“小張，我認為現在的情況并不適合為了eda項目和芯片項目成立單獨的公司，我認為在前期，更適合將這倆項目掛在你們華騰集團。”
徹底放下了心、同時也終于做出了決定的倪老，向張起航提出了這么一個建議。
“掛在我們集團下面？”張起航有些疑惑：“為什么？”
倪老解釋道：“不管是eda軟件還是芯片的設計、開發，前期都離不開你們華騰集團的支持，你之前不是說過么，西方的eda公司和芯片公司一直是‘帝國主義忘我之心不死’，在這種情況下，我個人覺得還是將這倆單位以‘華騰工業集團汽車軟件開發中心’和‘華騰工業集團集成電路設計開發中心’的名義運作比較好一些，等時機成熟了，再將他們獨立出來——當然，這只是我個人的想法，如果小張你覺得成立單獨的公司來運營這倆項目更好一些，我也沒意見。”
“這樣啊……”
張起航沉吟了一下，也覺得倪老的這個建議更穩妥一些，司機點頭道：“我聽您的，從現在開始，華騰工業集團下屬的汽車應用軟件開發中心和集成電路設計研發中心就正式成立了。”
倪老聞言，臉上也不進露出了笑容：張起航肯聽勸，這不但讓他心里舒服了很多，也讓他感受到了張起航以及華騰工業集團的誠意。
情況出現了這么大的變動，當然要和陳海洋說一聲。
面對張起航的這番話，陳海洋沒有猶豫，當即說道：“倪老是咱們國家計算機領域和芯片領域的絕對權威，既然倪老認為這么做更合適一些，那就按照倪老的意思來！”
張起航遲疑了一下，問道：“那領導那里……”
“領導那里交給我，我去跟領導解釋，”說到這，陳海洋拍了拍張起航的肩膀，說道：“小張啊，你要記住，領導們沒有你想的那么急功近利，大家都明白不管是eda軟件還是芯片，這都是一個長期的、需要大量資金和水磨工夫的項目，沒有十年八年以上的時間和積累根本出不來成績，所以你也不要有什么心理壓力，領導們也不會要求你們在多長的時間內必須拿出成績來，這兩個項目是按照市場化的方式來運作的，既然這樣，那領導就不會用太多的行政手段去干預你們，這個你盡管放心。”
張起航重重的點頭：“我明白了。”
有了倪老的支持，再加上許多帶著聯翔電腦的人手陸續就位，華騰工業集團的“汽車應用軟件開發中心”和“集成電路研發設計中心”兩個部門極為低調的建立了起來。
不得不說，這個時代的聯翔電腦在技術方面的實力是真的強悍，盡管以許多為代表的這些聯翔電腦的技術人員熟悉的還是x86通用架構，并不熟悉汽車ecu和變速箱tcu這些東西，但技術方面的很多東西都是相通的，再加上原本就是熟悉的團隊，所以在經過了前期短暫的適應和熟悉之后，只用了不到3個月，整個團隊就完成了他們來到華騰工業集團之后的第一個工作：對現款ecu和tcu在軟件層面的優化。
倪老向張起航介紹著他們研發團隊的工作情況：“在對現有的控制邏輯進行了分析之后，我們發現咱們集團現在使用的ecu和tcu在控制策略還有很大的優化空間，另外，在對ecu進行了優化之后，大家又對變速箱與發動機之間的協同標定做了進一步的優化，根據我們的計算，采用了優化之后的控制策略和協同標定邏輯之后，車子的百公里油耗至少可以下降一升，自動擋車車型的油耗甚至可以下降1.2到1.5升。”
張起航有些驚訝：“油耗可以下降這么多？”
不止是張起航，江河、馮國慶等人，也紛紛轉頭看向倪老，顯然大家都對倪老的這番話很是震驚。
也不怪大家這么驚訝，實在是倪老的這番話太驚人了，以華騰工業集團現款的兩大主力車型：華騰凱越和華騰軒逸這兩款車為例，因為都采用了1.8/2.0升直列四缸發動機和5蘇手動/4速自動檔的動力組合的緣故，這兩款車的油耗也極其相近。
