎的跨國汽車公司。

就算是本地企業接手后,都會戰戰兢兢,擔心哪一天突然上了被告席?

這與他們的初衷完全不相符。

這一招太險惡了,完全是個死局啊!

比又比不贏,偷雞摸狗又很難逃過懲罰。

他相信,那些歐美人絕對不會放過這一次的好機會。

現在怎么辦?

在南美的眾多工廠中,又不止他們一家。

深吸一口氣后,豐田君才緩緩的說道。

“尊敬的卡馬喬先生,要不這樣好了,我們贈送給貴公司三分之一的工廠,如何?”

卷毛哥連忙搖頭,說道。

“至少一半,否則沒得談。”

“剩下的一半,至少還能分一杯羹吧。”

“你也別跟我討價還價了,先回去跟其他人商量吧!”

說完這話,卷毛鍋轉身瀟灑的離去。

豐田君回到已方陣營,唉聲嘆氣的把自己剛才談話的內容和盤托出。

這些車企在南美都有數量不少的工廠。

有整車廠,有零配件廠。

有生產乘用車的,也有生產卡車和商務客車的,甚至有生產重型工程車的。

怎么辦?

這個齷齪的比賽,就是豐田君提出來的。

五個汽車廠商在上面簽了字。

他們分別是,豐田、本田、斯巴魯、日產、五十鈴。

本來還邀請了鈴木汽車,結果人家說,南美不是他們的市場,不想摻和。

五十鈴是頂替鈴木汽車的一個備胎,結果悲劇了。

它可是世界上最具規模及歷史最悠久的商用汽車制造企業之一。

它們本身跟寶馬公司沒有利益糾葛和沖突,純粹就是打醬油。

豐田君承諾,把寶馬公司打壓下后,帶五十鈴在樺國起飛。

但是現在……(_;)

說好的起飛,變成現在的垂直掉落。

落差很大呀!

五十鈴:(︿)

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