展鵬制定的目標只是初步的設想，還是可以實現的設想，年輕有一個優勢，那就是提升空間很大，進步也就很快。
但要實現目標，必須要經過一番琢磨，一番努力，還有目標為牽引。
第二天也就是周五，休息一天。嘩嘩的雨聲中，他們也沒去處，展鵬建議去觀看了M軍的“紅旗”軍演。
他們已經看過數遍，但沒看一次，又有更深刻的感覺。
看了兩遍，正當“戰術理論家”孔迪準備發表高談闊論時，何敬忠“及時”出現了。
在高手面前，孔迪選擇了閉嘴。
何敬忠看的次數更多，但在年輕人面前，很是感嘆。
曾幾何時，何敬忠非常羨慕他們的飛機，羨慕他們的戰術思想，還有他們完整的信息支援系統。
何敬忠剛飛行的時候，是二十世紀末，那時還有點“慘”，高教機飛的五爺，訓練基地飛的六爺，畢業了到了部隊，飛的是七爺。
所以，那時的何敬忠只有羨慕的份。
不過調入實驗基地后，他就飛上了殲十一，隨后飛過目前裝備所有的三代機機型。
他調侃自己說，除了八爺之外，他差不多飛過所有機型。
現在如果有機會，他會去飛黑四代，也就是我們的威龍戰機。
這個機會一定有。
但展鵬他們想飛五爺六爺，甚至七爺的機會基本沒有了，如今的七爺已全部從作戰部隊淘汰，只用作飛行學員訓飛的用途。
但他們更幸運，年紀輕輕就飛上了三代半戰機。
對此，何敬忠有著由衷的激動，若不是親身經歷，他都不相信短短十幾年時間，我們的裝備更新速度會這么快。
但何敬忠強調說，我們是進步飛速，但我們還必須慶幸地認識到與M軍的差距，尤其是戰術思想、信息支援方面，但未來一定會迎頭趕上。
現在就已經在做這件事，而且還是我們的199，研究世界各國航空兵部隊的戰術，琢磨他們的打法，并將他們的戰法運用到實際訓練中，也是199的重要訓練方式，而且他們也已經在執行。
所以看著三中隊主動在學習，何敬忠很是表揚了他們。
現在的何敬忠對飛行員的要求已不像以前那樣嚴格，而是注重他們自己的主動性，在何敬忠眼里，他們已經變得少年有成的成熟。
但馬勇的話嚇了他一跳：“團長，我看他們真把演習當實戰，我覺得以后我們就按他們方式進行對抗訓練。”
廖健也說：“咱們的F10-C性能也跟他們差不多了，完全可以執行他們的模式。”
何敬忠沒說話，他覺得自己已經夠激進了，沒想到這倆小伙比他更激進。
這事何敬忠不是沒考慮過，而且以前還反復研究過“紅旗”軍演，有一次還和展鵬一起看過。
他們是把“紅旗”軍演當成了實戰化的演習，運用各種模式，采取各種手段，而且危險系數是平常訓練的四倍。
但他們做好了充足的準備，動用了很大的力量，參演飛行員也都是頂尖高手，安全保障也做到了天花板之上，對于一個團來說，難度很大。
而且也不能照搬照抄他們的模式，我們應該在借鑒的基礎上，形成我們自己的對抗方式，實踐已經證明，照搬照抄只能跟在人家屁股后面走，而無法做到超越。
何敬忠看著展鵬。
展鵬正在思考，想法也大致和何敬忠相同，他們的演習固然先進，但我們一定會超越他，還是那種彎道超車的方式。
只是展鵬現在還沒有足夠的經驗，來支撐他想出更好的辦法，但他相信，我們一定能！
一流的飛行技術加上一流的戰術思想，就能打造出一流的部隊！
眼下最重要的是用先進的理論來指導空中的飛行，理論上的思考，也需要空中的實踐來支撐。
展鵬說：“我們眼下最重要的還是提高自己的技戰術水平，飛行技術水平上來了，才有可能先學習他們的經驗，然后再趕上他們。”
何敬忠贊許地點點頭。
“可什么時候能飛上啊，這鬼天氣，沒完沒了的下雨。”馬勇嘟囔著。
這不算什么，天氣有時比這還糟糕，不過，中午氣象臺又發布了天氣預報，和早上的結果一樣，明天天氣將轉好，適合飛行。
都下三天雨了，也該適合飛行了。
就迫切想飛的心理，也讓展鵬他們寧愿相信氣象臺的預報，雖然這個時期的天氣預報很難，導致準確率不高。
下午進行了飛行準備，譚龍虎宣布，明天將全部掛彈飛行。
掛彈不是指航空炮彈，而是包括航空炮彈在內的所有武器，其中就有外掛的九枚空空和空地導彈。
雖然導彈都是訓練彈，但這種感覺將更接近戰斗起飛。
上午的熱血噴張還在繼續，現在又聽到掛彈飛行，展鵬心里又是一陣小激動：“看來團長還挺配合我們。”
隨后，他明白了何敬忠的用意。
中午，何敬忠和李進、譚龍虎商量了一下，覺得陰雨天氣耽誤了飛行進度，明天不僅要繼續進行處置空情科目飛行，還要進行海上目標瞄準射擊。
海上瞄準射擊訓練已在模擬系統上飛過，現在只需再進行理論學習就行了。
為了喚醒大家更深刻的記憶，何敬忠還讓訓練參謀播放了海上射擊的電教片。電教片是展鵬和孟雨辰共同做的，也就是模擬對海上目標射擊的整個過程。
海上目標分為艦船、島嶼重點目標，分為中遠距攻擊和近距攻擊，艦船目標大，但一般都具有防空能力，所最好要在超視距外發動攻擊。
而島嶼目標分為遠距攻擊和低空突防，遠距攻擊主要打擊其重點目標，如癱瘓敵預警系統，也就是打預警雷達，等確定敵預警系統癱瘓后，可進行低空突防，破壞防守系統，并給予敵地面兵力予以殺傷和威懾。
這也是擔負戰備值班的任務之一，而且199的飛行訓練也總是一個科目連接著一個科目。
下午五點半，走出訓練室的時候，雨終于停了，黑色的低云滾滾東去，黑色云層之下，西方的天空已經透出了明亮的光。
迎面撲來涼爽的清新，讓人忘了惱人的連陰雨。
走進餐廳，心情又有別樣的快意，和在199時不同，餐桌上總有海鮮，還是從海貨碼頭直接買回來的，屬于真正的海鮮，真的很鮮。
對于展鵬、孔迪這些年輕的吃貨來說，享受美味自然心情要舒暢一些，尤其是明天就能飛行了。