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525 快馬聯盟,一統物流

更新時間:2023-03-20  作者:南柯一涼
“老徐,鏹東,給兄弟幾個陪好!不喝倒幾個,拿你們是問啊!”筿

陸飛端著酒,跟徐磊、劉鏹東兵分三路,一桌接著一桌地喝酒,毫無架子,完全融入。

輪到景恬這一桌,她望著滿面酡紅的陸飛,藏在桌底下的手偷偷地扯了下他衣角,小聲地提醒:“少喝點酒,小心醉了。”

“呦,丫頭長大了。”

陸飛不禁露出欣慰的笑容。

“我本來就不小,今年都18了。”

景恬撇撇嘴,發出強烈的抗議。

“才18,那不還是一個丫頭。”筿

陸飛哈哈大笑,同桌的劉煥、周杰侖等人也跟著放聲發笑,目光戲謔地投向景恬,就見她臉皮薄,在笑聲中招架不住,羞地逃開。

走之前,撂下一句:“不理你們了!”

“哈哈,這丫頭。”

陸飛收斂笑容,徑直地走向專門給快遞公司安排的酒桌,除了順風的王偉,圓通的喻威蛟、申通的陳德君、韻達的聶滕云,以及自己人,中通賴海松,三通一達,整個桐廬幫的四位話事人,全員到齊。

“恭喜陸總,雙十一再創佳績!”

賴海松挑頭,其它的話事人舉杯附和。

“謝謝,謝謝。”筿

陸飛滿飲一盅:“我也要恭喜你們,雙十一這么紅火,你們的生意肯定能火爆!”

“全靠陸總發財,沒有飛購網,就沒有我們的今天,大家伙說是不是這個道理!”

喻威蛟說的要多曖昧就有多曖昧,就差拋媚眼,圓通作為第一個投靠的快遞公司,前期雖然因為郵費減免,出了把血,但自從搭上陸老爺的便車,不只回了血,而且不斷壯大,已經是國內民營快遞行業的老二。

至于第一嘛,當然是大哥中通!

“喻總說的沒錯!”

聶滕云等人異口同聲。

“不不,我們是一塊發財。”筿

陸飛擺擺手說:“要把商家和消費者這兩端聯系在一起,沒有快遞業絕對辦不成,你們是飛購網的重要支撐,所以這次雙十一,就有勞多上心,我們平臺的使命已經完成,‘接力棒’現在交到你們手里,跑得越快越好。”

“陸總放心,韻達早有準備。”

聶騰云搶在喻威蛟前頭,表決心說:“為了應對突然增大的包裹量,已經把快遞員數量擴大到6300多人,一人一天能工作10小時以上,至少派送200件……”

“陸總,我們圓通能保證250件!”

喻威蛟睨了一眼,嗎的,敢跟我爭寵?

nnd,你們這群臭不要臉,卷尼瑪呢!

陳德軍看著針鋒相對的兩人,心里暗自不爽,內卷是吧,我申通奉陪到底,卷死你們!筿

一張口,就是每人至少300件!

“咳咳咳。”

陸飛清清嗓子,打斷相互內卷的三人:“除了速度和數量,也要注意服務的質量,平臺的客服收到很多投訴,幾乎四成都是快遞,反映最多的就是上門送貨,有這么回事吧?”

“陸總,你是了解我的。”

喻威蛟一臉無辜,申訴說圓通一直是老黃牛,從來不喊苦不喊累,但訂單量實在太多,一下子很難消化,難免出現小瑕疵,但敢保證,絕對不是三個里頭投訴率最高的那個!

很顯然,他是在凡爾賽。

聶騰云氣不打一處來,陰陽怪氣道:“陸總,你是了解我的,韻達主抓的就是服務,尤其是上門,我可以很負責任地打包票,不管多大的訂單量,都能在不犧牲服務品質的前提下,把它統統吃掉……”筿

弦外之音,陸老爺,圓通的飯量只能吃一碗粉,偏要吃兩碗粉,而我韻達明明能吃三碗,偏只讓我吃一碗,這不是欺負老實人嘛!

“陸總,你是了解我的。”

陳德君言簡意賅,俺也一樣!

說話間,三人的目光極其默契地看向賴海松,就見他滿臉困惑,眨了眨無辜的眼。

你們別看著我呀,中通可是血脈純正的飛購網嫡系,晶東那么多包裹我全吃怎么了?

“哼!”

