“當然沒問題，”劉建峰微笑著點頭道：“對于偷油獺在混合動力技術方面的成就，我們華騰集團是很佩服的，不過瀨戶先生，我沒記錯的話您是管理崗出身的吧？技術領域的交流，您……”
瀨戶浩之臉色未變，坦然的說道：“劉君您說的沒錯，我確實是做管理崗位出身的，對于技術并不是很精通，不過對于混動系統的一些基本原理還是有所了解的，不知道劉君您是否可以簡單的向我介紹歸公司這套混合動力系統的基本原理？
我在了解了貴方這套系統的工作原理之后，會將情況將總部匯報，之后我們可以再安排雙方的專家進行深入的溝通和交流。”
“我明白您的意思了，”劉建峰微微頷首：“當然沒問題，簡單的說，我們這套混動系統采用的是串聯式純電驅動的系統結構，一號電機負責發電和動能回收，二號電機用來驅動車輛，此外還有一塊大容量的鎳氫電池組負責能量的平衡和調節。”
隨同瀨戶浩之等一眾東瀛人趕過來的一豐的高管們聽的還是一頭的霧水，完全沒聽明白華騰工業集團的這套混動系統與偷油獺的THS混動系統有什么不同或者相同之處，更沒聽明白華騰工業集團的這套混動系統是否竊取了偷油獺的THS混動技術，一時間忍不住開始小聲的討論起來。
可以瀨戶浩之為首的一眾東瀛人的臉色卻變了，瀨戶浩之皺了下眉頭，向劉建峰確認道：“劉君，您的意思是貴公司的這套混動系統，自始至終只有串聯這么一種工作模式，不具備并聯工作模式，此外始終都是由電動機來驅動車輪前進，發動機的工作只是負責發電？”
瀨戶浩之剛剛撒謊了，他雖然并不是混動技術專家，但他對自家的THS混動系統還是很了解的，對于自家這套THS混動系統的工作模式、工作邏輯也十分清楚，如果華騰工業集團的這套混動系統只有串聯這么一個工作模式，那么毫無提問，華騰工業集團的這套混動系統與偷油獺的這套混動系統毫無關系，也不存在竊取偷油獺混動技術的說法。
當然，如果華騰工業集團的這套混動系統當真是如劉建峰所說的這樣，瀨戶浩之覺得自己以及偷油獺簡直要笑出聲：如果這個劉建峰說的是事實，那么華騰工業集團的這套所謂的混合動力系統不過是技術最簡單的串聯式增程結構，屬于偷油獺在研發混動系統時在第一時間就排除掉的一種結構模式，因為這套系統的結構模式實在是太簡單了，與偷油獺THS混動系統的技術含量完全沒辦法相比。
看著瀨戶浩之那張幾乎要笑出聲來的臉，劉建峰點頭道：“沒錯，另外根據我們的測試，我們這套混動系統在低速和中速階段的油耗與貴公司的THS混動系統的油耗相差無幾，只是在高速時的油耗表現稍微差了一些。”
聽到劉建峰這番話，謝副經理等人登時一臉緊張的看向了瀨戶浩之，想要看到瀨戶浩之能夠指著劉建峰的鼻子大罵一頓，可瀨戶浩之的反應讓他們失望了，面對劉建峰這番類似挑釁的話……起碼在謝副經理等人看來，劉建峰的這番話就是在挑釁……瀨戶浩之的臉色居然絲毫未變，反而一臉認同的點頭道：“確實，這種串聯增程的工作模式，在車輛處于低速和中速的時候，油耗表現確實非常明顯，我們偷油獺也做過測試，油耗與我們偷油獺的THS混動系統相差無幾。”
聽到瀨戶浩之的話，謝副經理等人都呆了：你瀨戶浩之這到底是在搞哪樣？
等片刻后從華騰工業集團的展位上離開，不等謝副經理等人開口，瀨戶浩之就嘆了口氣說道：“華騰集團的混動系統，與偷油獺的THS混動技術沒有任何關系。”
“怎么可能？”
聽到瀨戶浩之這話，謝副經理等一眾準備找華騰工業集團麻煩的家伙齊齊的一愣，都有些不敢自己的耳朵。
