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第657章 世界那么大,朕想去看看

更新時間:2021-01-14  作者:無語的命運
“永樂二十年,成祖領兵再征漠北,用驢34萬頭、車17.7萬多輛、民夫23.5萬多人,運糧37萬石隨征。阿魯臺聞訊,避而不戰。七月初,明軍追至闊灤海子北,聞訊阿魯臺盡棄輜重、馬畜北走,遂收其所棄牛羊駝馬,焚其輜重回師……大勝,班師。”

朱國強一邊說,一邊步入殿內說道。

“在出征之前,兵部尚書方賓、戶部尚書夏原吉、刑部尚書吳中等皆以糧儲不足、師出無功,主張不宜興師。成祖朱棣大怒,逼方賓自縊,將夏原吉、吳中拿入大獄。就結果來看,他們說的“師出無功”,倒也不是沒有道理啊!”

長嘆口氣,朱國強說道。

“阿魯臺盡棄輜重、馬畜北走,成祖皇帝就只能班師回朝了,為什么?說白了,就是因為交通的問題,讓成祖不得不撤退,草原上的游牧民族,就像野草似的,那怕是我們打過去,他們會逃,會躲,可總是殺不盡、燒不絕,有幾十年時間休養生息,他們就會再次崛起,再次犯邊,所以……”

手指著殿中的沙盤,這個巨型的沙盤是鐵路規劃沙盤,是朱國強借鑒另一個世界解放前的鐵路規劃,對大明的鐵路網進行的初步規劃,之所以選擇它這

朱國強笑道。

“朕才要修鐵路,把鐵路修到草原上,一路修到北海,有了這條鐵路,非但軍隊可以永遠駐扎在那里,而且移民也可以從內地源源不斷的進入草原。”

至于草原上的人……騰籠換鳥啊。嗯,其實也不是騰籠,而是只留女不留男,別以為這種事情古人沒干過,按照后世基因分析,南方漢族和北方漢族的Y染色體高度相似,而線粒體分布則大為不同。以福建省為例,福建人的父系遺傳和北方人97相似,但是母系遺傳和北方人只有四分之一相似。說明漢族人口在往南擴散的時候,異族只留女不留男,這也從另一方面解釋了為什么Y染色體如此純正吧。

事實上所謂的民族融合,從來都不是溫文儒雅的,而是赤果果的,往往都是以弱勢種族滅絕為代價。為什么清末的時候,仁人志士們喊著“保國保種”,原因就在這里——弱勢民族的滅亡,一種是喪失生命權,一種是喪失繁衍權,而很多時候都是兩互相作用,最終弱勢的一方消失了……

現在,在科技的幫助下,面對以游牧、漁獵為生的蠻族,農耕民族終于不再是戰場上的弱者,野蠻不可能再憑據野蠻征服文明了,那么……現在,是時候把帝國的農場擴散到遙遠的北方邊疆了。

另一個世界的事實證明,農耕民族不但擅長種地,同樣擅長放牧,那樣的牧場,還是留給自己用的好。

修鐵路!

這是讓北方邊疆長治久安的唯一選擇。

當然,這也是大明的國土無限擴張的最好工具。鐵路的路軌延伸到什么地方,大明就可以征服到什么地方。

有了鐵路,就再也沒有了所謂的邊疆也沒有了所謂的鞭長莫及,當邊疆發生叛亂的時候,軍隊可以在短時間內抵達叛亂地區,從而平定叛亂。

鐵路,當然還有電報。

他們將會構成帝國的神經脈絡,只要有了他們,無論這個帝國有多么的遼闊,都不會存在任何統治上的問題。

如果沒有鐵路和電報,大明的腳步將會止步于歷史上的其他中原王朝所抵達的邊域,進一步的擴張不過只是癡心妄想,頂多也就是借助海運向南方進行那么一丁點兒擴張而已。

可是鐵路將會從根本上改變這一切。

世界那么大,真的想去看看啊!

不僅僅是要去看。

我來,我見,我征服!

征服!

