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第1081章 糾結與不甘心

更新時間:2023-02-02  作者:千年靜守
詳細的向敘利亞方面的官員們介紹了SUV和越野車的區別之后,張起航說道:“所以,大家完全可以將SUV看做是底盤高了點、通過性能更好一些的轎車,更注重舒適性和空間表現,而不是強調越野性能……當然,如果是走爛路、輕度越野,具備四驅系統的SUV確實是比普通轎車強很多,但也確實沒辦法與越野車相提并論。”

聽張起航說完,薩米爾·哈利勒點點頭,他低聲對法赫德·艾哈邁德說道:“法赫德,我覺得這個東西雖然不適合作為部隊的日常通勤用車,但作為普通的民用車輛還是很不錯的,不管怎么說,這個東西的通過性和脫困性能還是比普通轎車強多了。”

“是,我也是這么看的,”法赫德·艾哈邁德對薩米爾·哈利勒的話表示贊同:“而且剛剛張先生介紹了SUV在歐洲和米國的發展過程以及市場占有率,既然這個新車型在歐洲和米國都能夠得到市場的認可,那我覺得這個東西在咱們敘利亞也應該有市場。”

敘利亞是一個非常矛盾的國家,一方面,因為米國對自己的封鎖以及對自己的滲透、對反對勢力的支持,敘利亞人對于米國人那是相當的憤恨,覺得是米國傷害了自己;但另一方面,作為當今世界最為強大和發達的國家,敘利亞人又會自覺不自覺的羨慕米國人、向往米國,甚至是喜歡米國人喜歡的東西,比如現在,聽張起航說這類SUV產品受到了米國人的喜愛,以法赫德·艾哈邁德和薩米爾·哈利勒為首的這些敘利亞官員們就下意識的覺得敘利亞的民眾也會喜歡SUV,他們甚至不覺得自己的想法有什么問題。

法赫德·艾哈邁德微微頷首,隨即向張起航問道:“張先生,您剛剛說這款……嗯,SUV在你們國家也非常受歡迎?”

“是,”張起航點頭道:“我們這款瑞虎上市有一年左右了,在經過前期的宣傳背后,市場很快就接受了SUV這種產品,銷量從初期的每個月2000輛出頭,很快就來到了現在的每個月12000輛左右,如果算上三菱歐藍德、本田CRV這兩款SUV產品,我們國內的SUV市場大概可以實現每個月18000輛到20000輛左右的銷量。”

法赫德·艾哈邁德和薩米爾·哈利勒聽的驚訝的不得了:每個月銷售20000輛?那豈不是意味著一年就有差不多二十四五萬輛的銷量?!嘖嘖……國家大、人口多就是好啊,哪怕是單一車型,也動不動就是幾十萬的銷量,而敘利亞的全國市場加在一起都沒有這么大……

華夏龐大的市場和人口基數,看的法赫德·艾哈邁德和薩米爾·哈利勒那叫一個羨慕嫉妒恨。

羨慕嫉妒恨歸羨慕嫉妒恨,聽張起航說華騰瑞虎這款SUV在華夏賣的這么好,甚至還有兩款日系SUV在華夏賣的也不錯,法赫德·艾哈邁德徹底心動了,他略一沉吟,當即向張起航問道:“張先生,既然這款車這么好,空間大、乘坐舒適、通過性也比轎車好的多,那您為什么不將這款車引入我們敘利亞呢?我相信這款車在我們敘利亞也應該會有不錯的表現。”

在法赫德·艾哈邁德和薩米爾·哈利勒對瑞虎表現出了濃厚的興趣之后,張起航就開始思考這個問題了,所以此刻面對法赫德·艾哈邁德提出的問題,張起航當即回答道:“我們之前其實也在討論這個問題,敘利亞市場是我們集團最為重視的海外市場之一,但SUV畢竟是一種全新的汽車分類,整體的市場接受度還是相對比較低,即便是在歐美國家,SUV在其整體銷售亮當中的占比也就是在10左右,所以……”

張起航這么一說,法赫德·艾哈邁德就明白了:華騰工業集團確實有將SUV引入敘利亞的想法,但他們也有顧慮,怕敘利亞的消費者不接受這種產品。

也是!

對于敘利亞的民眾來說,他們最能夠接受的還是轎車這種產品,和大多數第三世界國家一樣,敘利亞人也將轎車看做是身份和地位的象征,這忽然冒出來一個轎車不是轎車、越野車不是越野車的玩意兒,民眾的接受度到底怎么樣還真的不好說。

意識到這一點,法赫德·艾哈邁德心中的熱情瞬間減弱了不少,他確實是有些想法,但現在來看,這個想法多少有點冒險……

倒是薩米爾·哈利勒,心里有些好奇的向張起航問道:“張先生,你們公司的實力這么強大,為什么不研制越野車呢?”

薩米爾·哈利勒的問題算是代表了不少敘利亞代表團成員的心聲:你說SUV不是越野車,那么好,你們為什么不研制越野車?

