巴拿馬南北兩座城市隨著建設加速，初步具備了貿易城市的功能，主要是這里的地理位置太過優越。
朱浩在巴拿馬北城，也就是后世的科隆城，見到了第一批美洲土著開來的船只，他們是從加勒比海東北部島嶼過來的，他們算是跟歐洲人接觸比較早，保留了自己城邦建制的土著國家居民。
朱浩跟這群人交流不是很順暢，只能靠阿茲特克人來跟他們溝通，以其描述，這群人大概是在海地島或者古巴島擁有自己的國家。
可以說他們就是歐洲人派來的使者，代表歐洲人來巴拿馬進行貿易，他們想得到的東西無非是金銀。
“他們是來跟我們談判的……其船長說明，如果我們把北邊的銀礦交給他們打理，他們每年上貢至少一半銀子給我們，而且他們不需要我們出人，他們會自行帶人前去開采……另外就是想把我們自美洲各地得到的銀子，交給他們，他們會給予我們各種物資……”
這批人，朱浩暫時稱之為加勒比中間商。
這群人就是來給歐洲人當傳聲筒的，歐洲人逐漸失去對中美洲的控制后，那里留下了諸多銀礦，而且他們通過一些渠道打聽到，朱浩對于開采銀礦沒有任何興趣，直接下令封了很多礦洞，為此心痛不已。
既然他們知道大明并沒有在美洲專注于對金、銀的開采，而且朱浩在南美洲施行的也不是銀本位制度，心中便有了通過貿易漁利的想法。
要知道如今歐洲白銀流通數量非常大，再加上亞洲和非洲等地多數國家都是以白銀作為主要貨幣，這東西對歐洲殖民者而言，可以換到實實在在的利益，他們覺得，你們大明不稀罕的東西，我們來開采，只要給你們交稅便可。
一舉兩得，何樂而不為呢？
朱浩對此回復很簡單：“白銀我也需要，只是目前暫時不開采罷了，他們想要貿易，那就帶來我需要的東西，也就是馬匹、牛羊等牲口，只有這個才可以從我這里交換去黃金和白銀，否則一概免談！”
朱浩控制的地盤，現在的確有一些緊缺物資，那便是牲畜。
雖然他已經準備派出船隊，穿過大西洋到歐洲和非洲大陸進行貿易，但眼下他關注的重點，仍舊是如何做好對現有領土的鞏固，以便在自己揮師大明時，美洲不至于被歐洲人重新占據。
在這前提下，朱浩要做的便是利用歐洲人來完成貿易。
或者說，先跟歐洲人緩和關系，讓歐洲人有渠道得到美洲出產的白銀，同時朱浩得到他想要的東西。
加勒比中間商回去后，不到一個月，就帶回朱浩需要的牲口。
可惜因為歐洲人從來就沒有打算過要在美洲大力發展畜牧業，朱浩沒法從他們手上得到更多有用的東西，帶過來的馬居然只有二十匹，牛、羊稍微多一些，但也遠沒有達到朱浩的要求。
“他們以為這是什么稀世奇珍嗎？這么點東西，就想從我這里換走大批金銀？果然是奸商！”
朱浩突然覺得，這群人不是中間商，根本就是一群奸商，而且是那種胃口很大的奸商。
站在朱浩身后的關敬大聲嚷嚷：“要不派幾條船，把他們全給滅了！”
對此朱浩卻沒什么興趣，道：“跟他們把價格定好，一匹馬二百兩銀子，一頭牛一百兩，一只羊二十兩，剩下的……看著辦吧。”
朱浩開出的價格已經很高了。
算是給歐洲殖民者和中間商留下一條賺錢的門路，一匹馬在歐洲的價格不會超過二十兩銀子，運到美洲來就能換回二百兩，等于是十倍的利潤，而且朱浩壟斷了中美洲的白銀產出，歐洲人現在急需一種方式賺取白銀。
開出具體價格，方便歐洲人大肆開展走私貿易，他們未必需要從歐洲往這邊運送馬匹，本身非洲和西亞、中亞地區也產馬。
其實只有美洲和澳洲，因為過去跟幾個主要大陸隔絕，且從來沒有過貿易往來，始終沒法獲取馬匹。
價格定好，加勒比中間商給了朱浩回復，他們居然還會還價……要求一匹上好的戰馬，價格三百兩銀子，而牛和羊等價格則沒有太大的浮動。
朱浩維持了對牛、羊等牲口的價格，對馬匹適當上漲到二百三十兩銀子一匹，算是添了筆運費。
加勒比中間商回去后，馬上跟歐洲殖民者商議往美洲運牲口的事，對此關敬等人很不理解，因為在他們看來，其實大明的船隊完全可以自行去歐洲和非洲大陸掠奪，沒必要讓黑心的中間商賺差價。
在一次軍事會議上，朱浩跟這些人說明情況：“目前我們當務之急是保證領地安穩，派兵出海穿過風高浪急的大西洋，抵達歐洲大陸，對我們來說風險大于收獲，且我們過去后就會立即跟他們爆發戰爭，在沒有把對服前，無法直接獲取物資。
