櫻花計劃是一個非常危險的計劃，陳倉計劃的危險程度更上一層樓，櫻花計劃，最危險的，是第一天，一旦第一天拉開了距離，只是憑借著坦克部隊的速度，就足以甩開美國裝甲部隊的追擊，只要發揮出機動性，在地廣人稀的加拿大，要逃出去還真的不是太難，即便到了美國，除非美國動用大軍，徹底圍困這個裝甲部隊，否則，他逃出去的可能性非常的大。
這也是川崎美景的地位依然參加的根本原因，一方面可以建立功勛，而且是舉世矚目的功勛，憑著這個功勛，哪怕是川崎美景出身一般，也可以做到元帥這個位置，這是對于他吸引力最大的，坦克只是一個部分的原因。
可是特種部隊不一樣，中國的特種部隊戰斗力強大，在特定的區域之中，一個小隊的特種部隊可以對抗一個營，甚至是更多正規軍，可是都說了是特殊的區域，還是在特種部隊預設的戰場的前提下，真的當特種部隊暴露，在山區面臨著對方優勢兵力的搜索，不一定會全軍覆沒，卻會受到大規模的損失。
而如果不是在山區這樣的復雜地方，在鐵路線或者平原之上，被對方的優勢兵力包圍的前提下的，特別是對方還擁有火炮的前提下，最終的結果的會更加糟糕，在一定程度上面，很大可能會全軍覆沒的。
這樣的計劃，絕對算是一個冒險的計劃，可是這個計劃之所以得到批準，原因就是這是一個以小博大的計劃，單純只是截斷太平洋鐵路，不可能讓中國不但支持櫻花計劃，還派遣了精銳的特種部隊前來，太平洋鐵路重要程度，已經不單單是一條鐵路那么的簡單了，是一個聯絡著美國東西方的巨大紐帶，這個紐帶，不但是實際上面的，溝通雙方的有無，營造一個巨大的產業結構，還是心理上面，在很多美國人的心中，少了這么一條鐵路，美國東西方就會徹底的割裂起來。
后者是最可怕，這也是櫻花計劃進行的同時，陳倉計劃也在進行的根本原因，一個心理上面的紐帶，無法修復的打擊才是最大的，一如之前幻想級偷襲巴拿馬運河一樣，如果幻想級能夠把巴拿馬運河徹底的摧毀，甚至徹底的解決掉重建的可能的話，一定會對美國產生巨大的打擊，或許在加勒比，還有別的運河修建，可是一條巴拿馬運河修建的時間，就足以讓美國卻步。
可惜幻想級的強大，是在海上的，不可能走到陸地上面，進入到巴拿馬運河內部那是找死，最終只是毀掉了巴拿馬運河的水壩之后，就回去了，雖然這也斷絕了巴拿馬運河，可惜美國動用了決心，用了一年的時間，就完成了巴拿馬運河的修復。
現在，準備對太平洋鐵路動手，就不能再犯這個錯誤了，日本櫻花計劃是明面的，櫻花計劃的破壞，更多的是在平原地區，這個區域，即便可以被破壞掉，哪怕是橋梁和鐵路大規模的被毀掉，也能夠截斷太平洋鐵路，可是這種截斷跟之前幻想級毀掉巴拿馬運河一樣，只是浮于表面，看起來斷絕而已，只要美國花費大力氣，最多一年的時間，就可以修復。
櫻花計劃只是吸引住美國目光的，關鍵還在陳倉計劃，太平洋鐵路最困難，也是最難修復的，就是在落基山脈這里，這一條橫跨美國中部的大山，蜿蜒曲折，且地質條件非常的惡劣，即便在100年后，21世紀的美國，橫跨這一條山脈的鐵路也不多，只要把太平洋鐵路之中的關鍵關卡，隧道，環山鐵路和橋梁之類的，給徹底破壞掉了，才能夠真正截斷這一條鐵路。
到時候，這個美國人精心挑選出來，最適合穿越落基山脈的地方，會被破壞掉，甚至會影響到周圍龐大的區域，美國要想修復這一條鐵路，就必須要繞路，任何一種繞路的方法，都會加大施工量，投資巨大不說，以現在的技術水準，修復的難度絕對在巴拿馬運河的大壩修復難度的10倍以上。
陳倉計劃克不是破壞這么簡單，不但需要破壞，徹底的破壞，還要留下證據，在盡可能的前提下，把照片和影像資料留下來，前者是實際上截斷這一條鐵路，后者則是精神攻勢，在關鍵的時刻發揮作用，到了那個時候，在國際上以撒出去，必然會引起巨大的轟動，進而影響整個美國民眾心理，這是分割美國的第一步。