朕真的想要好像一個大大的帝國啊。一個真正的世界帝國啊!

想要把這一切變成現實,就必須修建鐵路!

“威遠伯,你看,這列火車……”

手著沙盤上的火車模型,朱國強說道。

“這樣的一列火車有二十節車廂,可以拉兩百余噸貨,載客可以載上千人之多!”

“嚯!”

錢德功忍不住倒吸口涼氣,驚愕道。

“可以拉兩百噸!還運帶上千人!火車真有這么厲害?”

盡管錢德功聽說過火車,可也就只是聽說而已,還是因為陛下命人在城外修了一條鐵路,不過那條鐵路暫時還沒有修成。

除此之外,他還真不了解鐵路和火車是什么東西。現在聽陛下這么一說,頓時驚得喃喃的。

“怎么可能會這么厲害?”

而接下來還有更讓他震驚不已的事情,

“這只是剛開始,將來還能裝更多的貨,運更多的人,而且他每天可以行駛不下五六百里,日行千里暫時還不行,但是兩天跑上一千里,絕對沒問題!”

這也是日行千里啊!

驚得好一會沒說出話來的錢德功,半晌才說道。

“陛下,這,這可真是日行千里了,有了鐵路這玩意,咱們再北征時候,簡直就是如虎添翼啊!”

在所有的將領中,錢德功是一直心念著要北征的人,他之所以會如此上心,說白了,也就是為了爵位。

大明朝過去的勛臣壓根就沒剩下幾戶,不是在南京因為降虜被陛下殺了,就是在京城被李自成給宰了,反正沒剩下幾戶。可是乾圣勛臣也不少啊,但國公卻就一個,他錢德功想當國公,就只有一個辦法——軍功!

非軍功不封爵!

這是乾圣朝的規矩,甚至為此還把歷代因來與皇家聯姻封賜的爵位都收了回來,總之一句話,大明的勛爵非軍功不封,過去什么皇家的爹,公主的駙馬,甚至就連什么太監隨隨便便的就能封個爵的事情是不可能再發生了。

國初嘛,爵位可值錢了!

國公!

想當國公,就得先立軍功,這軍功從那立?

就是北征漠北啊!

就是去打東虜,打流寇啊!

拿他們的腦袋換烏紗啊,不對,換爵位啊,錢家的世代榮華富貴,可都要靠他們的腦袋去換啊。

“如虎添翼不錯,不過呢,這條鐵路要修起來可不容易啊,修這種鐵路不同于鋪官道,需要解決很多技術問題,總之,北征的前提就是先修好鐵路,一開始的時候,朕是打算從南直隸修到開封,再從開封修到西安,然后從西安往北,一路修到黃河,修到草原,可是現在想想,還是有些不太現實……”

那里不太現實,根本就是不現實,這樣幾千里鐵路不說技術難度多大,單就是需要用的鐵就是天文數字,所有的鐵廠都需要擴建才能滿足對于鋼鐵的需求,但是可以肯定的一點是,鐵路會刺激鋼鐵工業的發展,另一個世界的工業強國的鋼鐵工業,無不是在鐵路的刺激于帶動下發展起來的,大明現在同樣也是如此。

那可是幾十萬噸,甚至上百萬噸的需求!

鋼鐵工業的發展,相應的還帶動了采煤業以及鐵礦開采業的發展,鐵路帶動的是一個完整的工業產業鏈的發展,在鐵路的推動下,插上翅膀的那里是北征漠啊!分明就是大明的工業革命啊。

“所以,現在計劃進行了相應的調整,暫時放棄修建南線鐵路,首先從開封開工,修一條通往陜西,通往漠北的鐵路,這樣大概可以節省兩三年的時間……”

最重要的是可以節省許多鋼鐵,在大明還不能夠肆無忌憚的修建鐵路。不是因為金錢,而是因為鋼鐵產量不夠。在等幾年,等等就好了……

“不過,在鐵路筑通之前,我們要加強對漠北的情報滲透,現在那邊的情況怎么樣了?”

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