“兩個原因,”張起航也不藏著掖著,說道:“一方面是因為我們沒有越野車方面的技術積累,而越野車的研制費用并不便宜;而另一方面,是越野車的市場整體規模有限,而且用戶更相信那些此前已經打出了知名度的產品,比如三菱帕杰羅、豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤等車型。

這么一來,擺在我們面前的問題就很現實了:可能我們投入了巨資研發的一款越野車,最終卻得不到市場的認可;而反過來說,如果我們將這筆投入放到轎車和SUV項目當中,最終卻能夠收獲大筆的利潤……哈利勒先生,華騰工業集團是一家企業,我們必須首先保證利潤以及投入產出比。”

張起航的話,讓薩米爾·哈利勒等人無言以對:是啊,如果一個項目,可預期的投入不小,但產出和回報率卻存在較大的風險,那換了是你,你會想怎么選擇?

這個問題幾乎不用回答,因為每個人都知道答案是什么。

好在薩米爾·哈利勒也不是真的關心華騰工業集團是否上馬越野車項目,而是借此進入下一個話題……

“SUV能不能被敘利亞的民眾所接受,這確實是一個問題,”薩米爾·哈利勒點點頭,對張起航的話表示認同,但隨即,他的話題一轉,接著說道:“不過張先生,這幾年來,貴公司在我們敘利亞發展的很快,也為我們敘利亞帶來了大量的就業、推動了當地經濟的發展,您和您的同事們是否考慮過擴大在我們敘利亞的投資?”

張起航微微頷首:“您的意思是……”

“有華騰摩托車的例子在前,包括總統閣下在內的我們整個敘利亞政府都認為,貴公司完全可以在我們敘利亞再新建一個汽車制造廠,我們也懷著極大的誠意邀請您加大在敘利亞的投資,”望著張起航,薩米爾·哈利勒,表情格外的誠懇:“只要您愿意來,不管您有什么要求和條件,都可以商量。”

敘利亞政府派出了如此高規格的代表團,華騰工業集團、魯省乃至國家層面自然是高度慎重的對待這件事,大家早就坐在一起商討過敘利亞方面可能提出的各種要求,而面對這些要求己方又應該如何應對,也就是所謂的針對性預案……

薩米爾·哈利勒的這個請求本就是大家討論的重點,所以此刻,聽到薩米爾·哈利勒的請求,張起航絲毫不覺得意外,他只是略一沉吟,隨即就說道:“哈利勒先生,您說的這件事,我們會慎重考慮,稍后我會給您一個初步的答復,您看怎么樣?”

對于這么一個投資金額以千萬美元為計量單位的大型投資項目,張起航的回答并沒有出乎薩米爾·哈利勒的意料,他當然沒奢望張起航會一口答應下來,甚至張起航表示會慎重考慮就已經有些出乎敘利亞方面的意料了,松了一口氣的薩米爾·哈利勒當即點頭:“當然,我完全能夠理解。”

而就在薩米爾·哈利勒于張起航說起這件事的時候,一直站在張起航身旁的江河,沖站在他不遠處的一名工作人員為不可查的點了點頭,看到江河的動作,這位工作人員隨即掏出手機編輯了一條短信發了出去。

京城,大馬國駐華大使館的大使辦公室里,氣氛有些凝重。

安瓦爾·諾力查大使的眉頭皺的有點厲害,而神奇的是,安瓦爾·諾力查大使眉頭皺的形狀,竟然與他辦公桌上放著的幾份報紙有些異曲同工之妙,也是神奇。

安瓦爾·諾力查的眉頭皺的厲害,毛希丁·亞辛的表情也沒好到哪里去,也是滿臉的凝重。

而安瓦爾·諾力查和毛希丁·亞辛兩人的表情之所以如此的嚴肅,自然是與眼前這幾份報紙上報道的東西有關——這幾份報紙的詳細內容就不展開說了,但內容卻比較一致,都是在介紹敘利亞方面邀請華騰工業集團去敘利亞投資的消息。

按照常理來說,敘利亞人邀請華騰工業集團去敘利亞投資建廠,與大馬國人似乎是八竿子都打不著,大馬國的外交人員實在是沒有理由對這件事慎重以待,但如果知道安瓦爾·諾力查和毛希丁·亞辛在華騰工業集團與寶騰汽車的合作當中扮演了什么角色,就明白兩人的表情為什么會如此慎重了:在此之前,兩人以及自己背后的勢力之所以折騰、之所以那般的獅子大張口,最終目的也不過是為了求財而已,但現在,己方卻有可能面臨雞飛蛋打的局面,這顯然不是兩人想要看到的……

好一會兒,安瓦爾·諾力查終于打破了房間內那仿佛能夠令人窒息的沉默,首先開口向毛希丁·亞辛問道:“毛希丁,你覺得華騰集團與敘利亞人的合作能夠達成么?”

