在跟南方動力公司簽署技術轉讓協議的時候，賈鴻漸這才知道這個公司的來頭到底是什么——這公司的全稱叫做中國南方航空動力機械公司！一聽這名字，就知道尼瑪這是個軍工企業，而且還是個玩兒航空動力的！什么是航空動力？自然就是發動機什么的了！這樣一個研制飛機發動機的公司，來研制摩托車發動機，那簡直就是妥妥的大炮打蚊子啊！
這個所謂的南方動力，據說1951年就建立了，然后還創造了新中國的第一臺航空發動機、第一臺摩托車發動機以及第一臺輕型工業燃氣輪機！甚至毛爺爺都對這個公司親筆嘉勉過！這樣的一個軍工集團，旗下更是有活塞、渦噴、渦輪螺旋漿、渦輪軸、渦輪風扇和輔助動力裝置等等六個產品類別，而這些產品更是直接供給給直升機動力、教練機動力、運輸機動力！看著這個南方動力這么牛，賈鴻漸都真心想跟這公司聯合開發研制未來新產品的發動機什么的了！
雖然現在華夏高科里面有不少全國各地軍工企業來的工程師、設計人員等等，但是作為汽車行業內最大能的郭崆徽暫時還在忙國家重點實驗室的事情，沒個人領頭的話，再加上其他人還都是第一次合作，這要研究新發動機自然是進展緩慢。可是如果能跟這個南方動力合作研究的話，說不定要度過這個尷尬期就能方便很多了！
不過現在賈鴻漸卻不能去找南方動力的人談這個問題，而是要先搞定公司內的一些設計稿。原來。丁海濤等人在上次的那個不是比拼的“比拼”之后，已經完全放下了整治，從學院派到技術派。設計、工程以及生產線骨干們紛紛結合在一起開始主動的設計起來了華夏汽車公司的第一臺小汽車。
他們這幫人的積極性那是相當一個高，設計師和工程師們在設計的時候，旁邊的生產骨干們直接就可以憑借著經驗提出來各種未來生產中會遇到的問題。然后這樣的一個從第一線反饋來的信息又能讓設計師和工程師們設計出來更好的產品。這聽起來不是挺好的么，為什么這個設計稿還需要賈鴻漸來處理？
原來，他們這幫工程師、設計師們，雖然都是現在國內一流的，不過說實話，現在國內的工業設計水平基本跟國外相差了1020年左右！也就是說，他們設計出來的東西，也許內在還不錯。就是外表看起來太土了！土的掉渣到了連賈鴻漸這種不太介意外表的人那都忍受不了的地步了！
在他們這幫設計師的稿子里面，新一代的華夏汽車開山之作，那長得跟夏利和奧拓簡直就差不多——方方正正的，看起來就是跟普桑一樣有點70年代風格的外觀設計，而且在他們的設計中，這些車子的外表漆還都是純色的——基本上就是紅色的。我了個去，這玩意兒看起來簡直就像是從70年代的汽車市場上穿越過來的有木有！這種外觀設計。那真心讓賈鴻漸都有了一種看到“復古”產品的感覺了！就像是21世紀看到了重新生產的甲殼蟲那感覺一樣了！
問題是現在這是1995年，不是2012年啊親！在這個年頭，夏利和奧拓還有桑塔納、捷達都是方方正正的造型，也就是神龍富康的造型稍微好看點。你們設計的時候，能不能不要學那幾個方方正正的。能不能學學富康啊！
“哎……”賈鴻漸這當老板的第一次深深的嘆了一口氣，這工業設計方面，可以說長久以來一直就是中國各種產業跟國外產業的一個差別。哪怕就是內在是一個東西，但是有時候老外就是能憑借著工業設計，讓消費者覺得他們的產品就是比中國產品好！現在中國這邊兒還真沒有什么工業設計的大能，所以賈鴻漸也只能親自上陣了——
“你們看啊，為什么要把車頭造的方方正正的呢？為什么不能有些弧線呢？為什么不能畫的稍微符合空氣動力學一點呢？”賈鴻漸拿著畫筆在紙上隨手畫著。他雖然美術方面很一般，不過稍微畫個示意圖還是OK得。按照他的經驗來說，21世紀的車子跟90年代國內市場上的車子最大的區別是什么，那就是外觀矩形和弧形流線型的區別。在90年代的國內，市場上的車子基本上都還是國外70年代或者80年代早期的設計產品，沒太多考慮到空氣動力學或者說流線型的方面。一個個都是方方正正的，看起來就跟積木搭起來的一樣！但是21世紀的新設計，那基本上一個個都是流線型車身，哪怕沒有流線型，也盡量設計成了弧形，這樣一來看起來就美觀不少也時尚不少！
