國際海洋組織的資料顯示，現代海盜每年的收入有近200億美元。
當然，海盜已今非昔比，過去，他們氣勢洶洶地搶劫滿載黃金的大帆船，現在，沒有了那樣的好事，讓他們連20米長的纜繩都偷。
2000年11月24日晚，塞浦路斯一艘排水量為8871噸的輪船，泊在巴西的桑托斯港，突然，一艘巡邏艇快速駛近該船，然后，所發生的一切，與冒險小說里有關海盜的描寫如出一轍。
船舷被錨鉤鉤住，轉眼工夫，幾個手持武器的彪形大漢就出現在船上，大聲嚷著：“拿錢來！”
結果，船長和船員們被毆打了一頓，幾個強盜搶了7700美元和一些私人財物后，消失在夜幕之中。
現代海盜慣用的伎倆是突襲登船，把船員扔進海里，然后駕船逃之夭夭。
海盜們會給這些船重新油漆，換個新的船名，偽造證件。
在東南亞，為一艘船偽造證件要花五六千美元。
但這絕對是劃得來的投資，一條“黑船”通常能賣到30萬美元。
而且在利比里亞、巴拿馬和洪都拉斯等國，讓這樣的船披上合法的外衣是易如反掌的事。
雖然各國都在積極打擊海盜，但現代自持“藝高人膽大”仍然威脅著海上航行的安全。
面對著美國、西班牙和英國為之激烈爭奪寶船“蘇塞克斯”，海盜們顯然試圖繞過國際糾紛自己動手尋寶。
這伙海盜，顯然就是最先得手的疑惑幸運兒，他們的設備先進，不止是有著潛艇，還有這大量水下機器人，而且他們也不貪心，只是弄到了幾件最珍貴的寶物，就離開了。
回到了老巢，這些家伙顯然是很放松的。所以在喝夠了酒，才分開去睡覺了，連個站崗放哨的都沒有留下。
仔細尋找了一下，沒有發現任何監控設備。韓孔雀才小心的潛上了岸。
這些家伙的準備卻是做的足，里面的房間都是裝修過了的，走到里面，韓孔雀發現，這里的空間居然比他想象中的要大不少。
越過洞口的幾個房間。后面還有幾個大型的洞窟，而且這些洞窟居然是逐漸向上延伸的。
“怪不得這些人能夠在這里居住，原來上面有通口氣。”剛才韓孔雀就在奇怪，既然外面的洞口被海水淹沒了，這洞里的空氣是哪里來的。
現在看來，這里十分適合建造一座潛艇基地，本來還以為洞太小，現在看來，里面是別有洞天。
“咦？居然還有一艘木船？”看著這艘獨桅三角帆船，韓孔雀感覺十分詫異。
“難道是這幾個人從海底打撈上來的？”看著明顯處理過了的木船。韓孔雀只能做出這種判斷。
這條船足有三十米長，這么大的一條木船，根本不可能進入這座洞，所以唯一的可能，就是被人弄到這里的。
現在看這條木船，很明顯是后來拼裝的，至于是不是現代工藝品，這個韓孔雀還真沒有想過。
“看樣子是一條很古老的木帆船。”只是稍微觀察了一下，韓孔雀就判定，這個船型很古老。
通過一條繩梯。韓孔雀慢慢的爬上了這條船，上到船上，韓孔雀發現，這條船已經被修復的十分完美。
船帆、甲板。艙室，全都完完整整，韓孔雀走進船艙，他的腳步稍微重了一些，船艙之中居然亮起了燈光。
“沒有發電設施，看來是利用的電池了。這些家伙還真是閑的蛋疼，居然在這海底空之中修復了一條沉船，還有閑心裝上電燈。”韓孔雀根本沒有發現這艘船上有人，所以就算燈亮了，他也沒有吃驚。
“這是什么？”韓孔雀驚訝的看著一座艙室之中的餐桌上，放著陶瓷酒壺、茶碗、刻有浮雕的金銀餐具。
那些陶瓷酒壺和茶碗還不算顯眼，但金銀餐具，在燈光的照射之下，就太刺眼了。
這樣風格的金銀餐具，韓孔雀以前就見過，帶著很明顯的唐代風格，特別是那盤子上的仕女圖，一看就是唐朝的風格，因為除了唐代，以豐盈為美的時代并沒有多少。
“這條船難道是唐代的沉船？對了，怪不得看著眼熟呢，這條帆船應該是屬于阿拉伯帆船。”這個時候，韓孔雀已經認出這是一條什么樣的船。
如果是唐代的帆船，那就是一千二百多年前的時候，那個時候，海上絲綢之路已經打通，而從唐代開出的商船，大多數是去阿拉伯國家。
