現在的特斯拉市值才320億美元，遠遠不是憑借7000多億市值將老馬推上no.1的特斯拉。
特斯拉的真正崛起，是魔都特斯拉工廠2019年底投產，2020年開始特斯拉的市值開始爆發式增長，11個月從1000億美元漲到了5000億美元。
原世界線，魔都超級工廠貢獻了特斯拉全球一半的產量，成本低、效率高，讓老馬從2015年開始就頻繁來到華國，為特斯拉在這里鋪路，為超級工廠鋪路。
就阿美本土那工人的待遇條件，干活少事情多要求高，華國的勞動力優勢顯而易見，而且產業鏈更齊全，零部件供應價格也更低。
雖然現在因為specaX作為阿美阿爾忒彌斯計劃重要人物比較敏感，但馬斯克還是很想爭取來華國，為特斯拉爭取條件。
要讓國會放行，該用什么方法呢？
“老蔡什么事……什么？想來瓊州看火箭？啊？等會再說，我先談談這個。”
林炬掛斷電話，有些歉意地對面前的人說道：
“不好意思，剛剛公司高管有點事，我們繼續說？”
“不礙事不礙事，林總日理萬機，您慢慢處理，慢慢處理……”
張應明笑呵呵的沒有任何不悅，和林炬在一起談笑風生。
現在是9月11日，距離上個紀念日才過去了兩天，林炬紀念完就找到了字節挑動。
現在字節挑動已經成立四年了，即將推出繼今日頭條以后的第二款超熱門產品：抖音。
抖音，開創了短視頻時代的王者，林炬都還記得抖音剛上線，自己抱著手機刷到半夜，一晚上用掉1個G流量的時候。
沉迷于短視頻半年，也可能是因為那個時候的大數據推送機制還不夠好，林炬下定決心卸載抖音并從此不看短視頻。
但抖音的影響力確實在逐漸擴大，收割了全年齡段用戶，極大帶動了運營商，次年的tiktok更是火爆全球。
當短視頻在移動互聯網興起的時候，林炬才越來越能感受到時間離穿越前越來越近了。
如此熱門的產品，即使是掛壁林炬都有些忍不住，還是主動找上門來。
當然他不是要投資，而是合作。
抖音短視頻極易讓人上癮，并即將開啟華國網民的新時代，讓互聯網從各種意義上豐富多彩，內容極大擴充，所帶來的就是極為龐大的流量需求。
現在是2016年，流量可不便宜呢！
一張小米卡1天1G1元，月租9元都算得上神器，一半運營商套餐的流量根本不夠用，甚至有10元1G。
這部分流量市場很龐大，而經緯信通恰好有能夠滿足需要的東西：經緯衛星網絡。
林炬想要的是現在就通過抖音植入廣告，讓擁有大流量需求的用戶購買經緯地面接收端。
其中定價最便宜最劃算的是50Mbps接收端，經緯信通打算按每月79元，包年899元，通過自尋天線捕捉衛星信號，以WiFi形式發送流量。
包月購買需要支付99元接收器費用，包年免費送。
接收端天線是一個15.6英寸左右大小的小平板，插上電就能工作，設置好當地區域和時間后，自動根據內置信息追蹤衛星，放在空曠處就能接收信號。
然后通過線纜連接到屋內的路由器，如果是選擇購買經緯配套的路由器，因為是批量定制的低端品價格會便宜些，也能滿足需求。
然后又細分了100Mbps、300Mbps、500Mbps、1000Mbps四個高檔次，價格逐漸增長，大致是寬帶費用的150到250。
為什么賣這么貴？除了需要額外發射低軌轉發衛星外，還有就是經緯網絡有個有巨大優點：不像寬帶一樣固定，帶到哪里都能用。
就比如農村和偏遠地區，就沒法牽寬帶，4G流量又太貴，就可以購買經緯地面接收端，全國各地幾乎都無死角覆蓋，能用GPS導航的地方就一定能高速上網。
比如風電建設、水利建設、修路等工程隊，動不動就是深山老林、戈壁高原大草原，4G都沒信號，但攜帶一臺接收設備就能享受比4G更快的網絡，如果是千兆網絡，雖然要比寬帶貴出近一倍，但可以很多人一起用，甚至更省錢。
此外還有就是流動務工人群，隨用隨帶走，方便又好用，也是重點目標。
至于普通SIM卡業務新遠是搞不動的，那個要靠基站建設，而且涉及到的東西太多，郵電局是真正的超級巨頭，躲遠一點就好了。
為了達到華國境內全覆蓋的目標林炬還不得不學習以下星鏈了，發射大量約500顆左右，300公斤重在470到670公里高度軌道運行的專用通訊衛星，功能精簡成本低廉，用新遠一號或者新遠二號系列發射，一次就能打3到50顆左右，單顆成本降低到平均150萬元左右。
經緯衛星網絡低端收費利潤不多，不過高端利潤非常高，以后可以視情況為全球提供更多服務，現在也行，但在國外的收費肯定高，因為衛星沒那么多。
抖音的帶貨能力毋庸置疑，抓住時機，不僅在國內站穩腳跟，甚至還可以提前推出tiktok。
國外不是基建差嗎？那就用經緯衛星網絡吧。
0基建，也能用上5G般的速度！
國外收費也不高，但必須配得上發達社會的身份，就數額不變美元計費好了，但如果被加稅制裁肯定還要加價的。
張應明對于林炬的合作意向幾乎是全盤接受，雖然對抖音有著充足的信心，但如果能再拉一個巨頭進來站隊當然再好不過，而且新遠系也不謀求控制權，只是想引流賣貨，這有什么不同意的？
這也說明林總也很看好短視頻的嘛！
張應明：“林總，那要不這樣，我們抖音的第一個ID就給您？”
“算了算了，這個太高調……給新遠吧，你們是多久上線？”
張應明：“預計是在9月20日。”
“讓我想想……9月20日新遠……額，”林炬突然開始上下打量張應明，1983年出生的創始人才33歲，看上去身強體壯。
直看得張應明有些發毛，林炬才帶著些許誘惑說道：
“張總，這個月中剛好有一趟堅定號旅游航班，差不多也在20號，要不這天的發射活動就宣傳通過抖音獨家預約直播？你看怎么樣？”
“這當然沒問題。”
林炬：“唔，不過新遠現在發射比較多這一次發射任務可能沒那么吸睛，也許我們可以制造一點噱頭。”
“張總，你坐過山車暈不暈？”
(本章完)