1993年正月初八，天氣陰沉沉的，異常寒冷。
寒冷的空氣宛如凌冽的冰刀一樣，在遼闊的天地間肆虐著。
這個年代，寶慶市的新火車站還沒有修建。
還是以前那個又臟又亂的老火車站。
這個老火車站不僅很破舊，整個站區的面積也很小。
可是，它卻肩負責整個寶慶市數百萬人口的運輸壓力。
從寶慶市前往全國各地的外出人員，幾乎全部壓在這里。
尤其是到了每年春運的時候，每天都會有數十萬計的外出人員從寶慶市境內的四面八方，趕往這個小小的老火車站。
因此，這個小小的老火車站壓力特別大。
每一天，站里站外，都是摩肩接踵、熙熙攘攘。
場面非常壯觀。
要說這正月里，春節還沒有過完呢，怎么會有這么多人出門？
是這樣的，這些提著大包小包的外出人員、都是南下粵省珠三角地區各個工廠里面的打工仔和打工妹。
他（她）們每年在過年之前，會急急忙忙從粵省珠三角一帶的各個工廠里面趕回來。
然后，在家里呆個幾天之后，又急急忙忙南下。
要知道，粵省珠三角的那些工廠里面，放假的天數通常不會太長。
一般也就是七八天而已。
因此，他（她）們必須要在假期結束之前，趕到各自的工廠里面。
否則，會面臨各后果。
李刀和胡大牛以及葉子買的是高價火車票。（從票販子手里購買的火車票）
按照火車票上面規定的時間，他們很快就要進站了。
但作為一個重生者，此時此刻，李刀的心里是七上八下。
他很想打退堂鼓。
為什么？
因為，這個年代，坐長途火車太難受了。（這個年代的火車沒有空調）
尤其在這種春運期間，車廂里面特別擁擠，因此，那種滋味就更加難受了。
加上這是李刀第一次出遠門，所以，他終生難忘。
這趟開往粵省省會城市廣洲的火車，活像是一趟地獄之旅。
每一次李刀回憶這次遠行的時候，都會不寒而栗，渾身直起雞皮疙瘩。
真有這么夸張嗎？
絕對有。
要知道，眼下不但是春運，而且，他們乘坐的是一趟加班加點的火車。
這種加班加點的火車是春運期間的產物。
這種火車是臨時性的。
坐這種火車，特別折磨人。
為什么？
因為這種加班加點的臨時火車，每經過一個車站，不管是大站起來小站，都要停一下。
而且，在別的火車擦身而過的時候，也要停一下。
一定要等別的火車過了之后，才可以再行駛。
這樣一來，無疑是大大增加了時間。
如果是正常班次的話，從寶慶到廣洲，也就十一二個小時。
可坐這種火車，起碼要發費二十多個小時以上。
這還不算。
關鍵是，車廂里太擁擠了。
非常擁擠。
幾乎擁擠到了沒有立錐之地的那種程度。
經歷過這個時代春運的兄弟們，一定是頗有感觸。
在寶慶老火車站出發的時候，火車上已經是人滿為患了。
它們每經過一個車站的時候，都會停留一段時間。
然后，會有大量的乘客、爭先恐后地往車上擁擠。
尤其像這種加班加點的火車，不管是大站還是小站，都會停留一段時間。
這樣，載客量就更加驚人了。
以至于還沒有出胡南省境內的時候，整輛火車就被擠得跟壇子菜似的，連廁所里都擠滿了人。
可要急著南下粵省各個工廠里面的打工仔和每停打工妹才不會管這些。
他（她）們只想早點登上火車。
為了能夠登上火車，是不顧一切。
從火車門里面擠，擠不上的就往窗戶上面爬。
（待續……）
車上擠這么多的人，自然是非常難受。
連喘口氣都難。
再加上又是整整二十多個小時，因此，這種滋味，可想而知。
在重生之前，李刀從廣洲火車站下車的時候，當場就嘔吐了起來。
后來，在接下來的幾天里，他每天都渾渾噩噩。
連晚上睡覺的時候，都感覺在火車上似的搖搖晃晃。
許多年以后，他每次回憶這次南下的經歷，都心有余悸。
因此，李刀想打退堂鼓。
他不想受這個活罪。
但是，他又不能這么做。
因為，葉子就是在這次南下出事的。
