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第429章此路不通

更新時間:2024-11-14  作者:玉錦劍
八三看書,兩界:別叫我邪魔!!

月明星稀的夜幕下,這艘毫無任何標志的船只駛入。

船首甲板上,幾個身影矗立在這里。

他們都有一個共同的身份,來自杰科集團鋼鐵營的基因戰士。

這種絕密任務,基因戰士是最適合執行的人選。

“位置到了。”

基因戰士連長樓宗程對照了一下位置,走到船舷邊上,他的強化視力,已經能在夜色下,看到岸邊的沙土淤泥。

他們如今所處的河道,是馬六甲海峽最窄處,僅有2.8公里寬,其中還有37處沙洲和巖礁,也進一步阻擋了馬六甲海峽的通航。

而這次來到這里,樓宗程他們這些基因戰士需要做的,就是將這條海峽運河給堵死。

為此,他們還準備了秘密武器。

“打開傾貨口,將膨化菌泥倒進海里。”

樓宗程吩咐一聲,從貨船里抽出一個橡膠水管,比人的腰部還粗,隨著電機運作,抽水泵運轉,管道劇烈震動,某種藍色粘稠物質噴涌而出,落入到大海里,這也就是杰科集團研制的膨化菌泥。

海面下,這些膨化菌泥一遇到水就開始稀釋,質地和化學性質發生變化。

而另外一邊,幾名基因戰士拆開一個個麻袋,丟出大量的海帶苗。

這些海帶苗一入海,跟那些膨脹菌泥一接觸,就像是用了金坷垃一樣,開始瘋狂生長,直接落入海底扎根。

樓宗程他們一邊灑一邊開船,就像是開著一輛船用播種機,大海就是他們的田地,在這里不斷種植著海帶。

半個小時不到,樓宗程他們已經將海面繞了一圈,這些稀釋的膨化菌泥,加上特殊調配的海帶,在海流的作用下不斷擴散,生長到了這片狹窄的海峽區域每一處。

做完這一切,樓宗程等人直接將船只繼續開動,朝著馬六甲海峽對岸開去,仿佛什么都沒有發生過。

而在船只離開后,這片大海里那些海帶的生長并沒有停止,膨化菌泥比任何化肥都要厲害,這些海帶苗從巴掌大小,不斷變長變寬。

在接下來的幾天時間,這些海帶生長不斷,以超出常人想象的速度拔高。

一米!

十米!

五十米!

三天后!

一艘來自漂亮國航運公司的阿爾梅達號大型遠洋貨輪行駛過來,該船可承載10萬噸貨物,一次可裝卸9500個標準集裝箱,算是海上的一尊巨無霸。

船只駕駛室內,船長威爾特正一邊端著咖啡,一邊欣賞落日余暉。

作為常跑馬六甲航線的船長,威爾特經常往來這里,對馬六甲海峽在為熟悉不過,毫不夸張的說,閉著眼睛都能開過去。

“可惜不能走克拉地峽運河,不然節省一周時間,也能早點上岸,我想念家鄉酒吧的辣妹了。”

威爾特對邊上的大副吐槽道,他只是一個船長,沒有權利決定走哪里,那是航運公司規劃的路線。

“誰說不是,只怪杰科集團太貪財,害的我們也沒辦法,只能走老路線。”

大副深有同感的點頭,他們開船的一年大部分時間都飄在海上,對于大海早就厭煩,都希望早點回到陸地休息。

“等著吧,他杰科集團遲早要撐不住,我就不信他們能眼睜睜看著那么多航運利益給這邊的淡馬錫賺……”

威爾特正吹噓著自己的見解,突然駕駛室內傳出刺耳的警報聲,同時這艘巨輪也震動一下,似乎船只被什么東西拉扯住了,讓船內的人東倒西歪,船速肉眼可見的降了下來。

“怎么回事。”

威爾特腦袋碰到操作臺,額頭被嗑出一道傷口,鮮血直流,但他卻顧不得許多,第一時間將目光看向了操控屏幕,這里正顯示著船只速度驟降,螺旋槳狀態異常。

“BOSS,我們的船用主機還在運作,但是螺旋槳不動了,好像是被什么東西卡住,我這邊正在排查故障……”

