萬事開頭難，在順利的將第一柄鉻合金車刀制造出來并檢驗了效果后，韓元接著制造其他種類的車刀。
車刀的種類繁多，除了用來車外圓的菱形車刀片外，還有螺紋車刀、鏜刀、端面車刀等各種各樣的。
縱然手中有相對合適的鉻合金材料，但這些刀具的制造可謂相當復雜。
在沒有辦法將鉻鐵合金融化的條件下，韓元也只能挑一些簡單又必要車刀來制造。
耗費了兩三天的時間，才勉強弄出來幾柄稍微像樣一點的車刀。
但韓元一想到后面發展起來后，還有機床的各種銑刀也要制造，頓時整個人就頭皮發麻起來。
機床用的銑刀，制造工藝可比車床用的車刀復雜多了。
其他的不說，光是銑刀上的那些刀齒他暫時就弄不出來。
如果說菱形車刀這種還可以通過鍛打工藝來鍛造一些簡單的，那銑刀就直接排除掉鍛打方式了。
你想通過鍛造的方式造一把銑刀出來？
白日做夢可能更快一點。
想了想，韓元用力甩了甩頭將腦海中的想法扔出去。
這些東西還不是他現在該考慮的事情。
現在有足夠多種類的車刀夠他用就行了，至于剩下的，走一步看一步，慢慢來弄就是。
有了車刀，直播間里面的觀眾紛紛喊著詢問是不是可以開始制造發電機了。
韓元注意到虛擬屏幕上各種詢問的彈幕，搖頭回道：“沒大家想的那么快。”
“雖然我現在已經將車床車刀都制造出來了，但在制造發電機前，還是有不少的問題要處理的。”
直播間里面觀眾不解，詢問還有什么東西要做？
韓元笑了笑，道：“第一件事就是要對這個簡易車床進行改造重新設計！”
聞言，直播間里面不少人都懵了一下。
畢竟在他們看來，車床和車刀都已經制造好了，也可以用了，怎么又要改造設計？
之前鋼管不是車的好好的嗎？看起來很不錯啊？
主播你是不是造不出來發電機啊，所以一直在拖時間？
應該是精確度不夠，畢竟發電機零件需要的精準度還是挺高的，主播這個原始車床沒法控制精確度。
十年車工再次路過，能徒手造出來這種簡易機床的確很不錯了，但要車制精密零件的確不夠，外圓還好說，內矩和彎臂他就沒法弄了。
那就慢慢弄吧，不急著一天兩天的。
放下手中的車刀，韓元朝著木屋走去，道：“沒錯，零件的精準度問題是一個很大得問題。”
“我目前制造出來的簡易車床雖然安裝了刀架，可以在一定程度上手動控制給進，但這遠遠不夠。”
“不止精度不夠，這種簡易的機床我也沒辦法制造滾珠軸承。”
“而軸承在發電機中，是非常重要的配件。”
“這種小東西雖然看起來其貌不揚，但需要的精度非常高，所以我要對我的車床進行更進一步的改造。”
“不僅需要增加精密度，也需要增加一定的打磨功能。”
回到木屋，韓元取出來紙張鋪在工作間的木桌上。
將之前繪制出來的車床圖紙也拿了出來，一邊對比，一邊重新構思和描繪草圖，設定配件大小、零件數目、總體架構等一些列東西。
拍攝圓球則懸浮在一旁，將他如何描繪圖紙的過程全都仔細的拍攝了下來。
一天的時間轉瞬而逝，太陽開始落山，韓元也將新車床的圖紙一點一點的繪制出來了。
相比較上次用兩張紙就繪制完的基礎車床，這次描繪出來的圖紙復雜程度翻了好幾倍。
足足用掉了七張一米長半米寬的圖紙。
圖紙繪制完成，韓元也終于站了起來伸了個懶腰，一看天空，才發現這不知不覺間他竟然坐了大半天了。
真要是以前學習的時候有這種專注度，何愁每次考試只能及格萬歲？
活動了一下筋骨后，韓元將繪制好的圖紙鋪開，展示給觀眾看。
然而復雜的圖紙和標繪出來的數字卻看懵了大部分的觀眾。
看不懂，眼睛都花了。
主播現在都不裝那些簡單的逼了，他升級了，現在裝的逼，我看都看不懂。
第二次看主播繪制機床圖紙了，真想切開他的腦子看看到底是怎么做的。
我表示我真沒看懂這紙上的繪圖，復雜程度簡直了。
這是，雙軸車床的圖紙？這怎么可能？手工繪畫雙軸車床的圖紙？車床老祖‘莫利茲’的棺材板都壓不住了。
雙軸？再加三根軸是不是就是五軸機床了？
這主播該不會真的是外星人吧？
看著彈幕，韓元笑了笑，道：“沒錯，我新繪制出來的車床，就是二軸車床。”
“相對于之前的簡易車床，這種二軸車床應該是我目前能制造出來的極限車床。”
“構造更加復雜，但功能也更加多。”
“不過有了這種車床，我才能制造出來發電機的核心零件，所以這些工作都是必不可缺的。”
其實放到以前，別說繪制出來了，他和直播間里面的大部分觀眾一樣，看都看不懂這些結構圖。
但自從注射那支‘基因強化藥劑’后，他發現自己以前弄不明白，想不通，制造不出來的東西，竟然都能夠慢慢的琢磨通透了。
一張二軸車床，能做的事情不少了。
但零件也不少。
銅鐵合金倒制零件、加工。
再用老式車床制造簡易螺紋，螺母，工具架，給進裝置，動力傳輸裝置。
等到所有的零件都按照圖紙制造完成時，時間又過去了整整五天。
除此之外，韓元又花費了一小周的天的時間在河對面修建起來了一座混凝土房屋。
并命名為‘車床工作室’。
工作室的墻壁和地面由混凝土建造，屋頂依舊是木材和棕櫚葉搭建。
他沒去燒制屋瓦，畢竟那個也太耗費時間了，現階段能遮風擋雨就行。
他弄出來工作室，只是為了避免新制造出來的二軸車床長期露天放置而生銹氧化導致零件損壞。
畢竟新造出來的二軸車床比之前簡易車床要精密很多。
新的傳動軸和動力傳輸裝置也已經改造完成。
車床工作室中，韓元一點一點的將二軸車裝按照圖紙組裝出來。
并試了試效果。
新制造出來的二軸車床已經能實現將圓形合金中間切空，并打磨出來內陷了。
也就是說，他可以通過二軸機床制造出來軸承的外圈結構了。
這是革命性的一大步，激動的韓元當天晚上直接就吃撐了。
能制造出來軸承，他才能制造出來發電機。
沒有軸承，一切都是空想的。