大致上，1.8排量加5五速手動擋的軒逸的市區油耗在8.5個，同樣的動力系統、重量更輕一點的凱越的市區油耗大約在8.3個，而自動擋車型則要比手動擋車型多1.2升左右——自動擋車型比手動擋車型的油耗要高一些，這也是這個時代的技術局限：畢竟這個的時代的中級轎車和緊湊型轎車上面所搭載的自動變速箱，基本上都是4at。
如果在控制策略優化之后，手動擋車型的油耗能夠下降1個，自動擋車型能夠下降1.2到1.5個，那就意味著原來的自動擋車型的油耗相當于手動擋，更意味著華騰工業工業集團的油耗已經與合資品牌持平了。
一直以來，雖然華騰集團的汽車賣的不錯，但因為調校水平的差距，導致華騰集團幾款車的油耗都略高于幾個合資品牌，而這點油耗方面差距也成功的被合資品牌利用了，在對自家的銷售進行話術培訓時，要求自家的銷售人員借著這件事告訴消費者說華騰工業集團的技術水平不行，而我們合資品牌的汽車為什么油耗低？因為我們的技術牛x！
也正因為大家都知道這一點，所以大家才這么激動——如果倪老親自帶著技術團隊搞出來的新控制策略能夠在油耗方面做出大幅的優化，那么接下來就該華騰工業集團出手了。
大家震驚的目光，讓倪老的心里多少還是有些開心，他笑著點頭道：“我對我們的新策略還是有信心的。”
“那就安排測試吧，”張起航點頭道：“不但要求標準的場地油耗測試，還要安排人親自上街上轉轉，看看實際跑出來的油耗到底怎么樣……這樣，我自己也開一輛車。”
有了張起航的帶頭，集團的各位高管們紛紛響應，表示自己也要跟著去做測試。
除了場地測試是按照國家標準進行的之外，張起航這些家伙完全就是想要借著這個機會出去“放風”，不過放風歸放風，當出去轉了倆小時的張起航等人回到公司后，經過重新加油計算、在多輛車取平均值之后，結果很快出來了：
1.8自吸發動機加五速手動擋的車型，平均百公里油耗為7.25（軒逸）和7.12（凱越），百公里油耗比之前降低了1.25升（軒逸）和1.3升（凱越）；
1.8自吸加四速自動擋的凱越，百公里油耗為8.4升，比之前的百公里油耗低了1.4升；
2.0自吸加四速自動擋的軒逸，百公里油耗為8.57升，比之前的百公里油耗低了1.32升。
這個結果，讓大家都頗為震驚。
其實這也不奇怪，雖然對倪老以及聯翔電腦的這些技術人員的能力并不懷疑，但大家都覺得，這幫子人此前是玩x86架構的，這貿貿然的轉到汽車ecu和tcu方面，能在這么短的時間內搞清楚這里面的道道？
所以盡管大家在你老面前表現的很客氣，但這更多的還是出于對倪老的尊重，大家心里還是覺得能降個半升也就差不多了，可結果呢？
啪啪的打臉！
“厲害啊，倪老，”張起航大拇指一挑，贊道：“不瞞您說，在這之前我心里其實多少還是有些犯滴咕的，可沒想到優化之后的實際表現竟然比您說的還要好一些。”
有什么就說什么，張起航不認為這種事情有藏著掖著的必要，這么多人，怎么可能瞞得過倪老的眼睛？反過來說，以倪老的身份、地位，他又怎么可能因為這么一點小事生氣？
事情果然如張起航所猜測的這般，聽到張起航的話，倪老笑著點頭：“有效果就好，這說明同志們這段時間的努力沒有白費，也說明我們努力的方向是正確的。”
張起航聞言，這才暗松了一口氣，他自然倪老這番話的意思，也算是變相的表示“我知道你們此前在心里對我的話有所懷疑，但我理解你們。”
張起航笑著點頭道：“大家辛苦了這么久，我得好好地給大家慶慶功。”
“這個就不用了吧？”倪老遲疑著道：“說實話，我覺得這些東西都挺簡單的，再說了，不是還有獎金么？嗯，按照規定，還有假期。”