中唐之后，西北絲綢之路阻塞，華北地區經濟衰弱，華南地區經濟日益發展，海上交通開始興盛。
那個時期與中國通商的國家：拂菻、大食、波斯、天竺、獅子國、丹丹、盤盤、三佛齊。
航路：由quan州或羊城啟航，經海南島、環王國（今越南境內）、門毒國、古笪國、龍牙門、羅越國、室利佛逝、訶陵國、固羅國、哥谷羅國、勝鄧國、婆露國、獅子國、南天竺、婆羅門國、新度河、提羅盧和國、烏拉國、大食國、末羅國、三蘭國。
也就是說，在1200年前，中國已經開始發展海上貿易。
這些是韓孔雀發現沉船的時候，就搜索到的資料，沒想到在這里也用到了。
“這種唐代的阿拉伯帆船難道不止有一條出水？也對，那個時代的航海技術不發達，而這些海商要錢不要命，自然有很多沉入海中，被人發現一條才奇怪了，也許有更多的帆船被人找到，打撈出水，只不過這些人就像這伙沉船海盜一樣，只是悶聲發大財。”韓孔雀看著船上的東西，笑了起來。
“看來還是當海盜劃算，也輕松。”想到他辛辛苦苦才從海底弄上來的金銀幣，哪有搶劫這伙沉船海盜來的收獲大。
想到這里，韓孔雀快步走向帆船的艙底，在古代，那些海上可是有著購買大量瓷器壓艙底的習慣，就是不知道這條沉船之中，是不是也有著大量瓷器。
韓孔雀之所以對這種船這么熟悉，自然是知道有這樣的一條船出水，那就是阿拉伯的獨桅三角帆船“巴圖希塔姆”號。
當時唐代的商人，將瓷器裝上阿拉伯的獨桅三角帆船“巴圖希塔姆”號，然后出口到馬來西亞等地。
研究表明，這艘船可能是在東南亞海域遇暴風雨襲擊后，撞到水下暗礁沉沒的。
6萬件物品中包括陶瓷酒壺、茶碗、刻有浮雕的金銀餐具，這些珍貴物品都是產自8世紀的中國陶瓷制品。
找到這條沉船也算是一個傳奇，起點是德國一座為建筑公司澆筑水泥柱的噪音刺耳的工廠，終點是世界上許多城市競標世界上最大宗的9世紀中國珍寶。
這一旅程的主人就是47歲的德國人蒂爾曼.沃爾特法恩，他因在從東南亞海域打撈出一批價值連城的中國珍寶后，轉眼變成超級巨富。
當年，蒂爾曼.沃爾特法恩聽一個印尼雇員講了沉船故事，說船中可能有珍寶。
說者無心，聽者有意，沃爾特法恩在得知這個消息后，對這條沉船產生了濃厚興趣。
后來，他拿上水下呼吸器，與那名印尼雇員一起到了印尼，此行不僅改變了沃爾特法恩的一生，還使世界考古史上最大的一批古代文物浮出水面。
沃爾特法恩后來告訴一家德國雜志說：“我潛水來到一片類似珊瑚礁的地方，事實上，它是個水下土墩，大小如同一座小山，不過這座‘小山’幾乎是由數萬件保存完好的陶瓷制品堆積成的。”
沃爾特法恩講的是他發現的三艘沉船中第二艘的經過，第三艘才是中國唐朝時期的沉船，而這艘船簡直稱得上是個海底寶藏，里面的物品都具有深遠的歷史價值。
沃爾特法恩把這艘沉船稱為“巴圖希塔姆號”沉船，他共打撈起6萬件文物，其中包括陶瓷酒壺、茶碗、刻有浮雕的金銀餐具，所有的物品都有1200年的歷史。
這些珍貴文物都是中國9世紀的陶瓷制品，當時中國唐代的商人將中國瓷器裝上阿拉伯商船，然后出口到馬來西亞、印度以及現在的沙特。
研究表明，這艘船可能是在穿越爪哇途中，遇上暴風雨，撞到印尼卡里馬塔海峽的水下暗礁而沉沒。
考古學家表示，巴圖希塔姆號沉船(這是沃爾特法恩給自己的海底發現起的名稱)向人們展現了無可爭辯的事實，那就是在1200年前，中國已經開始發展海上貿易。
看著船底一摞一摞的三色陶瓷制品，韓孔雀苦笑起來，看來還真是讓他猜著了，這條船還真的就跟“巴圖希塔姆號”沉船一樣，就連貨物也差不多。
沃爾特法恩從海底打撈上的物品中，有藍黃白三種顏色的陶瓷制品、22個銀盤和銀杯、7個金盤和金杯。
而這條船上的陶瓷制品，明顯要比“巴圖希塔姆號”沉船上多得多，其實從這條沉船的完整度來看，就可以猜到，這條船上的貨物應該保存的很完整。
畢竟沉船都那么完整，上面的貨物自然就沒有遭受太大的危險。(