下一秒,輪機長的電話也播了過來,向威爾特匯報自己這邊的情況。

“狗屎,不會是纏上漁網和線纜了吧,但不應該啊!馬六甲海峽里怎么會有這種東西。”

威爾特一臉納悶,他往來馬六甲海峽那么多次,還是第一次碰到這種情況。

馬六甲海峽是國際黃金水道,經常有海峽管理方派人清理海峽的安全隱患,而且這里也不給撒網捕魚,更沒有什么海底線纜布設。

威爾特想不明白,但現在的故障,他只能給最近的淡馬錫海峽管理局發去消息,匯報自己這里的遭遇,請求幫助。

淡馬錫的辦事效率并不高,過了好幾個小時,威爾特才等到淡馬錫派出的應急故障處理船。

船上帶來了兩名潛水員,在跟威爾特打了個招呼后,兩個潛水員穿戴好潛水衣,護目鏡,一個倒栽蔥就跳入海水,看看是什么東西卡住了螺旋槳,把東西給清理掉。

只是隨著潛水員下海,看到螺旋槳這里的情況時,忍不住瞪大眼睛。

只見寬大厚重的螺旋槳上,好幾條墨綠色的寬葉海帶纏繞著螺旋槳,讓螺旋槳動彈不得。

兩名潛水員互相對視一眼,都感到不可思議。

從沒見過海帶還能纏繞螺旋槳的,海帶這種植物多脆弱啊,而能夠驅動巨輪的螺旋槳動能巨大,海帶接觸就會被扯斷絞碎。

更何況,馬六甲海峽這里并不是海帶生長區,這些海帶的品種看著也怪怪的。

“我們去把海帶剪斷。”

一名潛水員比劃了一下手勢,表達出這個意思,然后一人拿著刀子,一人拿著剪刀鉗子,上前拉扯這些海帶,想要將海帶割斷。

咔嚓!

刀子割在海帶上,堅韌的觸感傳來,那感覺就像是在切割著鋼皮似的。

不管潛水員如何看用力,都沒法切斷這條海帶,只是割出不到幾厘米的口子,把他累個半死。

“法克,這是什么鬼。”

另外一名潛水員手中的剪刀都崩口了,一臉的難以置信。

這種寬葉海帶寬度得有一米多,而且不止纏繞了幾條,又纏繞了多少圈,靠他們人力根本不可能解決。

沒辦法之下,兩名潛水員只能游上岸,向上面報告自己的發現。

“什么,刀子都難以切開的海帶,你當我沒讀過書嗎?找這種借口蒙我。”

威爾特開始根本不相信,直到看到潛水員隨身佩戴攝像記錄的畫面,才不得不相信這種離譜的事情。

“那現在我的船怎么辦,你們海峽管理方的過錯,要給我們進行賠償。”

“你的船只有拖到船塢修理廠才能處理,上液壓剪和切割機把這些海帶剪斷,但是修理費和拖船費得你們自己出,費用大概是……”