正式入職之后，倪老仔細研究過華騰工業集團的各項獎懲條例，這一研究，倪老覺得華騰工業集團對于技術研發人員的待遇實在是太優厚了，項目獎金以及項目完成之后的假期這些東西就不說了，產品上市銷售之后，研發人員竟然還能夠拿到銷售分成，這就讓倪老格外的震驚了：還有這樣的好事？！
但不得不說，華騰集團ecu和tcu系統邏輯的重新標定之所以能夠完成的這么快，這層因素發揮了不小的作用。
張起航認真的道：“倪老，同志們忙活了這么久，慶功宴還是要的，而且您也知道慶功不單單是請同志們吃吃喝喝，關鍵在于讓同志們感受到集團對他們的重視。”
張起航把話說到了這個份上，倪老自然也就不好再提什么反對意見，唯有點頭——實話實說，華騰工業集團對于自己這些人這么重視，他心里其實是有些竊喜的。
這次的測試只是初步的測試，甚至可以說是玩鬧性質的，一點都不嚴謹，甚至都不能好是一次測試，汽車電子系統的升級、哪怕只是軟件層面的升級，也同樣有著嚴苛的測試流程和規定，張起航深知在現在的華夏，華騰工業集團沒有一點犯錯的空間，競爭對手們一個個的早就視華騰工業集團為眼中釘、肉中刺了，一旦被競爭對手發現自己有問題，必然會如同一群餓狼一般撲上來將華騰工業集團撕的粉碎，所以在測試層面，張起航是半點都不敢馬虎。
當所有的測試工作全部完成，張起航松了一口氣：在經過優化之后，ecu和tcu不但沒有出現軟件層面的問題和bug，甚至功耗還降低了一點點，而功耗降低又帶來了另外一個好處，那就是系統對散熱的要求降低、同時系統的穩定性也相應的得到了增強。也就是說，從某種程度上而言，經過優化之后的ecu和tcu甚至比之前還要“耐操”了。
直到這一步，張起航才終于批準了新版本ecu和tcu的裝車、上市。
也是這個時候，倪老再次來到了張起航的辦公室。
看到倪老，張起航連忙起身迎接，同時客氣的道：“倪老，你怎么來了？您有什么事說一聲，我直接過去就行。”
倪老笑著擺手：“我還沒老到走不動的份上呢。”
張起航連忙點頭：“那是那是……”
倪老是個不喜歡那些場面功夫的人，簡單的和張起航寒暄了幾句之后，倪老說道：“張總，是這么回事，我在將人員進行了梳理之后，發現咱們集團還沒有充分的利用好現有的資源……”
張起航笑著打斷倪老的話，說道：“倪老，您有什么話，直接說就成。”
“行，那我就不跟你客氣了，”倪老點頭道：“我準備抽調一部分人手，搞手機射頻芯片。”
“什么？手機射頻芯片？”張起航萬萬沒想到倪老的野心竟然這么大，他吃了一驚，趕忙問道：“倪老您的意思是咱們集團要生產手機？”
實話實說，從現在開始往后的10多年時間里，確實是手機利潤最高的時代，搞手機的也確實賺錢，但張起航一直沒有進軍手機產品，就是明白貪多嚼不爛的道理——一個汽車就已經夠讓自己操心的了，手機？自己還真沒聽說過有哪家汽車制造商能同時將手機和汽車這倆行業都玩的很熘的。
“不，不是手機，是手機的射頻芯片，”說到這，倪老目光炯炯的望著張起航擺，表情有些激動：“張總，我認為以咱們國家眼下的經濟發展水平和當今世界的通訊科技水平，現在到了手機這種產品逐漸開始普及的時候了，這幾年有越來越多的國產手機品牌出現就是最好的證明，但我留意到，這些國產手機基本上就是一個組裝廠，最核心的射頻芯片和基帶芯片都是從國外買的，我認為，這就是咱們機會。”
張起航聞言，頓時皺起了眉頭：“您說的有道理，可我們沒有通訊產品的開發經驗啊。”
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