聶滕云三人甩了個羨慕嫉妒恨的眼神,我愛陸總,我也愛飛購網,特么我也想當嫡系!筿

“來,再干一杯。”

陸飛一一跟他們碰杯,笑說我算聽出來了,你們一個個內卷,陸老爺我很喜歡,但你們一個個內卷過了頭,陸老爺很不高興。

快遞業典型的門檻低、利潤薄,慣用的內卷手段無非打價格戰,對內壓榨,對外降價,只會陷入惡性競爭,非但服務和效率不會提升,反而會大打折扣。

“陸總,我覺得還有一個重要的原因。”

賴海松見縫插針說:“就是沒有一個高效的物流管理系統,就能到端,把整個快遞環節原本低效的手動作業模式,一步步電子化。”

“海松,你不妨把話說得明白點。”

喻威蛟皺著眉頭,很不服氣。筿

“就拿快遞單說吧。”

賴海松嘴角上揚,打個比方。

傳統的快遞公司取件,都是上門后讓人手寫快遞單,回到配送站后再把信息手動錄入到系統,然而中通已經智能化,推出了電子面單系統,賣家只需要在電腦上把包裹的地址信息,如實地輸入到系統,既可以省去省去現場手寫快遞單的時間,也讓快遞員在上門前能提前預知攬件的數量、規模等信息。

工業社會,效率第一!

看著他洋洋自得的嘴臉,喻威蛟心里酸溜溜的,神奇什么,不就是背后有陸老爺和飛購網這個大靠山嘛,嗎的,我有我也行!

聶滕云羨慕之余,敏銳地覺察到:“就算有電子面單,不也要上門取貨?就算有了物流管理系統,還是要送貨上門……”

“如果有一個中間環節。”筿

陸飛插話道:“既能代替快遞網點上門收貨,然后憑借地址信息分撥到下一級的網點,跟快遞公司精準匹配,又可以讓網點把快遞寄存在這個環節,全權負責‘最后一公里’的調配送貨,你們再也不上門,這樣覺得怎么啊?”

“您是說,替我們代收代送快件?”陳德君眼前一亮,“可有這樣的中間環節嗎?”

“這正是我要說的。”

陸飛滔滔不絕,計劃把晶東中通的倉配一體化擴大化,把所有地址分拆成“四級地址”結構,工廠/商家—中通倉儲—快遞網點—配送驛站—用戶,從而打造整個物流的閉環系統。

“這些年,中通一直按照我的部署,全力地布局倉儲,包括北上廣深在內的8個關鍵節點拿地建倉,大大小小的倉庫一共有108處,未來還會繼續向大中型拓展,以它們為中心發散開來,把四周閑置的小型倉儲資源整合,結成一張大網,配送驛站就是網上一個個點,最后一公里的快件,全由這個驛站來辦。”

“陸總,這個驛站您愿意對我們開放?”

聶滕云把眼睛瞇成一條縫。筿

“為什么不愿意呢?只要你們肯從自己每一單的快遞費里分出一杯羹給驛站就行!”

陸飛聳了聳肩,“畢竟,上門取貨收獲本來就是你們該做的,配送驛站相當于讓你們從最煩瑣的環節里解脫出來。”

“有點意思,有點意思,陸總。”

陳德君、喻威蛟面面相覷,都覺得很有道理,甚至可以說,配送驛站就是雪中送炭。

“陸總,我有個問題。”

聶滕云隱隱覺察到不對勁,倘若讓中通滲透到各家的快遞鏈條,完全接手快遞的收派轉運簽中第一個環節和最后一個環節,豈不是韻達就變成中間的搬運工?

這可是物流生態鏈中價值最低的一環!筿

無論韻達、圓通,還是申通,一旦掐頭去尾,占大頭的利潤就會被中通徹底吸走,它們就變成必須依仗飛購網鼻息的搬磚工具人。

“嘶~”

喻威蛟聽了一通解釋,頓時嚇得冷汗直流,這一手簡直是釜底抽薪,太絕了!

醒悟這是“糖衣砒霜”的三人面色凝重,再看向陸飛時,心里忌憚,打起了十二分的警惕,深怕一個忽悠,傻乎乎地把自己給賣了。

“難道你們想的,我會想不到嗎?”

