“集團要同時開發發動機和無人機？”謝爾蓋·伊佐托夫驚的目瞪口呆，好一會兒才苦笑著搖頭：“張，這太瘋狂了……”
“這確實有點瘋狂，但沒辦法啊，我們面對的對手太強大了，”張起航嘆了口氣，說道：“還有，伊佐托夫先生，就像是您剛剛說的，您現在已經71歲了，但以您現在的身體狀況，我認為再工作個五六年沒有問題，五六年的時間，足夠您給這座大廈打下一個堅實的地基了……您是希望在自己人生的最后20年再綻放一次，還是就此默默無聞、當一個每天逗逗鳥養養花的普通退休老頭？”
謝爾蓋·伊佐托夫沉默了，好一會兒，他終于開口說道：“如果要同時研究發動機和無人機，需要的投入不會小。”
張起航立刻說道：“這個您盡管放心，我保證，集團每年投入到這個項目當中的資金不會低于5000萬，如果有必要，還可以再追加。”
謝爾蓋·伊佐托夫在華夏呆了這么幾年，他還是很清楚RMB的購買力的，知道雖然每年5000萬的研發資金雖然聽上去不多，但在前期已經有了一些技術積累的情況下，再加上自己這些人豐富的經驗和知識可以保證這些項目少走很多彎路，自然也就明白5000萬的費用雖然有些緊張，但用作前期的方案設計、理論研究之類的還是足夠了。是以沉吟了一下，他再次說道：“發動機和飛機本身的基礎結構、氣動外形這些東西我可以給出一些意見，也能負責一些研發項目，但根據我的觀察，米國RQ1‘捕食者’無人機最核心、最關鍵的技術有兩個，分別是自主飛行控制技術以及高清圖像的高速無線傳輸技術，我實話實說，在對這兩個技術方面我幫不上什么忙。”
張起航立刻表示：“自足飛行控制技術和高清圖像的高速無線傳輸技術這一塊，我們會與國內的高校、科研院所合作，尤其是西工大和愛生科技。”
國內在無人機飛控和圖傳方面并不是完全沒有積累，西工大下屬的愛生科技研制的ASN206型無人機已經裝備了愛生科技自主研發的數字式飛機控制與管理系統，可以實現150千米半徑內的全天候24小時空中偵查、戰場監視、偵察目標定位、校正火炮射擊、戰場毀傷評估、邊境巡邏等任務。
除了軍事用途之外，ASN206無人機還可以執行航空攝影、地球物理探礦、災情監測、海岸緝私等民用領域的任務，可以說，ASN206已經是一架比較完善的無人機了，所欠缺的只不過是實時高清圖傳能力而已。
而從前年開始，西工大和愛生科技又是華騰工業集團的重要合作伙伴，雙方合作開發更先進的無人機飛控系統和實時圖傳系統并沒有問題，這也是張起航敢于上馬無人機項目的底氣所在。
謝爾蓋·伊佐托夫當然是知道西工大與愛生科技在無人機飛控技術方面的水平的，所以聞言，他頓時松了一口氣：“西工大和愛生科技？那就沒問題了，他們的技術雖然達不到通用原子公司的水平，但只要你舍得花錢研發，有個幾年時間應該也差不多……對了，如果還需要研發發動機的話，我需要一些老伙計來幫忙。”
張起航自然明白謝爾蓋·伊佐托夫口中的“老伙計”是誰，他痛快的點頭：“沒問題，你給我名單，剩下的交給我們。”
謝爾蓋·伊佐托夫對華騰工業集團的辦事能力倒是不懷疑，雖說自己那些“老伙計”們都有些敏感，但既然連自己這位克里莫夫設計局的第二任總設計師都能夠出現在華夏，自己的那些“老伙計”們出現在華夏似乎也沒有什么都變了的，點點頭，謝爾蓋·伊佐托夫說道：“好吧，我相信你能做好……說說發動機吧，你剛剛和我說的與你前幾天跟我說的有些不太一樣？”
谷浬
“我正要和你說這個呢，”張起航點點頭，說道：“前幾天和你說這件事的時候我考慮的不是很周全，在經過這幾天的思考之后我有了一些新的想法。”
“哦？說說看。”
謝爾蓋·伊佐托夫對張起航的新想法也挺感興趣，想要聽聽這家伙會有什么稀奇古怪又好玩的想法。
“主要是覺得只做渦槳和渦軸太可惜了，”張起航說道：“既然都是在同一款核心機的基礎上發展出來的機器，為什么不連渦扇和渦噴也做出來？”
謝爾蓋·伊佐托夫有些驚訝：“做渦扇我能理解，但為什么還要做渦噴？”
“因為渦噴機的高空性能好啊，”張起航笑著說道：“你看米國佬的那個‘高空持久性先進概念技術驗證’項目，24000公里的航程是不是很嚇人？但相比于24000公里的航程，區區16000米的飛行高度是不是有點磕磣？”
謝爾蓋·伊佐托夫的眼睛頓時亮了，他眨了眨眼睛：“你的意思是……”
張起航說道：“對于飛機來說，高度永遠是重要的，不管是有人駕駛的飛機還是無人機，而RQ1‘捕食者’只能算是戰役或者戰區級別的偵察機，戰區級別的無人機用螺旋槳沒問題，但戰略級別的無人偵查機就必須使用噴氣式發動機了。
雖然我們暫時不需要、也沒那個能力研制能夠與米國佬‘高空持久性先進概念技術驗證’項目對標的高空無人機，但我仍然相信在將來的某一天我們還是需要研制這么一款具備戰略偵查能力的無人機的。”
謝爾蓋·伊佐托夫肯定的點頭：“是的，對于這一點我毫不懷疑。”
之所以對于這一點深信不疑，是因為謝爾蓋·伊佐托夫的心里很清楚，華夏是一個大國，而大國，則必須有與大國的身份想匹配的“玩具”。
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