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第八十五章保時捷的邀請

更新時間:2021-12-29  作者:地多
上次彼得·保時捷把boss送上回國的飛機沒多久,就接到了一個電話,讓他去見一位大人物。

漢森·保時捷是目前大眾保時捷的掌門人,當然不是那個保時捷控股,不過保時捷汽車這一塊,他說了算。

奧迪去年就買斷了一款中國人設計的汽車,這事大家都知道。漢森對這件事并不感興趣,就那四個破圈的車,有什么資格和斯圖加特的駿馬相提并論。

這次車展保時捷也參加了,在大眾內部如果說奧迪是大眾的親兒子的話,保時捷和大眾的關系更像表兄弟,不過現在明顯是大眾表哥在當家。

大家都在車展忙碌的布置,不過那兩輛q7吸引了漢森的眼光,特別是分析了q7、q7在外觀內飾上的區別后,他覺得奧迪的這位中國設計師,好像和保時捷的定制策略十分的契合。

今天正準備安排人去接觸一下,下面的人匯報說,李明翰剛剛趕回了中國,不過給他做特別助理的彼得·保時捷目前就在法蘭克福。

雖然一直對這位不知道哪里冒出來的侄子不太感冒,漢森·保時捷還是決定通過他先了解一下李明翰。

在新伊森堡的一處莊園內,彼得·保時捷見到了自己的這位表叔。

“您好,總裁先生。”雖然自己也姓保時捷,彼得知道和面前這位比,身份上的巨大差異,所以有些拘謹。

“在家里就叫onkel吧,在設計中心最近的工作怎么樣啊?”

既然今天是喊人家來做事的,態度上親和一些,也利于后面更準確的了解情況。

“好的onkel,我今年在奧迪工作的很愉快,新老板人很不錯,對我也很好,謝謝您的關心。”

“我在展臺看到你老板設計的新車了,好像還不錯,跟我聊聊你的這位新老板吧。”

“我的這位老板可是一位天才,連大眾的總設計師瓦庫斯先生都這么認為。

在設計中、來自本土的設計師們,剛開始的時候對他并不是那么的友好,提出了很多刁難性的問題。

可是沒有一次能難的倒我的老板,他總是能飛快的拿出解決的方案,就像這些方案早已經刻在他腦子里一樣。

現在ingolstadt再也沒有人在老板面前提類似的問題了,因為那只會自取其辱。

哦、我的這位新老板還是一位狂熱的球迷,他非常的欣賞德國的足球,目前正準備考取歐洲的級足球教練證書。”

彼得對自己的boss一番吹捧,話癆的屬性暴露無遺。

“嗯,中午就在家里吃飯,我還有點其他的事,就不陪你了。我問你的這些,不要和其他人提起。”

漢森看了一眼彼得,起身離開了客廳。

“謝謝onkel,我會記住的,您慢走。”

彼得知道自己不大可能和這位坐一張桌子吃飯,不過今天他能留自己在莊園吃飯,已經超出了彼得的預期。

看來他對李的興趣很大,自己的這位新boss這么牛b了嗎?——

李明翰跟著哈特穆特·瓦庫斯,走進了保時捷位于斯圖加特的設計中心。

“李、不好意思,有一個小小的程序。”在一處有門禁的車間門口,瓦庫斯喊住了李明翰,并遞過來一份文件。

李總監隨手翻了翻,應該是一份保密協議。

“林佳,你看看這個,是什么意思。”李明翰把材料遞給了身邊的林助理。

“這是一份保密協議,大概的意思就是,馬上你要參觀的是一款保時捷新的車型。

為了保證企業的利益不受損害,你必須遵守的一些事項,條款上沒有什么特殊的,和一般的保密協議沒什么區別。”

林老師的德文水平,不是現在的李總監能比的,他日常的語言交流還看不出什么,真的到讀寫這方面,也就比文盲好一丟丟。

“李,這就是一個程序,一個小問題。”

