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第六十六章 迫降

更新時間:2023-02-21  作者:九月醬
深藍海面之上,一團火焰拖拽著長長的黑煙劃過天際,而RC-135W駕駛艙中,乘員們早就已經亂成了一團。

“shit!這些中國人!他們到底要干嘛?”

“他不要命了嗎?那么快的速度,哪怕只差一點我們就全完了!”

“放心,他們不會撞上來的.......那架飛機的低速性能很差,他們只是必須保持高速罷了。”

“他們出什么事了?”

“看上去像是發動機停車了,垂直尾翼也有損壞,估計很難飛回去了。”

“確定嗎?需不需要我們返回救援?”

“不需要不需要,這件事情跟我們沒有任何關系,標記坐標點,留好記錄,迅速返航!”

“這次他們的運氣可不太好......”

“蠢貨!是我們運氣好!他們是不要命的!”

......

RC-135W掉頭離開,逐漸遠去,092則迅速折返,跟隨在094附近。

故障后的094失去了一臺發動機的動力,高度急速下降,尾垂直尾翼也受損嚴重,但在強大的飛控系統加持下,這架殲八仍然勉強保持著基本的穩定。

地面指揮人員焦急地進行地面調度,他們凈空了所有空域,騰出了全部跑道。

沒有人在祈禱,所有人都在做著力所能及的事情,拼盡全力想要去救下這架飛機----或者說,救下這架飛機上的飛行員。

要知道,這架飛機可不是蘇-27。

單尾翼一旦損壞,轉向功能徹底失效,幾乎就意味著墜機。

如果不是剛剛更新了飛控程序,在故障發生的那一刻,這架飛機就已經廢了。

“傳武,報告你的狀況。”

耳機里傳來地面指揮部的聲音,劉傳武冷靜地查看了儀表,開口回答道:

“我這里飛控運行良好,飛機姿態基本穩定,但轉向系統已經徹底報廢,估計很難再飛回去了。”

“能堅持到近海嗎?”

“可以......等等,我現在高度數據很好,我想試著飛一飛。”

劉傳武回答道。

而另一邊,092則不斷在上空繞飛,保持距離護衛著094飛行。

“傳武,怎么回事?”

許陽焦急地問道。

“暫時不清楚,應該是左側發動機壓氣機出問題了,現在沒辦法重啟發動機!”

劉傳武回答道。

“APU能正常運轉嗎?”

“APU正常,航電正常,但現在轉向廢了,操控性也很差。幫我看看垂尾受損情況!”

“垂尾碎了.......你還能轉向嗎?我們現在距離最近的海岸只有27海里,應該能飛回去!”

“明白,我會嘗試用橫滾俯仰轉向。”

劉傳武的聲音極其穩定,就好像他只是在駕駛一架正常飛行的戰機、沒有任何危險一樣。

而這時,地面指揮臺的指令也傳了過來:

“094,你馬上開始放油,拋棄所有武器載荷,減輕重量。”

“發動機故障前你的速度很快,應該沒問題的!”

“記住,如果飛機狀態異常的話就立刻跳傘,搜救艇已經在往你的方向趕了,他們會梯次排列在你的航行路線上。”

地面控制臺前的指揮員眉頭緊皺,實際上,他已經不對這架094抱有任何希望。

只剩一臺發動機,垂尾還損壞了。

這種極端情況下,想要保持飛機的穩定航行,幾乎是一種奢望。

他現在做的所有事情的唯一目的,就是盡可能讓這架飛機在空中待得久一點,堅持到海面艦艇趕到。

否則,哪怕劉傳武成功跳傘,在茫茫海面之上要進行搜救,難度也大的嚇人。

幾乎沒有生還的希望......

然而,耳機里的回答卻讓他吃了一驚。

“明白,暫時不需要跳傘!我現在高度6700米,下降率6.75,狀態還不錯。”

“我打算試著飛一飛,幫我尋找最近的迫降點!”

