圖154怎么用？有兩個用途。
第一，訓練航天員。
按照正規訓練流程，航天員必須在地面上進行失重狀況下的練習，提前適應失重環境。
但是如何在地面上制造失重環境？當然不行，現在的人類大概是造不出反引力裝置的。
不過還有個辦法可以取巧，那就是利用牛頓第二定律。
人會受到引力的作用，具有數值為G的、方向豎直向下的重力加速度，只要想辦法讓這個加速度暫時失去作用，理論上就處于失重狀態了。
如果一架飛機先飛到萬米高空，然后壓低機頭向下俯沖、并保持下降率的加速度同樣為G，機艙里的人就不會被束縛在地板上，輕輕一蹬就能飄到空中。
飛機不斷爬升、俯沖，運動軌跡就像是連續的拋物線一樣，每次下降能提供25到28秒的失重時間，一次飛行能持續做20到30次拋物線運動。
運用這短暫的時間，經過訓練的航天員可以模擬進行各種應急操作演習，同時學會失重狀態下的運動要領。
當然，能做這樣飛行的首先必須是舍得開造的高性能飛機，雖然目前的民航客機性能上都差不多，但肯定沒有航司愿意給你這樣飛。
航司都希望飛機穩穩妥妥，盡量延長壽命多飛幾年賺錢，哪里舍得這樣折騰。
什么，自己買？7、8個億的價錢把林炬賣了都出不起，只能租憑。
而圖154倒是便宜多了，這種老古董當時林炬通過中間人詢價，才開出了300萬的價格，注意，是人民幣。
但是就這他也不打算買，寧愿租，因為圖154太老了，耗油不說，維修保養也很麻煩，他自己買回去再組件后勤維修隊伍，那不是給自己找罪受嘛。
況且租憑還有個好處就是能找到技術高超的飛行員，讓民航出來的飛行員這樣飛拋物線他們八成不愿意，但對于軍隊來說那就是家常便飯。
圖154的第二個用途：運輸航天飛機以及做飛行氣動測試。
H1航天飛機只有火箭發動機，不能在大氣層內轉場飛行，而寬度又超過公路限制，運輸起來很不方便。
最好的辦法就是空運，在大型客機或者運輸機的機背安裝支架，再將航天飛機固定在上面，采用背負的方式進行專場運輸，又快又方便。
另外航天飛機在去太空之前也要進行大氣層內飛行性能測試，但它本身不能從機場起飛怎么辦？
同樣是被大飛機背著運到高空，再解除固定與運輸機分離，利用高度進行滑翔，同時進行氣動測試。
什么？你說用火箭把航天飛機送上高空不是也行嗎？
但是那成本多貴，而大飛機飛一次，算上燃油保養人員一起最多也就幾十萬不超過一百萬，成本能低幾十倍。
林炬通過撬墻角的員工聯系到的軍事基地，代號96533部隊，全稱空軍后勤部烏蘭哈山修理廠，屬于國內中型的封存基地。
迎接林炬的是基地的一名少校，基本是這里的最高領導。
“林董事長，我代表96533全體人員歡迎您來到這里！”
王志少校很是熱情，顯示出他對林炬的重視。
因為烏蘭哈山修理廠太苦了，而且又沒活干。
說是保養飛機，但問題是這些老飛機都他娘的停產三四十年了，飛機制造廠生產線都賣廢鐵了，哪來的備件保養？
大多數時候都是組織大家把飛機擦一擦洗一洗，較新的殲7如果多拆幾架的零件能拼出一架狀態不錯的，閑著蛋疼的養老型飛行員開著它上去溜一圈。
雖然他們算是可以轉向民用的企業，但問題是在烏蘭哈山這鬼地方，生產什么？賣什么？賣給誰？
牧民倒是不少，但他們可能最喜歡的是電飯煲和手電筒，修理廠倒也不是不能做，不過就這點需求量，怕是連改造設備的工時都賺不回來。
所以當林炬透過渠道來詢價時，王志差點沒感動哭了，不管林炬說什么他都一口答應。
總算來個跟航空沾邊的大企業，這樣的客戶能放走？
林炬進入基地，還接受了兩列士兵兼工人的熱烈歡迎，一個個眼神都在放光，讓他頗有些受寵若驚。
不過他也沒忘了自己的目的：
“王隊長，咱們還是去看看飛機吧。”
“好，沒問題！馬上帶林董事長去看飛機，看看我們的保養能力絕對不是吹的。”
王志帶著林炬來到圖154停放的區域，只見四架雖然干凈但依然掩飾不住老舊的客機整齊停成一排。
其中一架周圍有十多個士兵，旁邊還堆著不少零件，包括幾臺用木架固定的發動機。
飛機尾部吊著的兩臺發動機已經被打開外殼，末尾的那臺設備維修蓋也被打開，幾個人正在作業。
“林先生，別看這幾架圖154都是二十多年的老飛機，但都才退役三四年，再飛十五年都沒問題。
當初進口的時候我們就買了不少配件，剩下的也能從其他基地那里拆，絕對能保證這四架飛機穩穩當當地飛行，做拋物線機動一點問題沒有！
這絕不是吹牛，我都可以親自上去飛。”
林炬看著地勤快速而熟練的作業點點頭，他是相信王志說的話的。
華國的維修保養能力那叫一個絕，說是世界第一毫不為過。
到什么程度？軍艦鍋爐房的管道都沒有一點油泥，坦克干凈到可以上嘴舔。
阿美家軍艦出去巡航半年，回來滿身銹跡跟廢棄三年一樣，反觀國內退役軍艦，放十年還是干干凈凈和出船塢時一樣的狀態。
當然，究其原因還是華國軍隊起家的時候太窮了，窮到司令員都說要當褲子的程度，任何對武器的懈怠都會成為眾矢之的。
有王志的保證，林炬就覺得硬件上沒有問題。
“王隊長，那不知租這兩架飛機的費用如何呢？”
聽到林炬干脆利落就開始詢價，王志心里倒吸一口涼粉，心道大老板就是爽快，這就準備給錢了。
早就準備好的造價不知為何居然說不出口，而是咽了下去變成另一句話：
“林先生，兩架飛機對您來說可能不夠啊。”