陸飛不以為然,他可不搞菜鳥驛站那套。

就像美團等不要臉地盯著菜籃子,菜鳥物流也不懷好意地盯上快遞,表面上看雙贏,菜鳥驛站能賺到“最后一公里”的利潤,快遞公司也能賺到“最后一公里”的效率,但實際上,完完全全是一個四輸——筿

消費者怨聲載道,吐槽送貨。

快遞員疲于奔命,頻頻扣錢。

驛站老板“打骨折”,血賠轉讓。

唯一的贏家看似只有阿貍,但也是輸家,只在意蠅頭小利,菜鳥驛站生生逼用戶放棄淘寶,要么轉投晶東,要么轉投拼多多。

典型的見小利而忘大義,這很鹿云!

但陸老爺顯然不一樣,因為配送驛站和存儲倉庫,中通本來就要自建,只是物流重資產的長線項目,收益低、回報慢,如果讓飛購網以一己之力承擔,那不就成晶東了嗎?

索性,把驛站資源和部分倉儲資源共享!筿

甚至中通的部分慢件資源也可以讓,只要圓通、韻達、申通肯踏踏實實地當他的漕工。

也就是,一手晶東,一手菜鳥,以飛購網電商件號令物流群雄,搞出一個新式漕幫!

以前,運的是鹽,是糧。

現在,運的滿滿當當的電商件。

陸老爺就是千萬漕工所系的漕幫幫主!

emm,怎么感覺脖子有點癢啊……

作為一個善于畫餅和善于分餅的人,陸飛在他們之間可是有口皆碑,但想要收服兩通一達為己所用,自然而然,需要恩威并施。筿

什么是威?

還想不想搭飛購網的便車?

想做陸老爺的狗,還是做陸老爺的敵人?

什么是恩?

不就是蛋糕嘍,讓我們好好談談分贓。

tui,商量一下怎么分蛋糕!

早在雙十一之前,陸飛就已經跟徐磊、劉鏹東、賴海松等人開了個內部小會,雖然沒有明說次貸危機,但重注自建物流讓飛購網的資源過度傾斜,很難兼顧海外市場的開疆拓土。筿

于是乎,計劃建立一個物流聯盟。

名叫“快馬物流”,蘊意快馬一鞭。

暫時就拉順風、圓通、申通、韻達入伙,中通出多少,四大快遞就要跟著出多少!

“陸總,你們準備出多少?”

喻威蛟一想到圓通作為第一個搭上陸老爺便車的快遞公司,當然不會錯過這樣的機會。

“一家各出6500萬。”

陸飛一本正經說中通剝離出的一部分倉儲也要折算入股,一共占物流聯盟的36的股份,剩下的64平分成四份,一家一份。筿

總注冊資本,達到4.025億。

聶滕云和陳德君你看看我,我看看你,都在深思,都在算計,這一套從前端下單、到運輸配送、再到收貨售后的一體化解決方案,對端到端的全鏈路全面優化,相當地誘人。

但關鍵這塊大餅,他們能吃多少?

“咳咳,快馬物流會‘編織’六張網。”

陸飛猶如魔鬼一般繼續誘惑:“除了快遞、倉配、末端以外,農村、地網,甚至全球國際網絡,來應對即將到來的移動互聯網時代,那個時代,電商會迎來全面的爆發。

別看現在雙十一一天七八十億,已經石破天驚,我敢說那個時候,一天至少就是幾百億幾千億,包裹數會超過三四十億。”

“三、三四十億?!”筿

包括賴海松在內,四分驚了個呆,這個數字完全超出他們的想象空間,沒法想象。

“沒錯,我可以跟你們打這個賭。”

陸飛還有更關鍵的沒說,也沒法說。

很快“十一五”gui劃會確立現代物流的產業地位,民營快遞業不再是黑快遞,有了光明正大的身份,就能得到官方的大力扶持。

特別是在,次貸危機爆發。

4萬億經濟刺激計劃將開啟一個大基建時代,以工代振緩解失業潮,通水、通電、通路、高鐵、房地產,當然,也少不了物流業。

天時地利人和,物流業注定會起飛!筿

那么大的一塊肉,陸飛自認為中通一家吃不下,他需要快馬聯盟的四家跟自己抱團護食,排除異己,一榮俱榮,一損俱損。

讓快馬聯盟借勢徹底碾壓其它物流。

但是要吃下這道大餐,還真不是那么容易的事情。

有收益,也有風險,風險和收益總是并存的。。

所以陸飛就在這里表態了。

你們,愿意和我結成更加緊密的實質性聯盟,一個新式漕幫嗎?

你們,愿意跟我深度綁定嗎?筿

你們,愿意和我一起分擔壓力和風險,然后統一華夏物流,坐擁天下江山嗎?

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