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第一千七百七十章 我真難受

更新時間:2019-08-23  作者:公子不歌
李牧當初之所以先讓埃隆·馬斯克給自己搗鼓出一個小型鋰電池包,以及小型無刷電機,為的就是一勞永逸的解決問題。

雖然現階段全國禁摩的城市不多,但是隨著城市化的步伐越來越快,越來越多的城市會加入禁摩大軍。

到那個時候,想靠摩托車送外賣,只會越來越難。

正常路數是,先用摩托,等摩托不能騎的時候再上普通的鉛酸電池電動車,等鉛酸電動車性能越來越積累的時候,再上鋰電池的電動車。

李牧干脆就一步到位,直接上鋰電池電動車,這樣不但能夠一勞永逸,關鍵自己還能站在遵守各城市規定、節能環保的至高點上。

盧允浩半路出家,能玩明白前后臺邏輯就已經算是不錯了,指望他能考慮的這么周全,幾乎是不可能的事情。

所以,當他以為騎手團隊說招就招的時候,他才意識到,人好招,車不好弄。

如果解決不了配送端,那平臺怎么開發都是扯淡。

畢竟是李牧說的o2o項目,時效性最重要,不然用戶在線上點一份餐、商家給他發個郵政,等貨到的時候,這哥們就餓死了。

盧允浩一下子被搞的有些難受,如果真按照鄭超說的,一輛車配五六塊電瓶,這尼瑪背后的問題可太多了。

首先是成本問題,電動車打一輛三千,電瓶一塊四百算,一輛車就是五千多啊,一千輛車五百萬就下去了。

關鍵是,滬市這么大,一千輛車哪夠玩的?一千輛跑一個區都未必夠。

如果是兩千輛,一千萬就沒了。

而且,配那么多電瓶,怎么管理?全給騎手讓他自己管?不現實。

送餐主要在繁華地段,騎手八成住不起這么繁華的地方,他們也許是在郊區、在城鄉結合部,電瓶離工作地點十公里的話,車豈不是跑十公里就要回去取電瓶?

一塊電瓶撐死跑三十公里,先跑十公里抵達工作場地,再留十公里跑回去換電池,這剩下的十公里干活,能跑幾單啊?

所以,電瓶肯定得學李牧,自己出團隊管理。

最次也得是晚上同一充電,然后白天統一在市區的一些地方設點,把準備好的、充滿電的電瓶放在那里,讓騎手自己來換。

兩千輛車,背后就是一萬塊電瓶,每天要管理一萬塊電瓶回收、發放、充電、管理、倉儲,這個工作量本身就夠大的了,起碼得配一個大型廠房才能解決吧?

而且,更要命的是,還得配好幾輛卡車,一大堆員工,每天一大早就開車把電瓶拉到固定地點……

盧允浩想到這,不停的拍打著腦門:“這個李牧真討厭啊,他為什么要自己提供電瓶車?為什么不讓騎手自己解決啊,大不了多給騎手一點工資、讓他們覺得有利可圖、讓他們有動力自行解決交通工具不就好了?要搞定這么一整套支撐體系,光想想就煩死了……”

鄭超說:“沒辦法啊盧總,李牧已經開了先河,我們如果讓騎手自行解決,吸引力自然也就弱了一些。”

盧允浩恨恨的說:“李牧這是在增加別人入行跟他競爭的門檻!畢竟他是第一個開先河的人,行業規矩完全由他來制定……”

鄭超點了點頭,道:“目前我們最好的辦法,就是抓緊時間采購一批電動車過來,同時搭建一個電瓶管理的團隊,租好存放電瓶、給電瓶批量充電的地方,然后在比較繁華的地段定幾個換電地點。”

“嗯……”盧允浩臉色鐵青的說:“這件事就由你去辦吧,抓緊選好供應商,批量采購過來。”

鄭超說:“那我建議咱們抓緊時間現在郊區租個倉庫,車來了先存放在那邊。”

“好。”盧允浩說:“也由你去辦!”

鄭超又問:“盧總,您看預算這邊……”

盧允浩想了想:“暫定一千萬吧!”

“好!”

又過了幾日,鄭超選定了粵省茂明市的一家電動車生產廠家。

他從這個廠家選定了一款續航里程標稱能達到三十五公里的電動車,一口氣預定了兩千輛,同時又預定了一萬塊同款電瓶。

他將產品呈交給盧允浩過目的時候,盧允浩也沒多研究便簽了字,然后問他:“對方多久能交貨?”

鄭超說:“這周末先交付一百輛給我們,然后開始全力生產我們的訂單,下周末能交付五百輛,剩下的本月內交付完畢。”

“好!”盧允浩點了點頭,說:“技術開發工作已經進行大半,現在得趕緊先到一批車,然后招聘一批騎手,開始對他們進行培訓。”

鄭超急忙說:“盧總,我們還得采購一批手機。”

盧允浩火大的問:“電動車采購就采購了,為什么手機還要我們采購?”