劉傳武的手緊緊握住操縱桿,連手指都沒有一絲顫抖。

“許陽,降速跟隨到我的側后方,我需要伱給我提供直觀的姿態信息!”

“收到,目前姿態良好,偏航130度,你需要大角度掉頭!”

“明白,即將開始掉頭,注意保持距離。”

話音落下,094尾部重新開始噴出火焰,隨后,這架飛機以一個如同滿月般的弧形開始爬升,又在滿月的后半段開始橫滾。

許陽屏住呼吸靜靜地跟在后方,他知道,從現在開始的每一秒,對劉傳武來說都是生死考驗。

飛控再強,也不可能完全取代人的操作。

而在這樣的極端條件下,哪怕脈搏的一個稍微強勁的跳動,都有可能讓飛行員的操作變形,緊接而來的就是飛行失穩,飛機失控。

一旦發生這種情況,劉傳武甚至連跳傘的窗口期都不會有。

短短幾十秒的時間,在許陽眼里仿佛是一個世紀那么漫長。

終于,在爬升到最高點之后,094在空中完成了整整3周的橫滾,重新調整到水平位置,而他的航行方向,已經對準了返航方向。

“航向修正完畢,速度、姿態穩定。許陽,報告目視姿態結果。”

“姿態良好,傳武,保持住,我們距離海岸線還有25海里,你可以在南側海灘上跳傘。”

“明白,南側海灘,如果沒有辦法迫降,我會跳傘。”

劉傳武的聲音沒有一絲波動,正如他所操控的這架094一樣。

穩定的飛行姿態,讓緊隨其后的許陽幾乎忽略了它破碎的垂尾和熄火的發動機,但同時他也很清楚,這還遠遠不是結束。

“許陽,你前出探路,實時報告風向和氣流狀況。”

“指揮部,請在南側沙灘安排救援車輛,組織居民撤離。”

“指揮部收到,你的狀態很好,繼續保持!”

........

15分鐘后,海南某機場。

地勤人員緊張地注視著天空,在不遠處,一架殲八戰機正搖搖晃晃地下降。

此時的天氣狀況不算好,越是接近地面,側風就越大,而對于失去了垂尾的094來說,這幾乎是致命的困難。

眼看著094即將下落到危險高度,地面指揮員的手已經攥成了拳頭,指甲深深刺進肉里。

他的眼睛一眨都不敢眨,緊緊地盯著屏幕上的風向數據。

只要有一個瞬間,風向超過臨界值,他就會立刻下達跳傘的命令。

高度500米,側風稍稍影響了094的航向,但很快被劉傳武修正過來。

高度300米,094進入降落決斷點,他仍然在下降。

100米,跳傘的窗口期也已經過去。

所有人都沉默地看著那架飛機,空曠的場地上,只有094的發動機聲在轟鳴。

幾秒鐘后,094以一個近乎完美的姿態在一片平坦的沙灘上接地。

塵煙四起。

滑行數十米后,飛機停了下來。

“成了!!”

“牛逼!!”

“消防車,消防車快上!”

“救人,救人,打開座艙蓋!”

整個機場一片歡呼雀躍,對于他們來說,這幾乎是一個奇跡。

發動機受損、轉向失靈,但憑借著飛行員高超的技術和地面人員果斷的指揮,這架飛機居然硬是飛回來了!

這絕對是足以載入教科書中的精彩操作。

劉傳武配合地接受所有人的祝賀,臉上掛滿了笑意。

這確實是值得銘記的時刻,但.......

如果還有下一次,誰能保證,那個遭遇了同類事情的飛行員還能全身而退?

他的心里泛起一絲陰霾。

發動機......

到底要什么時候,我們才能擁有一臺真正可靠的發動機?

或者說,到底要什么時候,我們才能擁有一架能適應各種飛況,不會被別人的飛機耍著玩的戰斗機?

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