“今天邀請各位過來，主要是談惠民單車B輪融資的事情。”
在惠民單車會議室內，張益達笑瞇瞇的看著眾位財神爺。
惠民單車下個月還沒有資金進入，流動資金就消耗完畢了，但是張益達不著急，一直牢牢的控制著融資節奏。
“沒問題啊！益達你說說估值多少？融資規模多少？我們高陵資本是十分樂意參與的。”
高陵資本創始人兼CEO張三石第一個表態，錯過了銳向，錯過了益民，他不想再錯過惠民單車了。
GGV資本、啟明創投、企鵝和嘀嘀也來了，對于惠民單車，他們都很有興趣，可是上一輪融資沒有插手進去。
所以對于B輪融資，他們也都志在必得。
張益達把惠民單車的運營數據和財務數據給在座投資人都發了一份，等他們都看過之后，才繼續發話道：
“惠民單車目前已經布局完全國所有一二線城市，下一步將往三四線城市拓展。
三線城市70個，四線城市90個。加起來160個城市，各投放一萬輛單車就需要160萬輛單車。”
看見投資人目光都有些怪異，張益達則笑著說道：
“當然，這也不是一步到位的。我計劃這次融資先完成三線城市全覆蓋吧！同時一二線城市的單車數量再補充一些。
所以我打算按投前15億美元的估值，B輪融個3億美元。”
“15億美元有些高了，A+輪融資才6.25億美元估值吧！這才過去三個月，都翻了兩倍多了。”
張三石率先開口說道，他很看重惠民單車未來的潛力，但估值確實有點不合乎他的心意。
“是啊！張總，你看看惠民單車這虧損情況，每個月都虧五六千萬，盈利都還不知道在什么時候呢！”
GGV資本童士杰也出聲附和道。
“那你們注意到沒有？單輛共享單車的虧損在收窄，已經在產生規模化效應了。
另外，除了騎行費用以外，我們的費用每個月也有幾百萬營收了。
除了APP線上，接下來我們還會開發單車的車身。
惠民單車注定會成為幾億用戶量的超級APP，在將來，這就是不可忽視的一大流量入口。”
張益達知道這群人都在給他裝傻充楞，干脆直接點出來好了。
這下子，眾人也都不說話了。惠民單車有潛力嗎？肯定有。就是張益達的胃口很大，童士杰這些跟他打過交道的人是很清楚的。
“15億美元是吧！我們企鵝認可這個估值，但是必須要我們來領投。”
任宇笑了笑說道，企鵝財大氣粗，估值一點點得失他們不在乎，最為看重的還是股份份額以及戰略布局。
共享單車成為新的超級流量入口，明眼人都看出來了，企鵝也不例外。他們內部討論過的，希望拿一個九宮格來換股份。
又是銳向和狗東那一套，空手套白狼。
GGV童士杰、啟明創投甘仁平都有些不爽企鵝的哄抬物價，但是又不想放棄惠民單車這個項目。
“這樣吧！可以同意15億美元估值，也可以企鵝來領投，但是我們要下一輪跟投的權利。”
啟明創投甘仁平知道事已至此，已經不好扭轉了，就退而求次，希望拿到一個下輪融資的跟投權。
張益達對于任宇的表態頗為意外，本來以為今天又要唇槍舌劍一番，沒想到企鵝的助攻這么猛。
當然，企鵝也沒安好心，張益達猜測又是資源入股，看了任宇一眼，問道：
“企鵝入股是給現金還是給流量入口？”
“嘿嘿，我覺得惠民單車用戶量還是少了點，有微信流量的加持，用戶量肯定可以迎來暴漲。”
得了，不出張益達所料，真的又是資源入股。
微信九宮格雖好，但是張益達也想要現金啊，沒有現金怎么造車做投放？
“流量入口怎么作價？”
張益達問道。
“當然和銳向一樣啦。一億美元一年。”
任宇覺得這筆買賣雙方都很劃算，企鵝得了股份，惠民單車得了流量，于是很自然的說道。
“銳向的和惠民單車的，又不是一個水平上的。這么算，對惠民有些不公平。”
老股東金沙河創投朱小虎發話了，他在惠民單車有股份，當然幫著惠民單車說話了。
“就是，不要企鵝的流量入口，惠民又不是不能做業務。不出錢，惠民怎么造車？
我認為，惠民當前最需要的還是現金，流量都是其次的。”
GGV童士杰剛剛被企鵝帶了節奏，此時忍不住懟了幾句。
“惠民單車鑲嵌在微信里面，間接也幫微信豐富了生態，1億美元一年確實要價太高了。”
說話的是經緯全球張鷹，他和朱小虎一樣，也是A+輪進來的股東。
“任總，你看這么多老股東反對，企鵝是不是調整一下報價。”
徐小明見氣氛有幾分尷尬，出來打了句圓場。
“益達，你怎么看？你是董事長，你來決定。”
沈北朋很有決斷，見談判進行到了這一步，在座投票權最高的就是張益達，所以讓他來直接拍板。