“你也需要簽這個嗎?”李明翰看向瓦庫斯。

“……!”哈特穆特·瓦庫斯突然有一些語塞:“david,我是大眾集團的總設計師,保時捷只是大眾集團下面的一個子品牌。

其實這只是一個最普通不過的小程序,你和奧迪簽署工作合同的時候,里面也包含了這類協議的,希望你不要太敏感。”

“我是奧迪的總設計師,我對保時捷的新車型不感興趣,很抱歉hartmut。”李明翰看了看瓦庫斯:“林助理,我們走……”

“好的,boss。”

“請等一下,李,eeik(埃里克)請帶李總監先去會客廳休息一下,我一會就過來david,給我一點時間。”

今天就是特地請李明翰過來,看一下保時捷的新車型,看看他能不能有一些建設性的建議的。

照理說這種邀請、是請人家辦事,保密協議這種做法原則上沒錯,可是方式上太不可取,也不知道保時捷設計中心的人是怎么想的。

李老板帶著兩位助理,在會客廳無聊的喝著咖啡,等了有近半個小時、瓦庫斯才匆匆的走進來。

“非常的抱歉,不用簽了david,但是只我們倆進去。”哈特穆特·瓦庫斯看向李明翰,眼神里甚至有祈求的意思。

“好吧,hartmut那就看一下,你們倆就在這坐一會。”瓦庫斯的面子是一定要給的,這大半年來他對李老板,算是比較照顧的了。

一路上兩人都沒有說話,很快的經過門禁進入一間設計車間。

車間的布局和奧迪在因戈爾施塔特的設計中心相差無幾,中間的平臺上有一輛已經制作完成的概念車。

1:1油泥材質的車身還沒有噴漆,不過輪轂、車燈、前后的擋風玻璃、車窗這些已經安裝完畢,不出李總監所料,這是保時捷卡宴的初代概念車。

“你覺得怎么樣?這是保時捷開發的新型號suv,準備取名ayenne和q7一樣使用pl71平臺打造。

保時捷的總裁漢森·保時捷先生,十分欣賞你設計的q7,今天請你來,就是為這款車做最后的定型測評。”

“我們走吧……”李明翰在車前站了不到二十秒,連車門都沒打開,只透過車窗的玻璃掃了一眼內飾,果然。

哈特穆特·瓦庫斯帶著疑惑和李明翰回到了會見室,他知道李明翰現在肯定是帶著情緒。

可是到底是看不上這款設計,還是為前面的事耿耿于懷,或者二者都有,他有些碼不準。

“李,你怎么看?”

“林助理,德語垃圾怎么說,是müll嗎?”李明翰問著林老師。

“對,müll是垃圾的意思。”

“diesesdesignistmüll。(這款設計是垃圾)”

“……!!?李,前面的事很抱歉,但是我希望你不要把情緒帶到工作中來。”

哈特穆特·瓦庫斯難得的,在李明翰面前繃起了臉。

“您誤會了,雖然前面的事我很不開心,但是和我對這款設計的評價無關,在我的眼里它的確很垃圾!”

“你有更好的方案?”

瓦庫斯看向自己挑選的設計師,還說你沒有帶情緒,你甚至都沒有去了解,保時捷對這款車型的要求!

“怎么,您不是一直認為我是個天才嗎,是什么原因使你改變了看法?”

“我不是這個意思,我的意思是說,你甚至都沒有去了解,保時捷對這款車型的要求,又怎么能拿出合適的設計方案呢。”

“都是使用pl71平臺打造,保時捷能有什么要求?除了造型和發動機不一樣,選裝的項目更多、價格更貴以外,這款車能和q7有本質的區別嗎?