“這確實是真的，”說到這兒，瀨戶浩之忽然一臉驕傲的笑了起來：“不過大家盡管放心，與有我們偷油獺的HTS混動技術相比，他們的那套混動系統可以說是最原始、最落后的混動技術，與我連門偷油獺的THS混動技術完全沒辦法相提并論。”
謝副經理連忙問道：“瀨戶先生，請問這話怎么說？”
確定了華騰工業集團的這套混動系統不會對偷油獺造成威脅，瀨戶浩之的心情很好，他笑著對謝副經理等人解釋道：“我簡單的給你們介紹一下你們就知道了，簡單的來說，華騰集團的這套混動系統就是發動機帶動發電機發電、然后用發的電去驅動電動機來帶動車輛運行。”
“就這么簡單？”
謝副經理等人簡直不敢相信：這也太簡單了吧？
瀨戶浩之點頭道：“實際上當然不會這么簡單，還需要一塊電池來調節和平衡電動機用電量與發電機發電量之間的平衡，此外電控系統的控制邏輯也需要很好的標定，但總的來說，就是我剛剛說的那么一個工作模式。”
謝副經理還是有些不敢相信：“可是……剛剛那個姓劉的說他們的這套混動系統，在低速和中速階段的油耗，與貴方的THS混動系統相差無幾。”
“嗯，確實是這樣的，”瀨戶浩之并沒有否認，他點頭道：“當車輛處于在電動機驅動的模式時，車輛在低速和中速運行的時候，需要的功率并不高，只需要幾千瓦的功率就足夠了，也就意味著電池當中的電可以驅動車輛行駛比較遠的距離，只要他們有一臺針對混動驅動模式做出了針對性調校和優化的發動機，那么發動機就不會一直啟動。
如果以在市區和市郊行駛100公里的距離來舉例的話，傳統汽車的發動機需要一直運行，并且發動機的工況極其不穩定，但加入了混動系統、哪怕是華騰集團的這套簡單的混動系統之后，發動機的啟動和運行的時間可能只有總行駛時間的百分之五六十，而當發動機啟動之后就可以一直運行于高燃效區，發動機的運行效率高，同時運行時間短，油耗自然就降下來了，所以這種工作模式下，當車輛運行在中速和低速階段的時候，4.5升上下油耗是完全可以實現的。”
謝副經理傻了：還可以這樣嗎？
頓了頓，他小心的向瀨戶浩之問道：“但華騰集團的這套混動系統還是沒辦法與偷油獺的這套THS混動系統相提并論，對嗎？”
“當然！”說到這個，瀨戶浩之一臉的傲然：“我們偷油獺的這套THS混合動力系統是當今世界最優秀的混合動力系統，可以讓車輛無論在何種工況下都工作于最佳工況，這一點，華騰集團的串聯式混動就做不到……我剛剛說過，華騰集團的這套混動系統的理念，是被我偷油獺在一開始就排除掉了的，因為太落后！”
瀨戶浩之確實有理由自豪和驕傲，在2002年的今天，偷油獺的這套THS混動系統確實是非常厲害，甚至可以說是獨步全球，而在看過了華騰集團的這套串聯式增程混動系統之后，瀨戶浩之心里最后的那一點擔心也消失了，他壓根不認為華騰集團的這套混動系統有資格與偷油獺進行競爭。
倒是謝副經理，他壓根就不在乎這個，他在不在乎華騰集團的這套混動系統是否優秀，見瀨戶浩之始終不上道，謝副經理也不繞圈子了，干脆直接問道：“那么瀨戶先生，您認為華騰集團的這套混動系統是否侵犯了偷油獺在混動技術方面的專利？”
“應該是沒有，”一說起這個，瀨戶浩之也有點遺憾：“因為我們兩家企業的技術思路是完全不同的。”
“這樣啊，”謝副經理的臉上難掩失望：“難道真的就一點專利都沒有侵犯？”
瀨戶浩之想不明白謝副經理為什么對于這個問題如此執著，他想了想，干脆說道：“舉個不恰當的例子，我們偷油獺的這套THS混動系統就是汽油機，而華騰集團的這套混動系統就是柴油機，你覺得柴油機能夠侵犯汽油機什么技術專利？”