張益達也很糾結，對于微信九宮格的流量他很動心，但是一個億美元一年的報價，他也覺得此時的惠民還承受不起。
惠民最緊要的事情，只有一個，就是繼續加大力度占領市場，投放車輛。
他很擔心螞蟥金服會隨時殺入共享單車市場。共享單車沒有什么門檻，比拼的就是資本。
要是螞蟥金服插手進來，事情就難辦了。
解決辦法就是惠民早日占據絕對的市場份額，讓螞蟥金服知難而退。
想到這，張益達也不猶豫了，對任宇說道：
“九宮格的事情先緩緩，惠民還是最急需現金入股。”
任宇點點頭說道：“行，現金入股也行。就是估值的話，15億美元有些虛高啊！”
GGV的童士杰差點笑出來，心道，老子就知道，狗曰的企鵝就沒安好心，不出錢就入股，當然把估值往高了抬啊！最吃虧的是他們這些出現金入股的機構。
隨即，童士杰也點頭表示認可，說道：“我覺得12.5億美元的投前估值差不多，剛好是上一輪的兩倍。”
“12.5億美元估值比較恰當，高陵也基本認可。”
張三石本來也都認命了，打算按15億美元估值投資。沒想到劇情還有反轉，這是意外之喜。
“嗯，啟明創投隨大流，12.5億美元也好，15億美元也好，你們談妥了就行，啟明本輪選擇跟投。”
甘仁平賣了張益達一個好，沒有參與聯合壓價。
“柳總，嘀嘀一直還沒有發表意見，你們的意思喃？”
張益達把目光投向嘀嘀的總裁柳婧。
柳婧笑了笑，然后說道：
“我覺得都行，要不然加個對賭吧！”
“對賭什么？”張益達問道。
柳婧想了想，說道：“營收，市場占有率，凈利潤都行。”
“大伙意見喃？”張益達把目光轉向眾人。
“！”
“同意！定下對賭可以按15億美元來估值。”
“定營收或者市占率吧！凈利潤這個太早了。”
柳婧的面子還是很大，她一開口，眾人紛紛表示。
“定營收如何？惠民單車目前每個月營收是5000萬元。翻一倍定1個億夠可以了吧！未來一年12個億的營收目標。”
張益達對眾人說道。
“15億美元估值相比6.25億美元估值翻了2.4倍，營收也要2.4倍才合理吧。
定在每個月1.2億，一年14.4億比較恰當。”
童士杰的觀點得到了在座投資人的一致認同。
張益達心中估算了下，這次融資3億美元，可以新造100萬輛單車出來，加上原有的70萬輛單車，基本上每個月騎行收費達到1億～1.1億不難。
那邊再努力一點，每個月一兩千萬營收應該是可以完成的。
隨即張益達點頭同意了對賭的條件。
對賭時間由2015年3月11日至2016年3月10日，為期一年。
在此期間，達成14.4億元營收，估值按照投前15億美元計算。
未達成14.4億元營收，則按照12.5億美元估值重新計算股份。
同時B輪融資3億美元的份額，各方又爭議了一番。
最終決定有企鵝領投1億美元，高陵資本、GGV資本、啟明創投、嘀嘀四方各自跟投5000萬美元。
B輪融資后股份變更為：
張益達：45.33%
期權池：5.33%
華屹資本：2.67%
黑衫資本：13.33%
真科基金：3.33%
金沙河創投：6.67%
經緯全球：6.67%
企鵝產業基金：5.56%
高陵資本：2.77%
GGV資本：2.77%
啟明創投：2.77%
嘀嘀：2.77%
張益達的股份進一步下降，但是因為AB股的存在，依舊牢牢控制著89.2%的投票權。
融資的時候，張益達提出了一個要求，就是投資款必須一次性到賬，否則不接受投資。
任宇有點臉紅，張益達這是意有所指，多半說的是他們企鵝拖欠投資款的事。
他也沒有辦法，馬總發話了，他們也只能照辦。不過，在小老鄉面前確實有點抹不開臉面。
3億美元折合18.45億人民幣的融資款到賬很快，一周時間就打到惠民單車賬戶上了。
錢到賬后，張益達才稍稍松了口氣，再拖幾天，惠民單車下個月的工資說不定都發不出了。
這3個億美元就是救命錢，惠民單車擴張得太猛了，資金鏈繃得特別緊。
張益達先匯了3億元的預付款給富士達，直接下了100萬輛單車的訂單。
剩余的7億元尾款則在富士達生產制造完成，檢驗合格，成功交付后再付。
還是老規矩，包制造，還要包運輸，出廠后，需要將其中70萬輛單車分別運到70座三線城市。
其他30萬輛單車，則補充15萬輛單車到四大一線城市，其他15萬輛補充到臨安，蓉城，渝州，天津等強二線城市。