毛希丁·亞辛猶豫了一下,老老實實的說道:“不好說,但根據我了解到的情況,一直以來,華騰集團與敘利亞人的合作都還算愉快,華騰集團在敘利亞以及中東地區的業務擴展的也十分順利,在我們這邊遇到了障礙的前提下,我認為他們是有很大概率能夠達成合作的。”

安瓦爾·諾力查微微點了點頭:“嗯……”

毛希丁·亞辛說的,其實也是安瓦爾·諾力查最為擔心的情況,雖然在這之前,華騰工業集團在對外合作方面的注意力一直在大馬國寶騰汽車的身上,某種程度上而言,與寶騰汽車的合作肩負著“華夏汽車工業發展到歷史新階段,實現了對外技術輸出”的重任,這也是安瓦爾·諾力查以及他背后的力量敢于拿捏華騰集團的原因所在。

但現在,敘利亞人顯然給華騰工業集團提供了一個全新的、甚至是更好的選擇:與大馬國人的合作還是受限的,哪怕實現了對外技術輸出,但車頭標還要掛大馬國寶騰汽車的車標,但如果是與敘利亞人合作,那就截然不同了,且不說華騰工業集團能不能在敘利亞獨資建廠,就算是不能,對于沒有汽車工業可言的敘利亞人而言,估摸著他們也不會想到讓華騰工業集團把車頭標的位置“貢獻”出來。

這么一比較,顯然還是敘利亞方面的條件更好,而一家企業的財力儲備是有限的,不可能同時投資兩個大型海外項目,這也就意味著如果華騰工業集團選擇了與敘利亞人合作,很大可能將放棄有寶騰汽車的合作,甚至都不用徹底放棄,只要拖延個兩年左右就足夠他們轉圜過來了,但對于安瓦爾·諾力查以及他背后的人而言,這樣的結果顯然絕對不是他們想要看到的……

這些話,不用毛希丁·亞辛說出來,但大家都是聰明人,都懂。

這個情況甚至比安瓦爾·諾力查之前預料到的還要嚴重的多,早知道有這么大的風險,大家就不折騰了,只要華騰工業集團在“授權費”問題上象征性的做點讓步,大家趕緊將事情敲定下來該有多好?無非就是多賺和少賺的問題而已,哪會像現在這么被動,甚至面臨雞飛蛋打的風險。

沉吟了片刻,安瓦爾·諾力查再次開口向毛希丁·亞辛問道:“說說你的想法,你覺得面對現在這個局面,我們應該怎么化解?”

聽到安瓦爾·諾力查這話,毛希丁·亞辛忍不住抬頭看了自家大使一眼,心里有些哀怨:怎么化解,你會不知道?

化解的辦法其實太簡單了,無非就是低頭嘛,但毛希丁·亞辛知道自家大使閣下為什么會有這么一問:甩鍋嘛,不管責任在誰,總之不能在我。

心里幽怨歸幽怨,誰讓人家比自己的官大、地位高呢,毛希丁·亞辛的心里默默的嘆了一口氣,老老實實的說道:“先生,我認為,既然事不可為,不如……放棄之前的計劃,就按照最開始的方案走吧。”

在說出這句話之后,毛希丁·亞辛的心里甚至多少有點松了一口氣的感覺:反正從始至終,自己都不過是一個傳話的小角色,雖然事情成了之后自己也有一份收益,但也就是一點而已。而自己既然是小角色,那就扛不起太大的責任……鍋這個東西,也不是什么人都有資格背的。

“放棄之前的計劃嗎?”

聽到毛希丁·亞辛的話,安瓦爾·諾力查皺了下眉頭,他多少還是有些不甘心。

確實是不甘心啊,一輛車就是幾百美元,每年就是幾千萬美元的收益,最難得的是這是一筆長達十幾年的穩定收益,這樣的好事上哪兒找去?

當然,毛希丁·亞辛說的也有道理,現在就放棄之前的想法,老老實實的合作,原本“預定”的那塊蛋糕還是自己的,總還有的吃,而且說實話,蛋糕的分量也不算小,總比徹底雞飛蛋打要強大多,只是……

就這么放棄,不甘心啊!實在是不甘心!

安瓦爾·諾力查緊皺著眉頭不說話,毛希丁·亞辛偷偷的抬頭看了對方一眼,見對方一臉糾結的樣子,隨即低下了頭。

好一會兒,安瓦爾·諾力查終于抬起頭,對毛希丁·亞辛擺擺手說道:“毛希丁,你先出去吧。”

毛希丁·亞辛乖乖的點頭:“好的。”

毛希丁·亞辛出去之后,偌大的辦公室里就只剩下了安瓦爾·諾力查一個人,到了這個時候,安瓦爾·諾力查再也不用偽裝自己的情緒了,他狠狠的大罵了一通、發泄了一番情緒之后,才拿起電話撥了出去,少頃,安瓦爾·諾力查對著電話說道:“拿督閣下,有個情況要向您匯報一下……是的,是關于華騰集團的……

是這樣的,敘利亞人也摻合了進來,現在的局面很麻煩,這些天來,我在媒體看到了很多關于敘利亞官方去魯省考察的新聞……

是的,我認為這確實是他們在通過這種方式在向我們施加壓力,目的就是讓我們投鼠忌器……不不不,我認為現在不是向他們低頭的時候,我在想,我們是否可以借助大馬國那些華人華僑的力量,來向華夏政府方面施加一點壓力?對對對,我就是這么想的……”

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