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第二百一十三章 直11首飛成功

更新時間:2022-11-13  作者:撿相因
七月初,哈飛公司傳來好消息,國產直十一輕型直升機,已經完成首飛前的各項準備工作,計劃于七月十一日舉行首飛儀式。

直十一輕型直升機,雖說是直升機家族里面的小個頭,但是它卻有它的獨特作用,特別是在民用市場,直十一是大有可為的,因為未來中國的通用航空產業,將會大力的發展,也需要這個級別的輕型直升機,要知道國外可是有很多富豪都擁有自己的私人直升機的。

而私人直升機一般都是輕型直升機,特別是以兩噸級的最為暢銷,因為這個噸位的價格相對適中,一般花三百萬美元左右就可以擁有一架兩噸級的輕型直升機了。

而四噸級的通常要翻倍,畢竟六百萬美元那可是巨款,而且平時花費也要多不少。

所以兩噸級直升機是最暢銷的,在通用航空市場上也是如此。

這次哈飛公司可是做足了準備,因為這次首飛儀式,不僅有軍方領導參加,還有很多媒體記者,要大力宣傳報道,提高直十一的影響力,以便于直十一的銷售呢。

哈飛公司已經和政府合作,建設了一個很大的通用航空產業園,依托哈飛公司強大的技術實力,這個航空產業園吸引了很多的投資者,做哈飛機的配套供應商,北國冰城的發展,哈飛貢獻可不小。

這個通用航空產業園不小,投資二十個億,面積達到兩千畝,現在已經投入了兩個多億,建成了一個通用機場。

而等產業園全部建成后,就可以大有作為了。

今天直十一的首飛儀式,就特別選在了這個新建成的通用機場,所以呢今天還有不少的老百姓跑過來看熱鬧,現場可以說是人山人海的。

不多時,軍方領導和嘉賓們都到了,李思遠也來到了首飛儀式現場,畢竟直十一也是他設計的方案,所以說來參加首飛儀式。

很多老百姓都沒有見過直升機呢,當然這是指的近距離,畢竟在哈城,天空中經常有直升機飛過的。

而在地面上,特別是這樣的新型直升機首飛,可是第一次公開在大眾的視線中進行。

所以說這次首飛呢,也非常的特別。

哈城的領導們也來了,要知道哈飛可是現在哈城最大的支柱,他們自然要來了,還有十幾家媒體記者也到了現場,架好了長槍短炮。

一架漂亮的直十一輕型直升機,正在停機坪上做最好的檢查。

首先還是軍方領導和航空工業的領導,以及地方的領導講話了。

領導們的講話很精彩,將來通用航空產業發達了,大家都可以坐直升機出行,甚至招手即停。

當然這只是開玩笑了,不過將來中國的通用航空產業發達了,確實老百姓都可以坐上飛機出行,直升機適合短途的旅游。

很快,直十一的首飛工作準備好了,兩名試飛員,大步走向直十一輕型直升機,看他們的步伐,就知道他們有多自信。

直十一直升機,一身的藍白涂裝看起來相當的漂亮,兩名試飛員來到直十一旁邊走了一圈,檢查了機體情況,然后打開駕駛室艙門,進入直升機駕駛艙,通電檢查儀表后,在地勤人員拿過來的航空日志上簽字,隨后地勤人員迅速撤離,馬上就要開始試飛了。

此時老百姓們都伸長了脖子,而記者們的鏡頭也對準了全場的主角,直十一輕型直升機。

直十一采用了輕型直升機常用的雪橇式起落架,看起來非常的獨特,伴隨著渦軸發動機的啟動,螺旋槳也開始轉了起來,一陣突突的聲音,傳遍了機場。

當然直十一畢竟是輕型直升機,動靜還是比直十啊這些大家伙要小得多了。

隨著發動機功率不但的增加,直升機的旋翼轉得更快了,很快就產生了足夠的升力,這架直升機終于離地升空了。

現在是首飛,所以試飛員還是小心的操縱著直升機,慢慢的爬升,畢竟現場還有那么多觀眾,今天也不會做什么復雜的機動動作。

直十一輕型直升機很快就爬升到了幾百米高度,它開始進行平飛,盤旋,看起來就像一只靈活的雨燕,觀眾們都紛紛的鼓掌。

直十一確實不錯,它是中國人自主設計制造的,領導們也相當的滿意。

最后直十一輕型直升機,來了一個低速通場,從觀禮臺前方飛過,然后又飛了回來,完成了一個懸停,大約持續十五秒鐘,領導們都紛紛的鼓掌,直十一真是很靈活,無論軍用民用,都大有可為。

完成試飛后,直十一緩緩降落在停機坪上,等它的旋翼停下來,大家都大步的迎了上去。

試飛員一下來就受到了領導們的熱情接待,領導們問起試飛的感受,試飛員們都表示直十一真的太棒了,操控性好,要不是首飛他們還真的想多飛幾圈,做幾個特技飛行動作呢。

記者們也紛紛的上前,采訪試飛員啊,設計師啊,李思遠自然也成為了記者們關注的對象。

面對記者,李思遠非常自信地談起了直十一輕型直升機,它是世界上最優秀的二點五噸級輕型直升機,可以滿足未來中國通用航空產業的需要,也能夠滿足軍方的需要。

在首飛儀式結束后,領導們又移步來到哈飛公司生產基地,參觀哈飛的生產情況。

現在哈飛公司主要負責三個型號的直升機研制生產,從二點五噸級的直十一,到五噸級的直九,還有十五噸級的直十二,這三個型號的生產任務,將來會非常的滿,畢竟直十一根據預計就有至少五百架的生產任務。

還有直九,那就更是不少了,畢竟它將來可是陸航的主力之一,也是艦載直升機的主力之一,也是至少五百架。

直十二中型直升機,需求量會稍小一些,但也有兩三百架的任務,所以未來哈飛公司是不用愁的。

直九已經在抓緊試飛,很快就能定型量產,哈飛公司也做好了準備。

還有直十二呢,則是首批兩架原型機,已經快要完成總裝了,在九月份就要舉行隆重的下線儀式,它可是用來取代超黃蜂和直八的。

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