“原來是這樣的嗎？”
謝副經理張了張嘴，最終還是有些沮喪的低下了頭：看來是沒辦法給華騰集團下個絆子了。
不止是謝副經理，其他一豐的管理人員心中也頗為遺憾：怎么就成了這個一行字了呢？
說起來，其實也不怪謝副經理等人會對華騰工業集團如此的仇視和敵視，想想就在幾年前，一汽在國內乘用車市場是什么地位？緊湊級轎車領域有捷達，豪華轎車領域有奧迪100和奧迪A6，這兩款車在各自的細分領域都是銷量王者。
可短短幾年之后，再看現在呢？
自打華騰工業集團推出了那個軒逸和凱越這兩款車之后，捷達的銷量就被壓的死死的，哪怕是引進了有著“駕駛者之車”的BORA之后，銷量也不見多少起色；至于奧迪100和奧迪A6這兩款車，自打華騰集團的天籟上市之后，奧迪100以及奧迪A6的銷量就再也沒有反超過……
種種情況之下，謝副經理等人對華騰工業集團怎么可能有好感？
可惜，這次沒能找成華騰工業集團的麻煩，這讓謝副經理等人有些遺憾：華騰工業集團怎么就沒侵犯到偷油獺在混動技術方面的專利呢？
不過反過來，在看到華騰工業集團竟然也開始在混動技術方面發力了之后，謝副經理等人的心中又泛起了一抹緊張：連華騰工業集團都開始搞混動汽車了，身為老大哥的一汽難道就只能干看著吧？
當然不行！
他已經決定了，回去之后就將這件事向領導匯報，爭取讓集團向偷油獺引進普銳斯這款車。
巧的是，瀨戶浩之心里也是和謝副經理類似的想法與心態：華騰工業集團開始搞混合動力了，雖然只是最簡單的串聯增程模式的混動系統，但即便只是最簡單的串聯增程式混動，節油效果的提升也是能明顯的，更別說對于駕駛質感層面的提升。
瀨戶浩之心中已經做出了決定，回頭必須立刻就將這個情況向總部匯報，必須提醒總部慎重對待這件事：華騰工業集團現在限于技術水平還只能搞搞串聯式增程混動，可如果他們積攢了足夠的經驗，是不是可以在串聯式增程混動的基礎上搞出個串并聯的混動系統出來？
如果是其他的華夏汽車企業也就罷了，瀨戶浩之不認為他們能在不侵犯偷油獺的THS混動專利的情況下搞出一套同時具備串聯和并聯能力的混動系統，但如果是華騰工業集團這個屢屢創造過奇跡的企業，那可就不好說了……
自己必須提醒會社總部，高度對待這件事。
事實證明，瀨戶浩之想的沒錯，當他將自己在京城國際車展上看到的這個情況向偷油獺集團總部做了匯報之后，副社長張富士夫親自將電話打到了瀨戶浩之的手機上，向他了解情況，在聽取了瀨戶浩之的詳細匯報之后，張富士夫夸獎道：“瀨戶君，你做的很好，雖然現在的華騰集團在做的只是最簡單的混動系統，但對于這家十分有野心的華夏企業，我們確實需要警惕起來。”
“嗨！”盡管隔著電話，但瀨戶浩之還是鞠躬道：“副社長閣下，我就是這么認為的，我認為在華夏，對我們最有威脅的企業，不是以一汽、上汽等為首的那些老牌國有汽車企業，而是一直在銳意進取的華騰工業集團。”
張富士夫應了一聲，點頭對瀨戶浩之的話表示贊同。
到了今天，所有東瀛的汽車制造企業都看出來了，那些華夏的老牌國有汽車制造企業只想著從東瀛各大汽車制造企業當中引進一些車型，目的也很單純，就是為了賺錢，反倒是以華騰工業集團為首的這幾家新發展起來的汽車企業，一個個銳意進取，需要高度警惕。
換句話說，華夏的那些老牌汽車制造企業還沒資格成為偷油獺的對手，反倒是華騰工業集團，已經露出了一些不太好的苗頭。
(本章完)