手提電腦上報道中顯示的照片，是一輛提拉米水晶綠的Selene定制版，開進大廈地下停車場的鏡頭。
并沒有傳說中的天仙，只駕駛席有一位男性司機，這是京城辦的工作人員，這些八卦狗仔們也是真敢寫。
李老板沒有再關注這事，有一個重要的電話打了進來。
AC米蘭上個月底,在諾坎普守了一個0:0，今年歐冠決賽的兩只球隊，分別是阿森納和巴塞羅那。
兩隊會在五月十七號，于法蘭西大球場，爭奪這個賽季的歐洲冠軍杯。
安切洛蒂打電話過來說，今天米蘭體育報突然刊登了，尤文圖斯俱樂部總經理莫吉，近年來與意甲裁判指定員之間的通話內容。
意甲的電話門爆了,這一刻圈內受牽連的人人自危。
安胖子詢問，球隊會不會因此受牽連，影響下個賽季的歐冠資格。李老板明確答復他，只要他沒事先透露什么，
本身也受不到牽連的話，那么就不必為下個賽季煩心。
幾件事湊在一起，也沒多少心情再坐下去，反正明天還有兩頓酒席，大家有的是機會聚，很快的李明翰就會南區了。
第二天各大媒體上更熱鬧了，有狗仔在開天大廈外守了一夜，都沒見Selene定制版攬勝出來，各種噱頭的標題開始充斥著版面。
星海CEO結婚，互聯網各方的頭面人物也來了不少，婚禮不僅當地的電視臺有報道，京城方面也是有報道小組的。
很快李老板出席婚禮的鏡頭出現在報道里，不過他也沒讓人特意去澄清，今天是周濤的婚禮,他更不會去接受采訪。
天仙那邊也沒有出面澄清,湊巧的是姑娘本人一整天都沒露面，更不可能開著新車上街了。
新郎官今天收到了一份特別的禮物，李老板辭去了星海游戲娛樂公司的董事長職位，其實他早就有類似的打算。
目前他是星海、騰訊、京東、東風快遞、支付寶、好幾家公司的董事長，就著這個日子，以后哪怕是象征意義上，他也不再想擔任此類職務。
酒上桌聽到這個消息，其他人還好、就數小馬和大強子，明顯的比較期盼，終于看到了媳婦熬成婆的希望。
騰訊的董事長，李明翰準備年底的時候，交給小馬。京東還要等兩年，至于支付寶，他連辦公室都只去過一回。
領導讓他掛著，他也不會推辭，真是想換人的話，還不是大股東一句話的事。
李明翰回到斯圖加特已經是十五號，他在家陪父母過了母親節才啟程的。
意甲聯賽已經結束，AC米蘭在剩余的六輪比賽里，取得了全勝的戰績,以三分的差距排名第二。
自四號電話門爆光以來，八號、意大利足協主席卡拉羅、副主席馬齊尼先后辭職，那不勒斯、羅馬和都靈等，四大檢察院開始介入調查。
五月十一日，尤文圖斯官方發布聲明，宣布尤文圖斯董事會集體辭職。
緊接著第二天，問題裁判德桑蒂斯，被取消執法世界杯資格。
調查已經全面鋪開，傳出包括AC米蘭、佛羅倫薩等多支球隊、涉嫌假打，連尤文的門將布馮，也卷入賭球丑聞。
五月十四號，莫吉宣布退出足壇。不久意大利裁判委員會主席，拉內塞也黯然下課。
事情的發展很迅猛，對各只球隊、涉嫌官員、球員、參與人員的處罰，成了街頭巷尾人們熱議的話題。
“Zlatan昨天打電話到公司，問你什么時候回來，他有些事情想親自跟你談，又怕直接打電話打擾到你。”
回家沒坐多久，娃都沒抱熱呢，林老師就談工作了。
“我聯系他吧。”這回要來找爸爸了，這貨還不好意思。
李老板自然不會跟他計較，伊達還指望著球員們的服務費呢。
伊布打電話回公司，自然是因為最近發生的事情，這次的風波太大了，外面的傳聞也是鋪天蓋地，這回他是徹底相信BOSS了。
李老板讓他不必著急，反正肯定會幫他留在意甲踢球，并詢問了他對國米的態度。