淡馬錫的碼頭官員根本不承認是自己過錯,他打算回頭讓研究院看看,這離譜海帶究竟是怎么長的,居然如此堅韌。

威爾特跟淡馬錫的海峽管理方爭吵幾句,最后迫于無奈,只能同意。

畢竟這船每在海上多耽擱一天,虧損的都是大量金錢,如果不能按期到達,賠償的違約金會讓船運公司大出血。

只是想要把一艘失去動力的遠洋集裝箱貨輪拖到船塢修理廠上,也絕對不是一個輕松的工作。

他們好不容易用拖船將船拉到修理廠,馬六甲海峽上,就陸陸續續有其他船只也發出求救警報,報告淡馬錫海峽管理方螺旋槳異常故障,需要幫忙的求援。

開始這樣的求援事件一天好幾起,后來求助的報告開始瘋狂激增。

大量船只進入馬六甲海峽最窄的這處河道,被這種堅韌海帶纏繞,導致船只失去動力漂浮在海面上,這些船只小到幾千噸,大到排水量二三十萬噸的巨輪。

等到淡馬錫海峽管理方發現事情嚴重性,緊急禁止船只進入這條河道時,已經有超過上百艘船只被困。

一時之間,整個馬六甲海峽遍布停堵的船只,這條曾經繁忙的國際黃金水道也因此停擺,大量打算通行的船只堵在海峽兩側進退不得。

不出意外,馬六甲海峽發生的怪事,立即沖上各國的新聞頭條。

曾經有軍事家說過海帶纏潛艇的笑話,結果居然有成真的一天,只不過潛艇沒纏到,纏的是大大小小的船只。

淡馬錫海峽管理方緊急對出問題的水道進行排查,結果當潛水員下海,進行搜查才發現,這片海峽區域仿佛變成了海帶森林。

一條條海帶在海底扎根生長,最長的海帶長到了一百多米長,比藍星任何已知的海帶都要長。

不信邪的淡馬錫用了各種手段,包括炸彈在內進行破壞,結果海帶確實被炸斷了,但是斷裂的海帶隨波逐流,不少停靠海峽外的船只倒霉蛋被海帶纏住,造成更多船只癱瘓。

而且這些海帶,他們繁殖的速度十分快,海水里似乎有某種物質,讓他們得以飛速繁殖瘋長。

針對這種特殊海帶的研究,科學家們在這種海帶上,找到了人工培育的痕跡,不太像是自然變異的物種,并對其興致勃勃的展開研究,可這些都無法解決馬六甲海峽無法通航的困境。

得知這些海帶極大概率是人工培育,淡馬錫第一時間就想到杰科集團身上。

因為無論是動機還是實力,杰科集團都有極大嫌疑。

馬六甲海峽堵了的話,杰科集團好處最大,同時以杰科集團的基因技術,他們能改造出這種變異海帶,那還真不是什么難事。

《馬六甲海峽海帶困境真兇已查出,我們有理由懷疑,是杰科集團為了獨占國際航運利益,惡意在馬六甲海峽投放這種變異海帶,造成國際黃金水道無法使用,實在是罪大惡極,罪無可恕。》

淡馬錫國民報發表了指責杰科集團的文章,雖然他們沒有任何有效證據,能夠證明這事是杰科集團干的。

其他歐美媒體迅速跟進,紛紛把懷疑對象瞄準了杰科集團。

不只是媒體,吃瓜群眾也覺得杰科集團是最大的嫌疑人。

只要不是傻子,都不難看出在馬六甲海峽堵住后,誰是獲益最大的一方。

加上杰科集團有前科,派了基因戰士去洛杉磯奧運會惡心漂亮國,還用衛星撞漂亮國衛星,在搞事這一方面,杰科集團是很有天賦,并且對此樂此不疲的。

《無端的污蔑,我方與變異海帶絕無任何關系,淡馬錫再有惡意的詆毀污蔑,休怪我出兵捍衛自身清白。》

這樣的“污蔑”杰科集團當然不會承認,杰科集團官方發文予以否認,反正沒有證據,你能耐我何。

同時還威脅警告淡馬錫,在亂說話小心我揍你了哦。

幾艘杰科集團的軍艦開始在馬六甲海域外圍游弋,還有杰科集團的魔鳥戰機在淡馬錫的領空越境飛過。

面對杰科集團的施壓,淡馬錫這邊不敢繼續發文挑釁,只能把氣憋在心里,自己想辦法解決那些海帶。

說到底,這個世界還是拳頭大說了算,別說淡馬錫沒證據,就算真有,也奈何不得杰科集團。

只要你的拳頭夠硬,那一袋洗衣粉也能說成是大規模殺傷性武器,從而毀掉一個國家。

雖然如今世界格局已經發生了眾多的變化,然而弱肉強食這一叢林法則,從未發生過任何的改變,弱國無外交。

與此同時,當馬六甲海峽被變異海帶堵塞,無法通航的情況一經報道,那些打算通行馬六甲海峽的船只全都傻眼了。

因為這個情況,顯然不是短時間內就能清理解決的,淡馬錫都沒一個好方案,其他船只可等不起。

最先被纏繞的那艘漂亮國貨輪,進入船塢修理廠一周多才出來,算上前后耽擱的時間,大半個月都過去了,這誰能耗的起。

大量船只堵在馬六甲,每天帶來的各種虧損是巨大的。

馬六甲海峽走不了,他們只能選擇繞道。

一旦選擇繞道,克拉地峽運河就成為首選,這是距離最近,最快捷的運河通道。

一時之間,申請通航克拉地峽運河的請求絡繹不絕,這些曾經說要不走克拉地峽運河的歐美航運公司,在現實面前只能無奈低頭。

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