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第一千五百七十八章 合法占領

更新時間:2016-09-24  作者:十年殘夢
在這個時代的,開挖輸油管道,可不是那么的簡單,不但需要大量的鋼材,還需要進行必要的處理,是埋在地表之下,石油又具有一定的腐蝕性,這需要處理的就多了,本身這個管道,用塑料材料是最好的,只不過,暫時沒有合適的,實驗室里面有,可是那些材料的,消耗的財富會更多。

中國如果自己建設的話,肯定不會那么麻煩,鋼材什么,出廠價加上運費就可以了,以中國超過億萬噸的鋼鐵生產能力,鋼管的價格不貴,即便加上眾多的處理,比如涂層和油漆之類的,也不算貴,可是要放在巴庫到巴士拉之間的話,那就需要公事公辦了。

從戰爭開始,世界上大部分的戰略物資,已經經過了幾輪的漲價,使用最多的鋼鐵更是如此,商船的價格上漲,一方面是因為本身商船需求量的增大,運貨價格的增多,可是另外一方面,何嘗不是鋼鐵上漲的結果,其實商船還不是最明顯的,最明顯的是戰列艦,一艘3萬噸以上的戰列艦,絕大部分的噸位是鋼鐵,當鋼鐵的價格翻了好幾番的時候,就連英德兩國都有些肉疼,德國歷史上,一戰之中最高級別的巴伐利亞級,只是完成了2艘,甚至還沒有參加到日德蘭海戰之中。

這個時刻,德國雖然遠比歷史上更寬裕,甚至因為巴庫的石油和勞力輸出,獲得了海量的資金,可是戰線龐大和壓力巨大德國,基本上每一分錢,都用到了實處,很多資金早在一年前就落下了,這個輸油管道,德國方面是支持的,畢竟是用了輸油管道減少了花費,還減少了對于3b鐵路的壓力,等于是提升了德國方面的利潤,這一點上面,德國當然很喜歡。可是德國以沒有錢,而沒有人力,所有一切都要求中國,甚至可以跟巴庫一樣,讓中國進行施工興建,而他們會在后續的分成之中,給予一定的讓步。

如果是一個類似巴庫,甚至說只有巴庫三分之一,甚至是四分之一產量的油田,中國方面肯定會提出輸油管道他們來做,可是巴庫已經把分成額度提升到最高的前提下,再增加就不可能了,單純輸油管道的盈利,說20年回收成本都是有可能的,畢竟哪一個輸油管道,都不是只使用個一二十年,都是抱著五十年,甚至一百年去的,這樣比例也不可謂不多。

只不過,中國不愿意去賭,畢竟當戰爭在2年,甚至是3年之內結束,之后的情況有些無法確定,這個管道畢竟是建立在對方的國土上面,稍稍有風吹草動損失的是自己。

石油管道的投資額度比起油田來說更大,且利益不高,就目前來說,當油田的產量達到1.5億噸的時候,5成以上的份額,就足以收回那些油田投資的成本,剩下的都是純利潤,這還是在目前石油價格上面的,在中國看來,石油的價格被大大的低估,每桶在10美元以下,最少要到40美元才算的上正常,這樣下來,收益會更高的,只要一戰持續3年的時間,利益龐大。

輸油管道處于可與不可之間,甚至提出這個,也抱著別樣的心思,這中間,就存在著很大量的討價還價了,必須要達成一個不錯的基礎,才能夠讓雙方談攏,目前的情況下,還不錯的,德國是認可這個輸油管道,并且感覺到這個輸油管道是可以修通的,這就夠了,本身跑出來這個計劃就是一個試探的中國人,趁機把中東的權屬拿出來作為討論,這個提議是楊元釗做出來指示,外交人員一直在尋找機會,正好,趁著這個石油管道的計劃,提了出來。

中東是一塊寶地,這一點,在這個世界上面,只有楊元釗知道,在目前,在世人的眼里,是一片沙漠地區的,哪怕是后世,沙漠也是人類的禁區,在人類沒有能力改變氣候的情況下,沙漠的治理只是小范圍和支離破碎的。

在這個原沒有發達科技的時代,沙漠同樣是這樣,沒有人喜歡,從巴格達到巴士拉,這一片,是中東的精華地區,可惜這一段是在中國人掌控之中,特別是巴格達,這個中東最大的城市,早已經因為英國的進攻,而失去,轉而被中國人拿下之后,被中國守的是固若金湯了,從這一點上面說,即便是中國不提出這個,德國也是沒辦法。