鄭超無奈的說:“外來務工人員很大一部分都沒有手機啊……畢竟現在手機還挺貴的,手機資費也不便宜。”

“臥槽……”盧允浩瞪著眼睛說:“我給他們準備車,還得給他們準備手機,我是不是還要給他們準備衣服和鞋帽啊?”

鄭超點了點頭,說:“人家餓了么就是提供統一制服的……而且我打聽了一下,他們的制服都是國內大代工廠代工的,跟阿迪耐克都是同一家代工廠、用同樣的生產線、材料和制作工藝。”

“媽的……”盧允浩氣急敗壞的問:“李牧是有錢燒的沒地方花了吧???”

鄭超忽然一拍腦門,說:“哎呀盧總,我還忘了一件事兒!”

盧允浩怒喝道:“啥事兒?說!”

鄭超尷尬的說:“我們還得給騎手定制保溫箱,不然餐點很容易涼、一旦涼了,用戶體驗就會大打折扣……”

“我尼瑪……”

盧允浩快瘋了。

一幫門外漢做事情,根本就達不到李牧那樣的全面和細致。

其實,上輩子就算是餓了么自己,也是一點點成熟、一點點更細,但即便這樣,在李牧重生前,餓了么騎手的綜合水平,包括能力、素質、裝備,也比不上現在李牧的騎手。

可以說,李牧是開始即巔峰,盧允浩這樣的競爭對手如果想趕超,那可真的是要費很大的心思、費很大的資金才有可能實現的。

鄭超又說:“我找人了解過,餓了么的保溫箱本身是保溫材料做的,保溫效果很好,關鍵是六面都有電熱絲,直接用電動車電瓶供電,可以長時間保持餐點溫度,如果騎手送的快一點,用戶拿到手的時候,跟在飯店剛做出來沒多大差別。”

“這得不少錢吧?”盧允浩揉著太陽穴問。

鄭超為難地說:“關鍵不是錢的問題,關鍵是,我們實現不了電熱絲保穩的功能。”

“為什么?”盧允浩質問:“加個電熱絲能多花多少錢?一個保溫箱也就多幾十塊錢了不起了吧?”

鄭超很是尷尬的說:“盧總,不是錢的問題啊!”

“那是啥問題?!”

鄭超見他get不到那個點,只能直說道:“是蓄電池的問題,我們能買到的電池本身電量就有限,如果再給保溫箱的電熱絲供電,充滿電怕是連二十公里都跑不到。”

盧允浩終于轉過了這個彎,嘆氣道:“這點爛事兒弄得我真難受啊……”

電池……

李牧咋就這么牛逼?他咋就能用筆記本電池實現這么長的續航?!

想到這,盧允浩惱火的說:“既然這樣,我還不如投幾百萬給一家電動車廠,讓他們開發李牧那種電池技術呢!這樣不就一勞永逸的解決問題了?”

鄭超說:“其實餓了么電動車出來之后,國內幾個大電動車廠都想仿制,但技術門檻很高。”

“這玩意能有啥技術門檻?我們國家的科技發展已經很厲害了啊,導彈早就能打到一萬公里外的美國去了,一個電動車還解決不了?”

鄭超無奈的說:“盧總,技術不是這么算的,李牧用的電芯是18650電芯,這東西本身就是一種輕量化、小體積、大容量的電池,多數就用在小型家電上,比如筆記本電腦,普通的用四節,好點的用六節,有些強光手電用一節就能保持高亮好幾個小時,這東西在李牧搞之前,沒人把它用在電動車上啊,國內廠商做電動車根本就沒有什么獨家技術,都是自己生產車架子,從鉛酸電池廠家采購電瓶,從電機廠采購電機,再搭配其他廠家采購過來的電門、制動、輪胎、車燈這些,自己在廠房里往自己的車架上一裝,下地就跑了。”

“國內生產的電動車,在技術層面還不如小孩玩的遙控電動車,遙控電動車好歹除了電池、電機、傳動這一套之外,還多了一套遙控系統,這東西的技術水平,就跟小孩玩的四驅車差不多,買個車架子,裝兩節五號電池、裝一個小電機,幾個齒輪一對付、再弄個撥檔開關,通電就跑……”

盧允浩氣的直跺腳,說:“我知道啊,我也沒讓他們研發能遙控的電動車啊!我也沒希望他們全面提升電池、電機、傳動這些方面的實力,就讓他們把電池升級成鋰電池還不行嗎?這他媽有啥難的啊?我姐的兒子也玩四驅車,早先用普通電池說動力不夠猛,后來直接買兩節到容量充電電池往里面一裝,跑起來嗚嗚的,你就讓他們也買點鋰電池裝進去,這他娘的不就妥了嗎?”

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