她就是在接下來的這趟火車上，神秘失散，然后淪落到萬劫不復的深淵之中。
所以，為了這個堂妹，李刀必須要受這次罪，一起南下。
而且，他也想弄清楚，堂妹葉子到底是怎么失散的？
他總覺得這件事很蹊蹺。
因為，李刀清清楚楚記得，上火車之后，他和胡大牛以及葉子三個人，一直擠在一起，從來沒有分開過。
可到了晚上，等自己一覺醒來之后，葉子就不見了。
然后怎么找都找不著。
直到后來到了2014年的時候，也就是說，過了二十多年以后，自己在粵省沿海大都市深真市羅胡區的一個天橋底下，才意外的遇到了她。
可這個時候，可憐的葉子已經成為了一個乞丐婆子。
并且還神志不清。
模樣十分悲慘。
所以，李刀這次絕對不能打退堂鼓。
哪怕這次南下的旅程再水深火熱，他也要保護好葉子。
并且，找出葉子神秘失蹤的真正原因。
天氣越來越寒冷了。
隨著呼嘯的北風，很多人的臉都凍得像包子一樣。
每呼吸一口氣，都能清楚地看見、從口鼻中氤氳出來的二氧化碳。
小小的老火車站，人越來越多。
到處都是喊叫的聲音和奔跑的聲音。
到處都有票販子被潛伏在暗處的便衣警察逮住。
逮住之后，啪啪幾個巴掌，然后便戴上手銬，接著連拖帶拽地塞進‘上面安裝著警報器’的面包車里面。
李刀他們的火車票上面的時間是下午13點50分鐘。
已經只有半個多鐘頭了。
因此，他們要趕緊抓緊時間進站。
雖然是春運，但手里只要有火車票，進站還是不難。
只要排在隊伍里面，然后過關卡的時候，將火車票給火車站的工作人員看一下就OK了。
如果手里沒有火車票的話肯定不行。
要知道，現場維持秩序的那些武警們可不是吃素的。
誰要是敢硬闖，立馬大棒伺候。
當然，作為一個真實年齡奔五了的重生者，李刀十分理解這些武警戰士們的嚴厲。
如果不采取這種措施的話，天知道會出什么亂子。
要知道，這個小小的火車站周圍，每天都簇擁著十幾萬‘一心只想早點南下粵省’的打工仔和打工妹。
如果不采取嚴厲手段來控制局勢的話，一旦發生混亂，那么，就會引發一場巨大的人倫悲劇。
將會有無數個家庭陷入悲痛。
這樣的情景，在春運期間，不是沒有出現過。
因此，武警戰士們必須嚴厲對待，不能有任何閃失。
在無數羨慕嫉妒恨的目光中（主要指那些沒有買到火車票的打工仔和打工妹），李刀一行三人提著行李袋，安然無恙的過了關卡。
然后，他們跟著隊伍，疾步往火車站里面走去。
走到月臺之后，大家等待了十幾分鐘。
接著，在工作人員的喇叭聲中，迫不及待地登上了一輛南下粵省的綠皮火車。
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從補鞋匠到首富介紹：
楊風是一家小鞋廠的老板。
破產后，他重生了。
重生到了1995年。
天天挑著補鞋機子，走鄉串戶，給人家補鞋。
從一臺補鞋機，到一家鞋店。
從一家鞋店，到一家小鞋廠。
從一家小鞋廠，到一家大鞋廠。
從一家大鞋廠，到互聯網、房地產、酒店、影視公司，運輸隊。
然后，口罩機、呼吸機、測溫儀、板藍根、食鹽、等等
他全都涉及。
馬雨；此人如此制造口罩和口罩機，神經一定是有問題。
王大林；兄弟，你大規模的生產呼吸機和測溫儀干什么？要浪費錢，也不是這么個浪費法啊？
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比爾蓋次；這究竟是一個商業天才？還是一個瘋子？
“作為一名全球首富，帶領祖國同胞們致富，是我楊風義不容辭的責任。”
多年以后，楊風在接受美女記者采訪的時候，不斷的這樣強調。
（本書又名《重生之奔騰年代》，熱烈歡迎各位兄弟姐妹們前來賞個臉，拜謝了）