這一個計劃，最終的目的是要把美國割裂成東西的兩個部分，一旦太平洋鐵路被斷絕，在23年之中無法修復成功，不用中國怎么動手，德國都不會饒過美國，還有日本，他們會散步恐怖，拉攏一批，說不定一定區域的州，會脫離美國加入到同盟國的陣營。
這并不是不可能，美國的各州都有獨立的司法，軍隊，甚至是財務，他們受到中央的制約，是所有列強國家之中最少的，聯邦制說白了，就是各大洲統一推選的，最終形成一個大統領，在這個時代，在各自州中，總統說話，不如州長說話有用，這也是常見的，一些極端的情況之下，有些州長甚至寧愿繼續擔任州長，而不愿意成為總統或者副總統。
這個時代的美國，遠遠沒有形成后世那種美國精神，州跟州之間的矛盾，南方給北方的矛盾，至今還是不可調和，幾十年前的南北戰爭，硝煙雖然散盡了，林肯也讓美國重塑了國家的精神，讓美國人真正形成了國家的這個理念，時間并不久，曾經參加過南北戰爭的當事者，還沒有完全死去，因為從南北戰爭結束到現在，不過是40年的時間，遠沒有到他們忘記戰爭，忘記雙方矛盾的時候。
南北戰爭，對于美國而言，是巨大的傷痛，幾百萬人的死傷，不是一個美國統一就可以解決的，時間還遠沒有讓傷痛遠離，父親，子女，兄弟，這些近親屬之間的死亡，他們的仇恨會流傳下來，一部分老人死去，可是壯年的參戰者，大部分還沒有死去，他們或許已經漸漸老去，可是在他們的言傳身教之下，一些仇恨的思想還在，甚至把美國重新分裂，分成南北兩個國家的思想還在。
一些參加過南北戰爭的主要軍官，政客，或者是軍官政客的后代，這些在南北戰爭之后，因為北方的勝利，被大落到塵埃的南方官員，他們的想法，一直都被壓抑著，只不過沒有機會散發出來，如果太平洋鐵路斷絕，給了他們這個機會的話，他們不會利用上。
地緣，政治，甚至是歷史的各個原因，很多人心中都懷著這樣的想法，只不過在美國的強大之下，被壓抑著，一旦有機會，就會爆發出來，星星之火可以燎原。
說實話，歷史上美國是幸運，無論是美西戰爭，還是第一次，第二次世界大戰，美國都沒有收到直接的打擊，本土一直堅如磐石，借助這漫長的時間，一次次的勝利之后，最終讓美利堅合眾國的名頭響徹世界，也因為美利堅的強大，這才重塑了凝聚力。
歷史上美國人的好運氣，并沒有在在這個時空繼承下來，中國快了一步的發展，取代了美國的好運氣，在美國還沒有完全消化掉那些分裂精神，中國就支持日本，在美國登陸，剛開始是為了給美國添點堵，最多拖住美國，讓美國不能全力以赴的對付中國。
現在不但添堵成功，日本的攻擊，一下子把美國人的皇帝的新衣給扒拉下來了，美國人自詡強大的陸軍，被打了個稀里嘩啦的，這讓美國受到了巨大的打擊，暴露出了一系列的問題的，這才有了后續的櫻花計劃，櫻花計劃的目的很簡單可能派出一支強大無比的軍隊，進入到美國腹地，不但可以把美國鬧的天翻地覆達，還有可能破壞整個太平洋鐵路。
本身，在分析之中，破壞太平洋鐵路，本身只是影響到美國，讓美國的力量無法擰成一股繩，讓美國的東西方實際上是斷裂的，可是在深入的了解了之后，中國突然發現，分裂美國，也未必不行，破壞了太平洋鐵路，不單單是經濟上面。
美國的強大，是自愿，是整體，是的地理位置，一旦美國分裂，本來形成一個國家的他們，分別對對方是敵視的，只要國家不再統一，從一個國家分裂出來的相互之間的時仇視程度，甚至超越了別人。
就比如說，后世的朝鮮和韓國一樣，相互之間是生死大地，因為無時無刻不想干掉對手，統一整個國家。這兩個國家之間的矛盾，幾乎是不可調和的，到時候，即便日本無法發揮作用，中國也會放心。
一個心無旁騖的美國是可怕的，先天的優勢，面龐大的國土，富饒的產出，還有大量的礦物，這些都是美國的基礎，美國其實擁有成為超級大國的一切條件，是中國最大的敵人只要美國不能統一，分割成不同的國家，哪怕只是兩個，美國也將永遠無法稱謂超級大國，也就無法成為中國的威脅。