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您當前所在位置:龍之谷中文>>1635漢風再起

第九十一章 太子東巡

更新時間:2023-01-08  作者:重慶老Q
1667年5月17日,大興火車站。

一群荷槍實彈的憲兵緊緊地護住數節車廂,眼神警惕地注視著來來往往的旅客,而四周散布著的巡警則設立了一道簡單的警戒線,將乘坐火車的乘客隔絕在這幾節車廂外。

“是不是有什么大人物要跟我們乘坐這列火車前往長安?”黃元才轉頭低聲說道:“你們瞧瞧,那些憲兵一個個都表現得很緊張似的。”

“我猜是內閣部堂高官之類的大人物。”李慶立說道:“也有可能是王室的人到了大興,準備前往長安視察都城的建設情況。”

“王室的人?有沒有可能是我們的國王來了?”斯科特·莫爾一臉興奮地說道。

“不太可能吧。”李慶立搖頭說道:“若是王上到了此地,可不是這點小陣仗了。說不定來的是某個王子,或者公主。……那幾個車廂附近有禁衛軍的官兵在值守。”

“哦,英俊的王子和美麗的公主!”斯科特·莫爾探著頭,使勁朝那邊觀望著,“他們應該出面見見他們的臣民!說實話,作為一個漢洲人,我還真沒見過任何一個王室成員。這太遺憾了!”

“得了吧,王室貴胃,豈是你想見就能見的?”黃元才嘲笑地看著一臉神往的斯科特·莫爾,“在你們歐洲國家,恐怕也不會輕易能見到一個王子或者公主吧。”

“不,在我曾經生活過的德意志地區,還真的可以經常看到王子和公主。就是一些王國的國王和大公,也能偶爾在城市的街道上見到。”斯科特·莫爾笑著說道:“當然,這或許是跟我們歐洲有太多的王國和公國的緣故吧。”

“那你覺得,是你們歐洲好,還是我們漢洲好?”

“如今,我生活在漢洲,這已經說明漢洲所具有的各種優越性。”斯科特·莫爾狡黠地說道,雖然,在內心深處仍舊無必懷念歐洲,懷念曾經的德意志家鄉,但現在既然已經入籍了齊國,還在這里擁有了自己的家庭,那自然只能說漢洲的好了。

“狗日的,作死嗎?”那群憲兵所在的車廂附近突然傳來一聲厲喝,引來眾多旅客的側目。

只見兩個漢洲土著抬著一口大箱子,正在往車上搬運,不知何故,其中一人,閃了一個趔趄,手中一松,箱子掉落在了地上。一名憲兵軍官匆匆上前查看,發現箱子里裝的一件名貴花瓶已然摔裂了口,不由勃然大怒,舉著刀鞘使勁地抽打那名失手的漢洲土著。

“造孽呀!”一名文教部的官員蹲在地上,捧著那個裂了一道細紋的花瓶,不由心疼萬分,“這可是從廣南國王宮里運回來的宋代青窯,價值連城呀!”

幾個聞聲趕過來的巡警見狀,不由面面相覷。昨天就收到上面的通知,說是有大人物到了大興城,然后乘火車前往長安,隨車前往的還有一部分從建業城運來的古跡文物,準備送到長安博物館安置。

今日一大早,一隊憲兵護送著幾輛馬車和大批珍貴文物便來到了火車站,然后吩咐那些鐵路工作人員尋來一些苦力,將貨物一一搬運上車。而他們作為車站的巡警,必須幫著維持必要的秩序,同時還要看管好那些土著苦力。

除了憲兵、巡警,還來了許多文教部的官員和書吏,他們一邊點驗著需要裝車的珍貴文物,一邊與隨行的憲兵核對數量和批號,確保運輸的物品完整性和準確性。

隨著長安城建設力度的加快,一些內閣部門和人員已開始陸續從建業遷移過來,提前入駐這座新建的都城。同時,一些通過歷年戰爭掠奪而來的大量珍貴文物和典籍,也要分批運往長安,用于填充新建的博物館,裝點一下齊國略顯貧瘠的文化氛圍。

“太子殿下,些許小事,下面的人會處理好的,無需過多擔心。”大興知府孫厚明見太子齊子興掀開窗簾,看著外面正在發生的小插曲,便小心地寬慰道。

“就是將人打死了,難道就能將損壞的物品復原?”齊子興搖搖頭,“外面這么許多乘客觀看著,多少要注意一下影響。”