宋欣妍跟兩個孩子留在斯圖加特沒走，海德一號正在加建游泳池的施工
小妖精已經傷愈復出可以上場了，夜里自然是受到了特別的照顧。
“David，開展后攬勝的銷售勢頭，出乎意料的好，你有沒有想過，讓路虎捷豹盡快的上市，還是有繼續控股的打算？”
車展結束已經快半個月了，LSP生產平臺一直在滿負荷運行著。
本來全球的預定中，中國市場只占百分之三十都不到，也就比北美、歐洲、西亞這幾個獨立市場的份額稍高。
可是四月下旬以來，這個比例有了明顯的增加，新增的預定客戶中，來自中國的客戶占了百分之四十左右。
剩下的那部分市場，才輪到全球其它地區瓜分。
“你有什么建議。”
馬精是有掛的人，在金融市場這塊，更是甩李老板幾條街，目前李明翰占路虎捷豹，百分之六十五的股權。
保時捷和采埃孚加一起百分之三十，另外百分之五是李明翰承諾CEO的期權。
“造車肯定沒有在股市里掙錢快，雖然你現在身價也不菲，可是我們以后的事業里，需要用錢的地方太多了。
其實哪怕是放棄控股，有你的設計和我的技術優勢，這家公司依然會是我們說了算。
不過上市的地方不要選法蘭克福，而紐約好像又有些太遠了。你覺得倫敦怎么樣？正好路虎捷豹身上有大英的基因，
我覺得市場會認可它的。”看來CEO早有預謀。
“你需要什么？”這么貼心的為老板著想，沒好處你會干？
“嘿嘿，我其實什么都不要，就是那百分之五的期權，能不能在上市以前兌現，反正它們遲早也會是我的。”
馬斯克笑的一臉猥瑣。
“也不是不行，我回去考慮一下，也要跟其它股東商量。”明年就07了，要是趕在市場高峰前上市，的確可以考慮這事。
晚上李明翰又去了漢森總裁的山莊，本來投資就是為了回報的，現在剛出了兩款車型，就有了如此好的局面。
漢森對上市的事情，持支持的態度，聯系了采埃孚，他們又怎么可能反對。
“David，你要是真對拉力賽感興趣的話，我們也不是非要反對你成立車隊，不過伱要給我們一共預算，
還有一點就是，路虎會不會像三菱那樣，長期的在這項賽事上投入。”
李明翰前面想搞個拉力賽車隊，準備自己訓練、明年去參賽。
現在攬勝面世以來的銷量，的確非常喜人，哪怕XJL這方面有些差強人意。
但是要看和什么車型比，和奔馳S級肯定不在一個段位上，可是和A8或寶馬7系比呢？好像也不是那么不堪。
不論從哪個方面考慮，漢森現在也必須把李老板的喜好，放在一個比較高的權重上，愉快的合作、才是能長久的保障。
“謝謝、我不準備搞太大的車隊，有兩部參賽車就可以了，這方面我已經跟Martin聊過了，
今年大眾車隊，會給我們必要的幫助的。
明年我要是能跑完全程，后年就再參加一年，看看能不能拿個名次，應該不會把車隊做為路虎長期投入的項目。
真是效果非常好的話，到時候大家在做下來商量。”
李明翰沒把話說死，但是明確表示了，哪怕這次你們同意了，后面我也不會獨斷專行的。
“那你可得加緊訓練了，一月份很快的。。”李老板的態度，總裁很滿意。
這小伙子就是這點好，方方面面都能照顧到別人的感受，都不需要你刻意的提醒。
當然、在設計創意上例外。
九月份法蘭克福的車展，李明翰原先準備推出發現4和捷豹XFL車型的，現在XJL的銷量并沒有達到預期，
而攬勝的銷售勢頭，倒是有些出乎預料。
李老板準備調整一下策略，九月推出發現4和衛士，現在衛士在越野愛好者心里的地位，可是和奔馳大G一個級別的。
甚至有一部分消費者，會認為衛士更純粹。