楊元釗當然知道,他不提這個德國也沒有辦法,中國有這個強勢把這個吃下去,他之所以試著提出這個,就是為了合理性上面的,中國目前控制的領土太大了,中東又是很重要,且跟中國不接壤的,惡劣的環境和巨大的財富,會讓他成為最大的不穩定因素,未雨綢繆,先解決一個好了。

現在中國借助著石油管道的項目,提出這一點,甚至會在石油管道之中做出巨大的讓步,這對于德國來說,是個不錯的想法,這等于說,讓德國最少減少了幾千萬,甚至上億美元的投入,這些錢,在未來的20年時間之中,就會從減少的消耗之中回過來,中東在德皇的印象之中,不過是一片沙漠的不毛之地,唯一有價值的地方就是蘇伊士運河。

關于蘇伊士運河,中國特別的提出來了,未來在戰爭了協約國之后,這一條運河將會由中德共管,保證德國的通行權,并且出動人力挖掘這個運河,對于傳統的大陸軍國家的德國而言,蘇伊士運河的作用原沒有英國那么大,要求的只是通行權和通行噸位,在這個方面沒有問題的前提下,怎么可能還會的關注別,相對中東這邊的利益,富饒的非洲才是德國的重點,特別是南非附近,盛產鉆石和黃金的地方,那才是最大的財富。

中國不但保證了德國的利益,用石油管道來滿足德國,并且在一些項目上面進行讓利,對土耳其也同樣進行一部分的補償,主要是現金和物資方面的,3億美元的現金和同樣數量的物資,就已經把土耳其砸暈了的,在加入同盟國之后,土耳其軍隊的表現相當的差,也就是在德國占據巴庫的情況下,收回了一部分的備戰領土,可是俄羅斯稍稍一反擊,他就被打的潰不成軍了,他們也清楚是裝備的問題,現在有這個機會,當然是盡可能的獲得好處,只要有這么一批金錢和物資,他們將會裝備最少50個跟德國師一樣精銳部隊,中國甚至承諾會對部隊進行訓練,這是土耳其答應的最大的原因之一。

土耳其在4年多的戰爭之中,沒有打多少的仗,這很安全,但是相應的,安全就代表著沒有好處的,眼睜睜看著德國和中國開疆裂土,拿下了那么大的地盤,他們也蠢蠢欲動了,從俄羅斯手中收回一部分的地盤,最不濟,也可以向亞洲方向,去那會原屬于奧斯曼帝國的土地,打不過俄羅斯人,還打不過中亞的么,特別是德國方面,在知道了土耳其的野心之后,也非常支持這一點,雖然說中亞那邊,除了英國控制的伊朗之外,就沒有協約國的勢力了,可是德國還想著歐亞大鐵路的事情,雖然不是德國打通的那里,可是如果土耳其能夠打到跟中國接壤的話的,那么歐亞鐵路就貫通了,雖然從新疆連接3b鐵路,會浪費一些路程,可跟海上比起來,效率依然極高。

土耳其即便再怎么認為領土完整的,也沒辦法說什么,眼前的好處不去占據,物資和金錢加在一起,超過6億美元了,這不是土耳其能夠拒絕的,再說了,拒絕了又怎么樣,中國已經開始在這里建立城市,移民人口,并且把原住民給驅趕出去,這一切,在過去,英國人也常干,英國人是強行的驅逐的,沒有任何的補償,會引發這些原住民的不滿,可是中國的做法是,把他們驅趕到波斯灣的另外一段,也就是的伊朗的位置的的,給予一定的薪金補償,還有建立城市,修建房屋之類的,這些幫助他們在伊朗那邊立足下來,至于未來怎么發展,中國人并不關心,這樣的話,極大的降低了他們反抗和回來的決心,中國的發展一直都很順暢,城市和經濟發展的都不錯。

德國和土耳其的同意,其實中國徹底的占據中東,已經沒有任何的問題了,哪怕是同為同盟國的奧匈帝國,都沒有辦法提出異議,奧匈帝國當然不會這么做,在某種程度上面的,奧匈帝國在一戰之中的表現并不好的,他們此時甘于做德國的后勤隊長,用人口在德國承接了很多的工程,幾乎已經退出了第一線的戰斗。

至于協約國,本身的敵人,指望他們贊同,中國幾乎沒有考慮他們的意見,當輸油管道的計劃跟對土耳其的支持一一到位的時候,阿拉伯半島,這個世界上最大的半島,已經成為了中國的固有領土,中國可以名正言順的升起國旗,用中文拿來命名這里的城市,在短時間,把曾經兩河流域的眾多文明古城,變成了中文的名字,徹底的中化了。(

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