憲兵隊指揮官、御武校尉(上尉)張敬峰聞言,面色一滯,朝齊子興敬了一個禮,隨后匆匆下了車廂,準備約束一下憲兵的暴虐行為。尼瑪的,一幫子糙漢子,教訓個土著,都不知道先拖到僻靜的地方去,還在車站里面,當著這么多人的面前,鬧出這么大動靜。

半個小時后,隨著一聲高昂的火車汽笛聲響起,車頭升騰起一股股濃煙,火車緩緩啟動,駛離大興車站。

“太子殿下,這條鐵路是我齊國目前第一條公私合營的鐵路,交通部占股百分之三十,大興府占股百分之二十一,剩下的百分之四十九,皆由國內商賈集資占股。”孫厚明向齊子興介紹著這條鐵路,“鐵路運營里程全長近一百三十公里,沿途一共設置了四個車站,極大地方便了內陸幾個縣的物資和人員流動。我們大興府準備借此機會,向社會再次招股集資,興建一條通往永昌府(今澳洲黃金海岸)的沿海鐵路,以加強兩地之間的聯系。”

永昌府于三年前從大興府分立出來,下轄羅山(今澳洲黃金海岸紹斯波特區)、龍川(

今澳洲東部堤維德岬市)、平江(今澳洲巴利納鎮)、廣水(今澳洲東部卡西諾小鎮)、東平(今澳洲揚巴鎮)、吳江(今澳洲科夫斯港)六個縣,人口規模十二萬人,主要經濟基礎以農業種植和漁業為主。

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而大興府盡管分出了永昌府十余萬人口,但其仍舊憑借三十五萬的人口規模,成為齊國境內人口最多的府,加之臨近未來的都城長安,其發展前途將不可限量。

“漢洲東部,乃是我齊國膏腴之地,數十年來,不論是產業轉移擴展,還是大量的移民填充,都享受了格外傾斜的政策照顧。”齊子興看著窗外不時閃現的村莊和農田,不由大為暢意,“大興府更是位于東部的精華地帶,務必要充分發揮當地有利的地理條件,夯實農業基礎。另外,大興作為長安的物資供應地和南北商貿的集散中心,對工商實業的發展,亦要予以相當程度的重視。如此,大興府方能發揮區域中心的領頭作用,帶動周邊地區的快速發展。”

“太子殿下所言極是。”孫厚明點頭說道:“我大興府經過前后三任府臺的治理,已為今日農工商各業的發展,奠定了堅實而雄厚的基礎。如今,鐵路已連通長安以及西部內陸數個縣鎮,這將加速推動各地的物資和人員流動,再加上首都建設的持續推進,整個大興府必然會在未來數年里,躍上一個新的高度。”

太子齊子興在一個多月前,被任命為長安知府,暫時署理這座新建的都城,以鍛煉和積攢地方執政經驗。

二十多年來,首次離開建業城,就來到這遙遠的漢洲東部地區,而且沒有父王和內閣的約束和掣肘下,去獨立管理一個地方。這讓齊子興興奮之余,還多了幾分忐忑不安。

長安之地,雖然是一個府,但所轄不過一城五縣,人口也只有四萬五千余人,而且長安城目前還處于各項建設過程中。按理說,這種草創階段的地方,應該非常便于管理,還容易出成績。

但齊子興從小長于深宮之中,未曾有過任何地方執政經驗。盡管每日里,在父王身邊受到各種言傳身教,但卻從無親身操持體驗過。但身為齊國未來的接班人,若是心中未曾有過雄心壯志,想努力做出一番優異的政績,那他就不是做了二十多年的太子了。

畢竟,從小就從各種途徑聽說了父王的豐功偉績,以十五歲少年之身,就在漢洲掌管大小民政事務,可以說是一手建立了齊國的最初的基業。作為齊國的未來的君王,怎能不心生幾分壓力?