李明翰準備顛覆他們的觀點，新衛士雖然也會保留前橋的差速鎖，也就是前/中/后一共三把鎖，但是會更換前軸的整體橋懸掛。
新的前橋懸掛會采用雙叉臂，后軸保留了整體橋，這樣雖然會犧牲部分的越野性能，可是能大幅度提高公路行駛的舒適性。
后世、大G就是這么干的
在美輪美奐的內飾，和鋪天蓋地的營銷面前，要啥自行車呀？這種價位的車，一年的銷量也就那點，
它不是用來給公司掙錢，而是負責整體拉升路虎品牌價值的。
想加五十萬提車？
對不起、我們沒有這么大的優惠力度！
路虎和捷豹所有樣車的設計，都已經完成了，包括去年李明翰設計的Hartmut跑車，樣車現在都靜靜的停在，勞倫士新產品的車間里。
關于生產上的事情，已經不需要李老板操心，他只需要把要求告訴CEO就行。
這幾天還有一件事情，需要他親自出面去談，然后今年除了訓練，就是陪女人和孩子們了。
“David，已經約好了波爾總裁，我們什么時候過去。”
波爾·弗舍爾是勞倫士公司里，唯一可以稱呼李明翰David的人，和德國其它車廠或零部件供應商的關系，大部分是他在負責。
“那就走吧，別讓人家等久了。”勞倫士去奔馳總部門口的酒店，也就二十分鐘的路程。
沒讓奔馳的總裁等，李老板的車停在酒店門廊下的時候，正看到波爾的座駕駛進停車場。
“您好總裁先生。”李老板在酒店門口，站了一分鐘，看到奔馳總裁過來，老遠就伸出了手。
“不好意思耽擱了，讓李先生久等了。”波爾趕緊快走幾步，接住李老板的這份熱情。
“叫我David就可以了，我也是剛到，正好看到您的車。”有事求著人呢，說幾句好聽的，又不會掉塊肉。
李明翰雖然貴為國內的首富幾年，在福布斯上排名也是前百的存在，可是待人接物上，一直給人如沐春風的感覺。
“好的David，你也不必總裁、先生的，就叫我Boll吧。”雙方會面的氣氛，相當的和諧。
對于奔馳V12技術上的需求，李明翰沒有繞彎子，直來直去的要求給勞倫士授權生產。
并保證車間會設立在中國，生產出的產品只會用于中國國內的汽車，至于勞倫士工廠本身，依然會采購奔馳的G600底盤總成。
并不會因為有了V12的技術，路虎和采埃孚的關系，而放棄和奔馳在這方面的合作。
不僅如此，還希望奔馳每年能提供，一定數量的V12發動機總成，用于捷豹XJL車型。
不過這部分發動機，肯定不能打奔馳的標。
“勞倫士在中國生產奔馳技術的V12發動機，主要是用于什么車型，每年的產量大約是多少，David方便說一下嗎？”
“勞倫士屬于幫人生產，至于使用產品的是誰，我不說你也能猜的到，不過我還是希望您，不知道。”
李明翰笑了笑，波爾總裁立刻明白了其中的道理。
V12的引擎，每年就那么點銷量。全球所有品牌的V12加W12，一共加起來估計也沒有一萬臺的量。
今年開始勞倫士巴頓升級了車型，第一批訂購的G600底盤，加動力總成就是五百臺。
奔馳自己只在S級的頂配S600上使用的比較多，其它例如S65AMG、G65AMG這些，加在一起也就是勞倫士巴頓的用量。
中國國內目前還沒有廠家，生產的車型能用到V12的引擎，可是剛剛結束的京城車展上，中國一汽可是展示了紅旗概念車的宣傳。
李明翰不說，自然是因為這里面的原因。
“那，你覺得勞倫士是按產品生產的數量授權，還是一次性買斷所有的技術呢？”聽波爾的意思，應該是問題不大。
“一次性買斷，后面提供十年期的新技術保障。”再過幾年，汽油機被新能源代替的大勢，就會顯現。
很多廠家都明確停止了，發動機技術的再研發，要求太久也沒有必要。