哦、頂多就是一個pdk的雙離合變速器,可是這和我的設計有關系嗎?”你以為李老板不知道你們德國人的尿性。

“李,有興趣接下這個項目嗎?”李明翰這么一解釋,瓦庫斯豁然開朗,天才的思路果然令人佩服。

漢森·保時捷總裁在視察了保時捷開發的新車型后,并不是太滿意。

目前保時捷設計中心里的這臺樣車,看上去總覺得缺那么一點意思,可是你非要說哪里不對、又說不上來,總覺得不能完全的展現保時捷的氣質和傳承。

當在展會看到李明翰設計的q7以后,特別是那款新穎的輪轂造型,相當的匹配保時捷的氣質。

包括四個門把手配色的設計,這種幾乎不增加成本,就能提升高級感的創意,只有天才能想的到。

后面就有了讓李明翰重新設計一款ayenne的想法,今天瓦庫斯帶李明翰來參觀ayenne的新設計,就是受漢森·保時捷的委托。

“我是奧迪的總設計師,合同里好像沒有這個選項吧?”其實、當瓦庫斯邀請來保時捷設計中心的時候,李明翰就已經猜到大概率、是過來看卡宴的設計。

之所以在看到那張保密協議時,有那么大的反應,就是李明翰有意為之的。

我不特別的表現出對這款設計的不屑,你又怎么來找我重新設計呢?放到面前的錢不拿,當我傻啊。

卡宴具體是哪一年面世的,李明翰記不住。自打他來了這個世界已經影響了很多的事,特別是在新車型方面。

那么多后世的設計理念被提前的拿出來,受影響的肯定不僅是奧迪一家。

“這個不是問題,今天我就是受漢森·保時捷總裁的委托,來商量這件事的。

保時捷也是大眾旗下的公司,皮耶希總裁那里、我已經做了匯報,現在主要是你的選擇。

你要是愿意接手這個項目,條件、價格你自己和保時捷商議,這個設計項目不在你和奧迪的合同規定范圍內,只是時間上奧迪希望你不要影響后續車型的開發。

明年的元旦以前,你都可以在斯圖加特工作,我相信、以你的工作效率,這都不會是問題的。”

“好吧,既然您都這么說了,我接受這份邀請。不過合同的具體事項,我需要和我的律師商量后再做決定。”

小妖精前幾天都打電話來說虧本了,李老板只能多打幾份工咯。

一行人離開了保時捷的設計中心,哈特穆特·瓦庫斯可能還有其它的事,李明翰也不會多問。

帶著自己的助理回因戈爾施塔特,都不需要繞道慕尼黑,高速路一個多小時的路程。

“peter,這位漢森總裁你知道嗎?是你的什么親戚。”回到別墅,李明翰詢問著自己的德國助理。

“他是我的表叔,您知道的,我在保時捷這個家庭里的位置……”

“你對保時捷內部的事,有什么了解的地方、說些聽聽,你的這位表叔最近有沒有找過你?”

“……!boss,我……”彼得有一點窘迫。

“那就不用說了,我能理解你。但是也請你記住一點,你現在是我的助理。”

李明翰真的就是隨口一問,哪知道里面還有這些事情,看來保時捷對自己是很感興趣啊。

那就好辦了,李老板上次回家,還欠了外面一屁股的債呢。

“boss,我絕沒有在外面說過您一句不好的地方,請您相信我。”

老板對自己不錯,而且看起來這次又要給保時捷當設計師了。

彼得對自己的這份工作十分的滿意,雖然答應了表叔,但是他更不想得罪李明翰。

“好了,你先回去吧,記著我剛剛說的話。”

彼得離開后,李明翰聯系了李律師,讓他聯系一下去年和奧迪談判時的環球律所。

這次因為有去年奧迪合作的范本,所以只要求他們派兩名懂德文、英文的律師過來,談好二十萬歐元的固定費用。

這次在和保時捷的合同里,李明翰重點改變了兩條。

首先是合同一樣的和開天簽,總價二千萬歐元,李總監可不想這么大的一筆費用,去交個人所得稅。

保時捷先付給開天一千萬歐元的定金,無論設計是否滿意,定金不退。

這款設計所有的版權雖然屬于保時捷,但是不付那剩下的一千萬,你也不能用。

要是保時捷采用了李明翰的設計,那么最終的測評審核的權利在李總監手里。

具體的說就是,要么設計你都按我的思路來,要么你都不要用,你想要改動的地方,只能和李老板商量,最終的解釋權在李明翰手里。

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