如果要舉個例子來說明的話，21世紀的審美傾向和7080年代的審美傾向的區別，那基本上就是老版的《變形金剛》動畫片和《變形金剛》真人電影里面機體設計的區別！在老板的《變形金剛》里面，所有的機器人那都是方方正正的，看起來簡直就像是個人套了個機器外殼一樣。但是到了21世紀的真人電影里面，那設計出來的機體各種零件裸露，各種金屬的感覺都出來了，而且也顯得更霸氣更酷！如果要是在21世紀的時候，在真人電影里面還用老一套的那種設計方案的話，不敢說票房一定就毀了，但是基本上就吸引不了多少心影迷，只能吸引那些懷舊的觀眾了。
“你看，設計的時候，我們可以多點弧線，就像是引擎蓋這里，我們就可以設計的稍微有點弧度，然后配合上進氣口和保險杠，這就能讓整個車變臉，變成一個肉肉的笑臉，這多好看啊！”賈鴻漸說著，隨手就畫了起來。他畫的不是別的什么車子的前臉，基本上就是稍微改動了一點的QQ造型。“兩個大燈呢，就是眼睛，眼睛要是還保持的跟夏利普桑那樣，看起來也太沒氣質，太千人一面了。像是法國的達索飛機公司，他們的老板就說過一句話，什么飛機才是好飛機？好看的飛機就是好飛機！雖然這話聽起來有點怪，不過站在別的產品的消費者角度來看，就非常正確。我們的東西好，可以外觀太樸實，也沒辦法吸引人家買不是？人家要花兩三萬，這也是好幾年的工資攢下來的，人家那這么多家底來買，咱們怎么也得讓人家看著覺得舒心不是？”
丁海濤等人聚精會神的聽著賈鴻漸的教導，本來他們沒以為賈鴻漸會精通設計什么的，但是聽著賈鴻漸說著說著，好像還真的越聽越有玄機！越聽越有讓人有茅塞頓開的感覺！只見著賈鴻漸現在一邊說著一邊在紙上畫了個車頭，這個車頭上面兩個大車燈那完全不同于以前夏利、奧拓以及桑塔納等車那種方方正正的車燈設計，而是設計的有了點梯形的意思！
光是看著這樣的概念圖，當時丁海濤等人還真驚訝的發覺賈鴻漸這么一改，那車燈還真有了點人“眼睛”的感覺！這么一看的話，如果說以前普桑之類的車子就是一個長方形車燈設計給人感覺就是板正的話，那么現在賈鴻漸畫出來的這個車燈，一下就顯得車子有了自己的個性！甚至夸張一點，一下就活靈活現，好像活過來了一樣！
賈鴻漸的這個概念圖里面，這車燈不僅在正面，還延伸到了側面一點，配合上設計成了弧形的車頭，這車燈看起來簡直就像是微微皺起眉頭的人臉一樣！而配合上那個設計成圓角長方形的進氣口，這車子的正臉看起來簡直就像是一個在咧嘴壞笑的小朋友一樣！不得不說，這樣的一張臉，的確是比之前他們設計的那個方案看起來跟討喜，看起來更可愛！
令人驚訝的還在后面，只見著賈鴻漸隨手又在車燈框的邊緣描了幾下，讓車燈外圍一下黑了不少。“這里呢，我們可以稍微熏黑一下，這樣我們的車燈看起來，就更像是稍微描過眼線的眼睛，顯得更加有神，更加犀利！”聽到了這里的時候，丁海濤等人紛紛淡定不能了！他們突然意識到了什么，怎么這汽車設計聽起來跟給女人化妝一樣？難道這兩方面的道理還是想通的？設計個汽車外形，居然還要精通化妝技巧，知道怎么把車子打扮的漂漂亮亮的？真的假的？
當然是真的！賈鴻漸現在畫的，這都是21世紀時候流行的設計方案。雖然賈鴻漸對汽車行業了解不算深，可是他自己好歹也有車不是，也經常上汽車論壇逛逛，沒事兒也看看新車的配置。這么看多了，自然就知道后世各種車子的細小設計變化。“工業設計呢，其實就是這樣，安全啊性能啊這些當然是必要的，但是在這些基礎上，還需要好看。怎么好看呢？那就是多用弧形，你們想象看，大自然里面哪兒有那么多東西是整整好好方方正正有棱角的？大自然會把一切有棱角的都變的圓潤。這道理其實就是相同的……”
聽著賈鴻漸這個外行老板的話，丁海濤等人此時都產生了一種錯覺，這簡直就像是在聽設計方面大能的教學啊！RQ