“歐洲現在的局勢錯綜復雜，各個國家之間相互征伐，我們去的話，反倒會讓他們團結起來，合力對付我們，既如此還不如坐山觀虎斗，坐收漁翁之利。遲早我們會把他們的國家和領土全部占據，但在此之前，我們可以把目前不太需要的銀子，換成有用的物資，以增加我們的實力，為贏得未來的戰爭打下堅實的基礎。”
朱浩其實一直沒有在軍中表明他會揮兵大明的想法，仍舊以大明子民自居，如果這時候告訴手下，回頭就要反戈一擊出兵大明，朱浩不知道這群人在家卷不在身邊的情況下，會怎么想。
所以朱浩要攻打大明，更多得靠親手訓練出的印第安新兵。
歐洲人要從歐洲和非洲等地，來往美洲大陸運送牲口，好在他們在幾片大陸之間來回穿梭已經很熟悉了，倒也沒費多少工夫。
巴拿馬北邊的科隆城，今后將作為朱浩接收大西洋貿易物資的終點站，這里也將是整個大陸唯一合法進行遠洋貿易的城市，這里的地位注定要比南美的順豐城高。
但這里的居民并不多，即便整個巴拿馬地區遷徙來六十萬人，可畢竟這里地勢狹長，且不適宜耕種的熱帶雨林眾多，沒有那么多土地賜封給民眾。
人口只能往東西兩翼延伸，周邊沒有足夠的土地建設大城市，只能先修建一些小城鎮，并讓生活在其中的居民自行組織防御，畢竟美洲大陸零散的歐洲人仍舊有不少，甚至南美洲東海岸地區，仍舊有很多城鎮有歐洲人盤踞。
朱浩到現在都沒有往南美洲東海岸進發，加勒比地區很多島嶼也沒有攻打。
對朱浩來說，這些都是可以放在后面的事情，他現在就是要積攢更多的戰略物資。
此時的他心中有一股執念，回去把大明拿下來的意義，要遠大于攻取歐洲。
作為漢人，現在的朱浩背井離鄉，在美洲完成了原始積累，如今好像把自己的滿腔抱負用在了造福美洲土著上了，反而是華夏子民現在還處于封建落后的狀態，承受著天災人禍的痛苦。
朱浩不想把自己當成圣人，但若是他據有大明的話，僅僅只是擁有那六千萬人口，就要比現在主動多了。
科隆城和巴拿馬城的建設非常順利，六十萬人充塞其中，朱浩覺得用不了幾十年，這里就會成為美洲地區最繁華所在。
制約巴拿馬發展的，仍舊是土地問題。
人口沒法再急速增長。
科隆城的船廠日夜加緊生產，木材、煤炭乃至鋼鐵等各種材料明顯不夠用，朱浩原本計劃修建一條鐵路，從南美洲的順豐城，直接修到巴拿馬城，然后延伸到科隆城，以及北方的新城、長安城……這計劃看起來太過夸張。
當然朱浩還有更為宏大的計劃，那就是修建巴拿馬運河，但朱浩知道，暫時來說這計劃不可行。
修一條運河，在如今的科技條件下，幾十萬人用十年乃至二十年時間都未必修得起來，這可比華夏的大運河要費時費力多了，畢竟處在熱帶雨林地區，修造來的運河還要滿足大型遠洋船只通航，可不是隨隨便便就能修建起來的。
至于修鐵路，朱浩之前做過勘探，因為要積攢鋼鐵造大鐵輪，只能暫時把修鐵路的計劃延后。
鋼鐵不夠用，就只能從南方和北方運木料過來，大西洋沿岸船廠所造船只，都以木船為主。
太平洋沿岸港口多用于完成貨物接收，再從巴拿馬城經陸路把貨送抵科隆。
如此看來，朱浩需要一條短途鐵路，就是巴拿馬城到科隆城間的鐵路，畢竟順豐城等地的礦產，很容易就通過海運，運送到巴拿馬，如此一來巴拿馬到順豐城的鐵路可以先緩緩，但巴拿馬到科隆間的鐵路，卻等不了。
在仔細勘探過后，朱浩就從順豐城調過來兩萬多名專業的修路人員，配合科隆城和巴拿馬城兩座城市的建筑工人，開始修造這條連通太平洋和大西洋間的鐵路。
鐵路全長一百五十里。
火車頭在巴拿馬城制造，鐵軌是在順豐城制造，枕木則在新城完成，然后用船只運送過來，從南向北單向鋪路，這條鐵路的長度，超過了順豐城到南部煤礦區的鐵路。
因為這條鐵路意義重大，朱浩對此非常重視。
主要還是因為這里地勢特殊，得為以后修建巴拿馬運河做準備，鐵路的選址非常重要，好在這里地勢相對南美大陸來說相對平坦，唯一需要跨越的只有查格雷斯河，等于說是修一條平行于運河的鐵路。
朱浩為這條鐵路定下的修建期限是三個月。
但最后沒到兩個月鐵路便修筑完畢。看錦衣狀元請瀏覽m.shuhaiwo/wapbook/90468.html，更優質的用戶體驗。