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第518章 雷暴

更新時間:2024-01-22  作者:紅酒花
“發電量100,機翼表面溫度7,舵面活動正常,燃料存量105……”

汪言快速地將手動檢查的數據報完,常立海也一一與AI自檢報告進行對比,確認都對上以后,提起機輪剎車后輕輕推動節流閥至10。

機場外目不轉睛地記者們看到騰云號的機體輕輕向前壓下,緊接著機身后方就噴射出了深藍色的尾焰,即使在陽光下也極其顯眼。

蘇珊娜跟著人群一起發出尖叫,同時也注意到了流量猛增的直播間。

早在空天飛機出境的時候直播間流量就開始增長,畢竟CBS在全世界都有著巨大的影響力,再加上此時是唯一一個現場直播的外國媒體,各路人馬都蜂擁而入。

而在其中,也有滿腦子問號的羅伯特局長。

當他看到已經放下襟翼開啟發動機的騰云時,腦子一片空白。

他想起了之前在六角大樓的時候,“8·12”事件剛剛過去,空軍將那架神秘的飛機取了個綽號叫“雷暴”。

畢竟綽號的取法與飛機生產方、局勢以及自身特點聯系密切,雪鵠第一印象是快,是空軍前所未有的速度,第二就是一路上轟隆隆的聲音非常夸張,用“雷暴”形容非常貼切。

這段時間六角大樓百分百確定“雷暴”都沒有再飛出來,這僅僅需要關注一下對方國內的公開內容就行。

見識了12馬赫怪物的空軍直接急眼,要求復活上個世紀流產的SR91“曙光女神”,那個設計能飛6馬赫,雖然還是只有“雷暴”的一半。

之前提出這個項目的洛克希德·馬丁倒是接下了這個活,但SR91在1985年就被否決,只有個大概指標,幾乎就是準備從頭再來很是頭疼。

當時他們向NACA求助,NACA也表示了興趣,因為“雷暴”讓他們看到了空天飛機的可行性。

6萬米12馬赫,這已經滿足甚至超出了空天飛機大氣層階段的需求,很有飛出大氣層的潛力。

沒想到一個多月過去,洛馬還在糾結SR91的動力是常規動力還是核動力,具體設計一點頭緒都沒有,華國人就已經先把他的設想變成了現實。

而且看到騰云的機體后羅伯特更加吃驚,他十分努力想要找到疑似可拋棄的部件,卻發現整架飛機設計流暢自然,并沒有需要拋棄掉的助推器。

這是一架貨真價實、無需助推器、能夠帶著全身每一個零件進入太空的真·空天飛機,比起他想象得更加激進,也更早面世。

羅伯特不敢想象這鬼東西的出現會給航天界帶來多大的變革,至少它讓海對面那些瘋狂太空計劃又增加了不少實現的可能,能把進入太空的價格在回收火箭的基礎上再降許多。

再一想想現在依然處于論證階段的火星登陸計劃,頗有種自己還在擺姿勢準備起跑,對方已經在加速沖線的感覺。

如果把世界航天現狀比作賽跑,90的玩家都沒有下場的資格,剩下的10一大半只能站在跑道上沒力氣跑,剩下的一小半里有三四個在頑強蠕動,第二名甩開第三名大半個身位,第一名已經套圈。

一向連上帝都有些不信任的羅伯特也開始不標準地禱告,希望耶穌能看在上帝子民的份上發發力,再讓空天飛機成功,NACA就真的開始全面落后了。

而在他緊張的禱告中,常立海已經完全能夠確認機體狀態良好,達到起飛條件。

塔臺立即將消息傳遞給謝廖夫胸前的對講機:

“總指揮,騰云準備完畢,可以起飛。”

“檢視跑道,我等不及要看它飛起來了!”

謝廖夫剛說完大佬就拿過了對講機,按下通話按鈕:

“林總裁,你人呢?”

過了幾秒鐘對講機里傳來沙沙的聲音,然后是林炬:

“我就在塔臺頂層,這里有自動跟蹤攝影機,效果最好。”

大佬抬頭望向塔臺,眼睛被光線刺地有些睜不開,然后繼續拿起對講機:

“這到底是在看飛機(拖長音),還是在看美人?”

林炬趕緊檢查了一遍確認現在不是公共頻道,但還是至少有十幾個人能聽見,松口氣的同時又無語起來。

“您說啥,我沒太聽懂。”

“如果我沒猜錯的話,你那邊應該有兩雙耳朵在聽。”

大佬說完后立即對旁邊的人做了個噓聲的手勢,然后幾個人圍在一起降低騰云引擎聲的干擾。

果不其然,對講機中傳來一聲“啊”的尖叫,幾個都上了年紀的總師和研究員一起露出了笑容。

另一邊的林炬也是滿臉黑線,他就在基地里待著哪也沒去,不至于啊。

“您是怎么知道的?謝廖夫說出去的?”

“嘿,航天局那么多專家又不是瞎子,你林總裁什么時候會帶著女助理到處瞎晃了?三十年前我就是這樣和伱江姨過來的。”

塔臺樓頂的360度封閉觀景臺上,林炬直接將對講機一扔,把低頭看地板縫的于蔓重新拉到了追蹤攝像機屏幕前。

“老頭子上了年紀都這樣,別看他們個個扯學歷,其實跟樓下的大爺沒區別,別理他們。”

“啊……這么做是不是不太尊重他們。”

“我其實覺得他們會更尊重你。”

四目相對,于蔓又去數地板縫了。

在騰云逐漸提升發動機功率的時候,天上又傳來了動靜,兩架雙座的殲20B呼嘯而過,他們將提供一小段時間的伴飛,畢竟對于騰云來說爬升得越快節省的燃料越多,很快就將超出三馬赫的界限。

當兩架戰機呼嘯而過之后,地面上的騰云動靜也陡然增大,十臺發動機的噴口同時吐出比普通航發更長的尾焰,因為靠的很近像是連成一體的一樣。

他們在地面起飛時能提供70噸的推力,高空時甚至能達到110噸,190噸重的機體因此并不顯得笨重,只是一松剎車就輕快的滑了出去。

雖然都考慮到了超高空高速,但騰云的設計顯然要保守一些,這主要是為了向存儲低溫燃料妥協以及降低整體制造成本,而雪鵠采用的是三角體中央升力體。

使用甲烷燃料的發動機嘯聲與常規航發很不一樣,沒有那么尖銳,更多的是傳承自火箭的暴力,10臺疊加在一起的聲音讓整個機場都聽不見其他聲音。

灰白色的巨大機體迅速掠過了跑道旁邊密密麻麻的人群,在跑道3700米處才拉起爬升,那一瞬間它那連成一線的尾焰變得更長更亮,顯然是打開了加力。

現在的航向就指向東南方,它可以一路直進行加速和爬升。

現在是下午11點35分(認真)

(本章完)

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