火車僅僅行駛了不到十余公里,便停靠在于第一站鳳山縣(今布里斯班市阿凱舍里奇區)。隨即,火車兩側涌來眾多小販,他們提著籃子,挨著每個車廂的窗口兜售小商品,有煮熟的雞蛋、紅薯、瓜子、花生、水果,甚至還有燒雞、烤魚,期望從乘客那里賺取一點額外的收入。

不過,太子齊子興等眾多官員乘坐的車廂外,卻是站了一排憲兵和禁衛軍,嚇得眾多小販見了,便遠遠地避開。

這種小縣城的火車站,整體布局有點類似于糧倉,除了用作旅客的候車場所外,還用作車棚,兩邊用簡易的木柵欄就圍成一個站場,人和貨物全都在一個地方上下車,顯得比較嘈雜和混亂。

至于會不會有人混入車站,去蹭一趟火車,也不是沒有。但車上有專門的檢票員,幾乎每隔半小時,就會反復地查驗乘客的車票。一旦被查出無票乘坐,會立即將其扭送到列車保衛人員那里,然后等待到站后,交給車站人員,少不得要予以罰金處置。

鳳山縣并不在大興河畔(布里斯班河),而是處于一片廣闊的平原地區。經過二十年的不斷開發,這里已經開墾出了百余萬畝農田,是大興府最為重要的小麥產區。

雖然本地區主要以農業種植為主,但縣城里還是有十幾家小型的糧油食品加工場和毛紡織工場,除了滿足本地民眾需求,還大量的運往大興和長安兩地,以滿足這些“大城市”的居民需求。

火車在鳳山縣停靠了十五分鐘,期間又陸續有五十余人登上幾節載人車廂。這些人,有的是花個幾角錢上來圖個新鮮,有的是前往長安的官員和書吏,也有的是準備前往內陸幾個縣城尋找商業機會的商人。

話說,自從大興至長安的鐵路修通之后,原來還是一潭死水的成德(今澳洲尹普斯維奇市)、順天(今澳洲加頓市)兩縣的經濟,仿佛間突然被喚醒一般,除了越來越多的移民被分配至內陸地區,還有無數的商人乘坐著火車,不斷往來各縣。

谷物、油料、羊毛、礦物、水果、肉類、甘蔗等農副產品源源不斷地通過鐵路,運往大興,然后進行一番工業加工后,再裝上一艘艘大船,運往南太平洋領地,或者南洋地區。同時,各種工業制成品、鋼鐵、建材、鯨油、砂糖、茶葉,以及各種五金工具、農業機械,又從大興港,由火車運往內陸縣鎮和長安城。

可以說,鐵路的建成通車,立時將原有的物流速度提升了數十倍,并極大地促進和提升了整個大興地區的經濟發展。因而,嘗到甜頭的大興府,便計劃在未來幾年內,集資修建一條連同永昌府和少梁縣(今澳洲陽光海岸)的濱海鐵路。

一百三十公里的路程,除了經停鳳山,還在成德(今澳洲尹普斯維奇市)、順天(今澳洲加頓市)兩地做了短暫停靠,前后足足花了近五個小時,方才抵達長安。

這座建立在大東山(今澳洲大分水嶺)嶺上的齊國都城,平均海拔六百多米,向東西兩邊瞭望,有居高臨下之勢。該地原為一片優良牧場,水草豐茂。十年前(1657年),經過多方勘查,被確立為未來的都城所在。

經過十年的建設,長安城已初具規模,王宮,內閣總理府,軍部大樓,各部衙門,文淵閣(圖書館),博物館,長安大學堂以及數座中小學堂等公共設施的主體建筑均已大部完工。

既然都城被命名為長安,因而這座新建的城市便濃郁著神州大陸古長安城的幾分神韻。整個城市依山而建,城中道路也是連綿起伏。而且,該城位于內陸地區,不虞外敵入侵,因而并沒有像其他沿海城市那般,建有大段的城墻和防御設施。

整個城市的設計立意為“唐風漢韻、盛世華章”,幾乎所有的建筑,整體皆樸素莊重、雄奇壯美,氣勢恢宏、彰顯濃郁的漢唐雄風。

作為長安城的門戶,火車站也融合了古長安建筑大明宮含元殿和城墻的元素,屋頂、進站大廳、高架層分別源自大明宮含元殿出檐深遠的屋頂、結構外露的墻身、渾厚有力的臺基。讓人望之,便生出一種恢弘大氣的儀度。

“我發誓,這座火車站的建筑構造,比我在歐洲見到的任何一個國家的王宮,看著還要氣派!”斯科特·莫爾與同伴走出火車站后,仍舊不時地回頭望向車站的方向。

“聽說,位于城北的王宮比這個車站看著,更要氣勢恢宏。”李慶立說道:“待會在城中吃點東西,我們先找個地方休息。明日不妨乘坐馬車過去看看。”

“王宮也可以參觀嗎?”

“我們又不進去,只是在外面瞧瞧,應該不打緊。況且,那里還正在修建,估計沒有任何王室成員入住其中,正好可以提前去參觀一番。”

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